MWC上海|GSMA:產(chǎn)業(yè)政策是5G在中國垂直行業(yè)發(fā)展的重要推動力
導(dǎo)讀:全面而積極的產(chǎn)業(yè)政策將促進(jìn)行業(yè)合作,充分發(fā)揮5G潛力;到2025年,中國將成為全球最大5G市場6月27日, GSMA與GTI共同發(fā)布《中國5G:典型行業(yè)應(yīng)用》報告,報告顯示,中國全面而積極的產(chǎn)業(yè)政策,將構(gòu)建健壯的5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)環(huán)境,大力促進(jìn)運營商探索與垂直行業(yè)的協(xié)同與發(fā)展。該報告針對5G在汽車、無人機和制造業(yè)等三大垂直行業(yè)的應(yīng)用進(jìn)行了深入研究,并涵蓋了中國移動、中國電信和中國聯(lián)通5G發(fā)展戰(zhàn)略的
2018-06-27 14:22:03
來源:釘科技??

導(dǎo)讀:全面而積極的產(chǎn)業(yè)政策將促進(jìn)行業(yè)合作,充分發(fā)揮5G潛力;到2025年,中國將成為全球最大5G市場

6月27日, GSMA與GTI共同發(fā)布《中國5G:典型行業(yè)應(yīng)用》報告,報告顯示,中國全面而積極的產(chǎn)業(yè)政策,將構(gòu)建健壯的5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)環(huán)境,大力促進(jìn)運營商探索與垂直行業(yè)的協(xié)同與發(fā)展。該報告針對5G在汽車、無人機和制造業(yè)等三大垂直行業(yè)的應(yīng)用進(jìn)行了深入研究,并涵蓋了中國移動、中國電信和中國聯(lián)通5G發(fā)展戰(zhàn)略的深度調(diào)研。

TIM圖片20180627142030.jpg

GSMA會長葛瑞德(Mats Granryd)表示:“中國政府正在制定積極的產(chǎn)業(yè)政策推動結(jié)構(gòu)性改革和產(chǎn)業(yè)升級,這是中國在5G領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位的強大動力。充分發(fā)揮5G的商業(yè)價值,這需要整個行業(yè)的通力協(xié)作、落實到位的激勵措施以及恰當(dāng)?shù)恼呒?xì)則。面向未來,運營商有能力為市場提供安全、可靠、智能的連接服務(wù)?!?nbsp;

GTI主席何力勤(Craig Ehrlich)表示:“良好的政策環(huán)境與廣泛的合作,對于5G在各個垂直領(lǐng)域釋放潛力來說至關(guān)重要,而本次報告所覆蓋的三個領(lǐng)域僅僅是5G應(yīng)用的一個開始。中國政府和三大運營商一直致力于推動5G試驗與跨行業(yè)創(chuàng)新,而在這一過程中所積累的寶貴經(jīng)驗,對于全球其它市場來說具有重要參考意義?!?/span>

根據(jù)GSMA智庫(GSMA Intelligence)預(yù)測,到2025年,中國將擁有4.3億個5G連接,占全球總量的三分之一,成為全球最大的5G市場。密切關(guān)注中國在5G方面的舉措和發(fā)展,報告指出5G在中國市場垂直行業(yè)發(fā)展的的實踐,將為全球市場提供政策制定和建議應(yīng)用示范。

GSMA和GTI聯(lián)合撰寫的該報告還探討了如何有效管理頻譜,以便更好的助力5G網(wǎng)絡(luò)部署,和提到直接將頻譜分配給不同垂直行業(yè)可能導(dǎo)致潛在的碎片化和低效率等主要風(fēng)險。報告呼吁政府加大對移動運營商的頻譜資源分配,充分利用移動運營商在頻譜效率優(yōu)化方面的豐富經(jīng)驗和強大能力,提高全社會的資源利用效率和收益。

目前,在政府的指導(dǎo)下,中國三大運營商正在開展大規(guī)模的5G外場試驗,以期在2020年實現(xiàn)商用。初期的首批部署將集中于人口密集的城市,然后逐漸擴大到郊區(qū)和農(nóng)村地區(qū)。面向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,GSMA和GTI將與政府、運營商和更廣泛的移動生態(tài)系統(tǒng)成員緊密合作,持續(xù)推動優(yōu)化5G商用的政策和產(chǎn)業(yè)環(huán)境,不斷加大5G在社會垂直行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和廣泛應(yīng)用。 

中國的互聯(lián)汽車市場

為促進(jìn)自動駕駛技術(shù)的推廣,報告呼吁中國推進(jìn)針對汽車黑客和數(shù)據(jù)隱私等領(lǐng)域的立法。新政策應(yīng)能夠有利于創(chuàng)新和投資,以鼓勵該領(lǐng)域的未來發(fā)展。目前,三家運營商均在開展5G自動駕駛試驗,并致力于開發(fā)移動車聯(lián)網(wǎng)(Cellular Vehicle-to-Everything, C-V2X)等解決方案,以實現(xiàn)遙控駕駛、車輛隊列控制和自動駕駛汽車。

加快無人機市場的增長

該報告呼吁在無人機市場實施通用的連接管理標(biāo)準(zhǔn),以助力加快投資和部署新的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)模式。到2025年,估值達(dá)800億元人民幣的無人機市場將在中國的眾多應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展,包括包裹投遞和跟蹤、現(xiàn)場測量、測繪和遠(yuǎn)程安全巡邏等應(yīng)用。在測繪、實時視頻分布和分析平臺方面的改進(jìn)也將有助于確立相關(guān)技術(shù)在垂直行業(yè)的應(yīng)用。

中國正在跨入工業(yè)4.0時代

中國目前正在通過采用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、機器學(xué)習(xí)和智能分析等技術(shù)來加速制造業(yè)轉(zhuǎn)型。政府的目標(biāo)是提高生產(chǎn)力,并創(chuàng)造新的收入機會。報告呼吁實施通用的平臺與終端互連標(biāo)準(zhǔn),以避免市場碎片化,推動規(guī)模經(jīng)濟,并加快上市速度。GSMA智庫估計,到2025年全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)連接數(shù)將達(dá)到138億,其中中國將占65%。

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