車東西(公眾號:chedongxi)
編 | 旭陽
導語:泄密事件后,蘋果加大無人駕駛投入,測試車猛增11輛,總數(shù)已達66輛。
車東西7月19日消息,據(jù)外媒報道,蘋果自動駕駛項目“Project Titan”的規(guī)模正在擴大。近日,蘋果在加州的自動駕駛車隊新增了11輛測試車,繼5月份已有55輛之后,總計已達66輛。
有傳言稱,蘋果打算向汽車制造商提供一個自動駕駛平臺,不過尚未申請自動駕駛許可證。2017年4月獲得加州機動車輛管理局的測試許可后,蘋果曾用三輛雷克薩斯RX 450h SUV進行了自動駕駛測試。
蘋果CEO庫克去年接受彭博電視臺采訪時表示:“蘋果關注的是自動駕駛系統(tǒng),我們認為這是非常重要的核心技術,而且可能是最難的人工智能項目之一。”
▲蘋果自動駕駛測試車,圖片來源于網(wǎng)絡
“Project Titan”的發(fā)展道路漫長而曲折。自2014年啟動以來,蘋果已經(jīng)多次改變了焦點,最初是造一輛全新的自動駕駛汽車,現(xiàn)在轉(zhuǎn)變?yōu)樵煲惠v可以在硅谷辦公室之間運送員工的自動駕駛汽車(簡稱PAIL,據(jù)悉是在大眾T6商務車基礎上進行了改裝)。蘋果的改裝計劃包括:加入可以靜音開關的電動門、VR/AR設備、名為CarOS的操作系統(tǒng)、整合進車身的激光雷達和能夠?qū)崿F(xiàn)橫向行駛的球形車輪。
高頻率的人員流動阻礙了蘋果自動駕駛項目的發(fā)展。已在蘋果工作16年的前項目負責人Steve Zadesky于2016年1月提出辭職,隨后長期擔任高管的Bob Mansfield接任了他的職位,并解雇了一些硬件團隊成員。(“Project Titan”項目成員曾在一段時間內(nèi)達到了1000多人。)
此外,商業(yè)機密泄露也影響了“Project Titan”的進度。此前,一名前蘋果工程師被指控在辭職后竊取了蘋果的機密,并準備到中國的小鵬汽車工作。
不過情況正在好轉(zhuǎn)。本月,蘋果挖來了一位高級工程Jaime Waydo,他曾在Waymo負責監(jiān)督車輛安全,目前正在準備蘋果自動駕駛汽車的測試。去年,蘋果還雇傭了許多具有自動駕駛專業(yè)知識的員工。
文章來源:venturebeat
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