中國6G,重要突破
據中國航天科工二院19日消息,近日,二院25所在北京完成國內首次太赫茲軌道角動量的實時無線傳輸通信實驗,利用高精度螺旋相位板天線在110GHz頻段實現4種不同波束模態(tài),通過4模態(tài)合成在10GHz的傳輸帶寬上完成100Gbps無線實時傳輸,最大限度提升了帶寬利用率,為我國6G通信技術發(fā)展提供重要保障和支撐。 無線回傳技術是移動回傳網絡中連接基站與核心網設備的關鍵技術。隨著通信速率需求的不斷提升,移
2023-04-20 09:17:43
來源:中國經濟網??

據中國航天科工二院19日消息,近日,二院25所在北京完成國內首次太赫茲軌道角動量的實時無線傳輸通信實驗,利用高精度螺旋相位板天線在110GHz頻段實現4種不同波束模態(tài),通過4模態(tài)合成在10GHz的傳輸帶寬上完成100Gbps無線實時傳輸,最大限度提升了帶寬利用率,為我國6G通信技術發(fā)展提供重要保障和支撐。

無線回傳技術是移動回傳網絡中連接基站與核心網設備的關鍵技術。隨著通信速率需求的不斷提升,移動通信頻段被擴展至毫米波和更高的太赫茲頻段,信號傳輸損耗大大增加,基站部署密度將成倍增長。在基站“高度致密化”的5G/6G通信時代,傳統(tǒng)基于光纖的承載網傳輸將面臨成本高、部署周期長、靈活性差等問題,無線回傳技術將逐漸占據主導地位。據研究報告指出,2023年全球基站使用無線回傳的比例將高達62%以上。

據了解,太赫茲通信作為新型頻譜技術,可提供更大傳輸帶寬,滿足更高速率的傳輸需求,逐漸成為6G通信關鍵技術之一。面向未來,6G通信峰值速率將達到1Tbps,需要在已有頻譜資源下進一步提高利用率,實現更高的無線傳輸能力。

25所自2021年瞄準6G通信的熱點需求,緊跟國際通信技術前沿,選擇太赫茲軌道角動量通信作為全新突破方向,在太赫茲頻段上實現多路信號復用傳輸,完成超大容量的數據傳輸,頻譜利用率提升兩倍以上。未來,該技術還可服務于10m-1km的近距離寬帶傳輸領域,為探月、探火著陸器和巡航器之間的高速傳輸,航天飛行器內部的無纜總線傳輸等航天領域應用提供支撐,為我國深空探測、新型航天器研發(fā)提供信息保障能力。

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