龍年伊始,新能源汽車的價格戰(zhàn)就緊鑼密鼓的打響了,隨著近年來價格的下調,我國汽車保有量進一步上升,加上政策導向,帶動了汽車后市場的發(fā)展。
同樣受高保有量制約的家電企業(yè)一直致力于尋找第二增長曲線,近期,家電巨頭海爾因為旗下品牌卡泰馳的二手車業(yè)務進展,在汽車后市場備受關注。企查查數(shù)據(jù)顯示,法定代表人為任賢存的“青島卡泰馳汽車科技發(fā)展有限公司”成立于2022年11月。目前,卡泰馳已經在汽車后市場落地三大業(yè)務板塊,旗下9家門店上榜中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“2023年二手車經銷商百強榜單”。家電巨頭入局汽車后市場前景如何?有哪些機遇和挑戰(zhàn)呢?
快速起勢,卡泰馳探索二手車新模式
互聯(lián)網(wǎng)電子科技評析人張賀飛告訴中國家電網(wǎng),中國二手車行業(yè)內的商家主要可以分為傳統(tǒng)二手車經銷商、二手車電商平臺、汽車廠商/4S店、個人賣家這幾類。當前,大型經銷商和電商平臺在市場中占據(jù)越來越重要的地位,并未呈現(xiàn)出典型的二八之勢,但每個區(qū)域都有較強影響力的玩家。
在中國家電網(wǎng)的調研中,有消息表示,卡泰馳擴張門店的方式正是與全國各地有影響力、價值觀相符的二手車經銷商合伙,且對經銷商的規(guī)模有一定的要求。因此,卡泰馳在全國的線下門店規(guī)模相當可觀。今年2月,卡泰馳哈爾濱鵬飛車業(yè)開幕,其展廳面積為15000平方米,售后服務中心4000平方米,是東三省最大的二手車智能展廳。
官網(wǎng)信息顯示,卡泰馳成立一年多,已經在全國19個城市開設了28家類似規(guī)模的門店,上述哈爾濱鵬飛車業(yè)還并未出現(xiàn)在官網(wǎng)中,有消息稱,當前卡泰馳在全國實際已擁有31家門店。在權威性方面,目前,卡泰馳已經獲得國際標準化組織和中國質量認證中心的認證。
圖片來源:卡泰馳充電樁
值得注意的是,與當前主流的大型經銷商和二手車電商平臺不同,海爾采用的直營連鎖模式與家電TOP渠道的經銷模式有一定的類似之處:在全國核心城市布局線下交付體驗店,車源由經銷商購入。
多位行業(yè)人士表達了對卡泰馳直營連鎖模式的看好?!岸周囀袌稣趶倪^去以經銷商為主的格局,逐步呈現(xiàn)出向廠家二手車這類規(guī)范化發(fā)展的態(tài)勢。直營連鎖是一種新的模式探索,有一定的發(fā)展空間?!背寺?lián)會秘書長崔東樹說到。
張賀飛表示,當前二手車市場具有非標準化、地域性強等特點??ㄌY方面也將提供標準化服務作為三大特色之一重點強調?!爸睜I連鎖模式可以保證服務的品質和和標準化,有助于建立企業(yè)品牌形象和消費者信任。更容易滿足消費者需求的增加和對品質服務的要求?!卑阶稍僀EO兼首席分析師張毅表示。
據(jù)21CBR報道,總裁任賢存將帶領卡泰馳在2025年前開出100家門店。按照當前其門店規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃,張賀飛認為:“如果能夠實現(xiàn),卡泰馳將使其成為二手車市場中的一個重要參與者?!?/p>
當前,卡泰馳并未發(fā)布相關財務信息,二手車的直營連鎖模式仍在驗證中?!靶枰⒁獾氖牵睜I連鎖模式的經營成本相對來看是不低的,所以需要企業(yè)在規(guī)模效應和成本控制方面做好平衡?!睆堃阏f到。而海爾在家電市場的品牌效應能否在汽車市場跑通仍然未知。“大多數(shù)消費者對海爾品牌的認知主要集中在家電領域,卡泰馳需要在二手車市場進行品牌教育,改變消費者的固有印象,這方面海爾能夠對卡泰馳有多大的助力,目前還不好說?!睆堎R飛表示。
入局汽車后市場,家電企業(yè)優(yōu)勢明顯
實際上,卡泰馳的業(yè)務范圍并不局限于二手車,官網(wǎng)信息顯示,海爾集團旗下有高端、生態(tài)、場景三大類品牌,卡泰馳隸屬于生態(tài)品牌。除二手車外,卡泰馳還有汽車個性化定制和核心技術(包括充電樁、智能座艙等)兩大業(yè)務。
