[丁科技網(wǎng)觀察] 兼具短距離通勤和休閑娛樂(lè)屬性的電動(dòng)平衡車(chē)，日益受到年輕人的追捧。隨著市場(chǎng)的日益走熱，不少品牌也進(jìn)入到電動(dòng)平衡車(chē)賽道。不過(guò)，市場(chǎng)主體的增多，讓行業(yè)也出現(xiàn)了泥沙俱下的現(xiàn)象。

按照《電動(dòng)平衡車(chē)通用技術(shù)條件》(GB/T34667-2023)的定義，電動(dòng)平衡車(chē)是“配備有可充電的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以自主或人工操控模式來(lái)保持動(dòng)態(tài)平衡的輪式載人移動(dòng)平臺(tái)”，該標(biāo)準(zhǔn)是按照代步工具或者載人工具進(jìn)行技術(shù)規(guī)范的。

丁科技網(wǎng)注意到，近期，上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)上海市生產(chǎn)、銷(xiāo)售的電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)督抽查。本次抽查了13批次產(chǎn)品。經(jīng)檢驗(yàn)，不合格6批次。其中實(shí)體銷(xiāo)售2批次，未發(fā)現(xiàn)不合格；電商銷(xiāo)售11批次，發(fā)現(xiàn)不合格6批次。

來(lái)源：上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

從抽查結(jié)果可以看到，不合格產(chǎn)品主要集中在電商平臺(tái)。丁科技網(wǎng)注意到，不合格的項(xiàng)目，則主要有四類(lèi)：防水性能、抗鹽霧腐蝕、駐坡能力及保護(hù)和充電鎖止項(xiàng)目。具體來(lái)看：

防水性能方面，標(biāo)準(zhǔn)要求電動(dòng)平衡車(chē)的防水等級(jí)不能低于IPX4，也就是受任意方向的水飛濺無(wú)有害的影響。本次抽查有4批次的產(chǎn)品未達(dá)到防水性能要求，試驗(yàn)后無(wú)法騎行。若該項(xiàng)目不合格，存在著雨天騎行突然停電的安全隱患。

抗鹽霧腐蝕方面，標(biāo)準(zhǔn)要求電動(dòng)平衡車(chē)48小時(shí)鹽霧試驗(yàn)后能夠正常開(kāi)機(jī)。本次抽查有6批次的產(chǎn)品未達(dá)到抗鹽霧腐蝕的要求，試驗(yàn)后無(wú)法騎行。若該項(xiàng)目不合格，存在著在潮濕環(huán)境下放置多日后無(wú)法開(kāi)機(jī)行駛的隱患，甚至可能影響到正常的騎行。

駐坡能力及保護(hù)方面，標(biāo)準(zhǔn)要求電動(dòng)平衡車(chē)在明示的最大爬坡度上進(jìn)行駐坡試驗(yàn)。本次抽查有1批次的產(chǎn)品未達(dá)到駐坡能力及保護(hù)的要求，無(wú)法進(jìn)行駐坡，而且沒(méi)有告警和翹板。若該項(xiàng)目不合格，會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)爬坡行駛中的風(fēng)險(xiǎn)，存在著安全隱患。

充電鎖止方面，標(biāo)準(zhǔn)要求電動(dòng)平衡車(chē)在充電過(guò)程中無(wú)法正常開(kāi)機(jī)和行駛，本次抽查有1批次的產(chǎn)品未達(dá)到充電鎖止的要求，若駕駛者在充電時(shí)開(kāi)機(jī)行駛，電線(xiàn)可能會(huì)絆住或拉住電動(dòng)平衡車(chē)而造成危險(xiǎn)。

基于此次抽查結(jié)果，消費(fèi)者也可以對(duì)照上述不合格項(xiàng)目，認(rèn)真遴選相關(guān)產(chǎn)品。整體來(lái)看，防水性能、抗鹽霧腐蝕這兩個(gè)項(xiàng)目容易出現(xiàn)問(wèn)題，因此消費(fèi)者應(yīng)格外關(guān)注這兩方面的能力。

另外，丁科技網(wǎng)注意到，此次抽查的品牌中，像九號(hào)這樣的行業(yè)主流品牌都順利過(guò)關(guān)，而出現(xiàn)不合格項(xiàng)目的品牌基本上都是一些不知名的中小品牌。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)品時(shí)，盡量選擇知名品牌的產(chǎn)品，并且要對(duì)過(guò)低價(jià)格的產(chǎn)品保持警惕。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，質(zhì)量過(guò)關(guān)的鋰電池和符合國(guó)家3C認(rèn)證的電機(jī)都不便宜，遇到價(jià)格過(guò)低的電動(dòng)平衡車(chē)，一定要提高警惕，質(zhì)量不過(guò)關(guān)的鋰電池會(huì)帶來(lái)極大的安全隱患。

2017年，國(guó)家針對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)發(fā)布了國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34667-2017《電動(dòng)平衡車(chē)通用技術(shù)條件》，對(duì)電池安全性能、材料、行駛速度等內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)范。但隨著電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展，上述標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能對(duì)行業(yè)進(jìn)行有效規(guī)范，最新更新的標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34667-2023已經(jīng)正式發(fā)布，并將于2024年4月起實(shí)施。相信隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，有望進(jìn)一步打擊的電動(dòng)平衡車(chē)行業(yè)亂象，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。