5月19日，比亞迪舉辦第100萬(wàn)輛新能源汽車正式下線儀式，成為首個(gè)進(jìn)入新能源汽車“百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的中國(guó)品牌。

下線儀式上，王傳福向深圳V5電子競(jìng)技俱樂(lè)部董事長(zhǎng)兼CEO何猷君，交付比亞迪第100萬(wàn)輛新能源汽車——漢EV。

何猷君點(diǎn)贊比亞迪：“之前看到漢就覺(jué)得非常驚艷，我切身感受到了中國(guó)品牌的崛起，同時(shí)非常榮幸成為比亞迪新能源汽車的第100萬(wàn)位車主?！?/span>

此次儀式上，比亞迪還邀請(qǐng)新能源汽車第10萬(wàn)、20萬(wàn)…90萬(wàn)、100萬(wàn)位等10位車主代表，共同點(diǎn)亮1000000夢(mèng)想裝置。

據(jù)了解，比亞迪2003年進(jìn)入汽車行業(yè)。2004年，比亞迪純電動(dòng)概念車ET亮相北京車展，這是中國(guó)舉辦的國(guó)際性車展上首次出現(xiàn)新能源汽車的身影。

2008年，全球首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力新能源汽車—F3DM正式上市； 2020年，產(chǎn)品性能創(chuàng)“12項(xiàng)全球之最，9項(xiàng)中國(guó)之最”的漢正式上市并持續(xù)熱銷，成為比肩BBA的中大型C級(jí)轎車。

如今，比亞迪第100萬(wàn)輛新能源汽車下線，成為中國(guó)首家完成一百萬(wàn)輛新能源乘用車下線的車企。

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示：“比亞迪肩負(fù)著中國(guó)新能源汽車品牌向上發(fā)展的責(zé)任使命。從0到100萬(wàn)輛，是比亞迪引領(lǐng)全球汽車行業(yè)變革，交出的一份答卷；也是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、從小到大，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)車大國(guó)邁向新能源汽車強(qiáng)國(guó)的波瀾歷程?！?/span>

比亞迪稱，100萬(wàn)輛新能源車下線是比亞迪和中國(guó)汽車工業(yè)的一個(gè)歷史的節(jié)點(diǎn)，更是一個(gè)新的起點(diǎn)。自DM-i超級(jí)混動(dòng)發(fā)布以及三款DM-i超級(jí)混動(dòng)車型上市以來(lái)，倍受市場(chǎng)關(guān)注，伴隨著DM-i、刀片電池產(chǎn)能的提升以及大批量訂單的陸續(xù)交付，勢(shì)將加速比亞迪第二個(gè)100萬(wàn)輛目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。