2022年7月,卡泰馳并購了世界著名改裝品牌羅倫士(中國),其高端個性化改裝及定制業(yè)務主要由羅倫仕負責。卡泰馳的充電樁業(yè)務也覆蓋了家裝、公樁和智能場景,目前已有自主研發(fā)落地的充電樁產品及智能移動充電方案??梢娍ㄌY在汽車后市場的布局寬廣而深遠,其定位為“海爾集團旗下的汽車產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”,是卡奧斯做深做專汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的具體平臺和載體。
同樣在汽車后市場,另一個家電巨頭入局更早。2017年,京東汽車后市場B2B業(yè)務正式上線,到2022年,京東汽車宣布整合京東汽車供應鏈能力、京東京車會服務門店以及第三方服務網(wǎng)絡,推出“京東養(yǎng)車”品牌。如今,京東養(yǎng)車與同樣背靠互聯(lián)網(wǎng)平臺的途虎養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車、懂懂養(yǎng)車四大新勢力,以新興的流量模式正改寫傳統(tǒng)養(yǎng)車行業(yè)的格局。
海爾、京東通過連鎖模式在全國各地快速布局,對汽車后市場起到推動良性競爭和積極引導的作用?!捌脚_企業(yè)、巨頭型企業(yè)入局汽車后市場,除有助于后市場的規(guī)范化、標準化發(fā)展外,他們較強的品牌效應和資源整合能力,也會提高行業(yè)的競爭水平和服務質量。同時,也有助于推動行業(yè)數(shù)字化和智能化的發(fā)展?!睆堃阏f到。
崔東樹認為,對于其他的平臺型企業(yè)、地方經銷商而言,應該盡快去適應這種轉型趨勢,積極利用先進技術降低成本,增強競爭力,才能獲得更好的發(fā)展。
從整車制造到生產汽車零部件,近年來,家電企業(yè)在汽車行業(yè)的布局逐漸轉換,當下,為何又將目光放到汽車后市場?
據(jù)中商產業(yè)研究院的預測,2023年,中國汽車后市場整體規(guī)模將為6.9萬億元。在中國家電網(wǎng)記者的采訪中,多位行業(yè)人士表達了對汽車后市場的積極態(tài)度?!捌嚭笫袌鰸摿薮?,不僅具有相對分散和開放特點,其投資價值和商業(yè)成長價值也較強,相對于整車制造,后市場的入門門檻相對較低,營收比較有保障?!睆堃阏f到。“家電企業(yè)在供應鏈管理、品牌營銷等等都有優(yōu)勢,這對于他們進入一個新的市場奠定了基礎?!?/p>
崔東樹表示,在整個汽車產業(yè)鏈中,汽車后市場利潤比較豐厚,二手車情況差異大,其中的發(fā)展機會多。家電企業(yè)進入汽車后市場優(yōu)勢在于對利潤的追求沒有那么大,并且與消費者接觸較多,能夠把握他們的需求。
同時,機會面前,總是不缺同行者。當前,汽車后市場的競爭實際上也非常激烈,其中,最大的特點是當前市場的服務水平參差不齊?!按笮瓦B鎖品牌普遍的認知度和規(guī)模效應還是有優(yōu)勢的,小型商家在地域性服務性方面做得更好?!睆堃阏J為,互相之間其實還是要拼服務,拼性價比,拼創(chuàng)新。家電企業(yè)相比于主機廠和專業(yè)零配件企業(yè),跨界入局最大的挑戰(zhàn)來自于地域的復雜性以及產品標準化對企業(yè)人才儲備有很高的要求。
由于整個汽車后市場包含的業(yè)務范圍廣、受影響因素多,家電企業(yè)在其中的發(fā)展也需要更多的沉淀。“對于家電企業(yè)入局汽車后市場的前景,我個人持樂觀態(tài)度。”張賀飛表示,目前汽車產業(yè)正加速向電動化、智能化發(fā)展,對于汽車后市場的需求也在變化,家電企業(yè)或者電商平臺的技術積累和創(chuàng)新能力,以及數(shù)字化運營經驗、數(shù)據(jù)分析能力,可能會對市場趨勢給出更準確的判斷。
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