“有問(wèn)題要投訴?有事找老常!”3月27日,由快手快說(shuō)車(chē)頻道打造的“汽車(chē)熱心人”欄目正式上線,旨在幫助汽車(chē)消費(fèi)者線上快速解決汽車(chē)相關(guān)問(wèn)題。有汽車(chē)維權(quán)需求的老鐵們,只需在快手APP搜索“汽車(chē)熱心人”,點(diǎn)擊“去投訴” 即可快速提交維權(quán)信息。問(wèn)題受理后,汽車(chē)維權(quán)專(zhuān)家將幫助車(chē)主聯(lián)系主機(jī)廠或經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處理。

(汽車(chē)熱心人頻道)

據(jù)悉,資深汽車(chē)媒體人老常成為首批入駐的汽車(chē)維權(quán)專(zhuān)家,并將在@汽車(chē)熱心人-老常(ID:qiche315)定期舉辦維權(quán)專(zhuān)場(chǎng)直播,在線解答消費(fèi)者的汽車(chē)維權(quán)問(wèn)題。

專(zhuān)業(yè)車(chē)咖化身“汽車(chē)熱心人”,讓汽車(chē)維權(quán)更簡(jiǎn)單

近年來(lái),汽車(chē)消費(fèi)類(lèi)投訴屢見(jiàn)不鮮。中消協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,2019年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴中,汽車(chē)及零部件高居商品類(lèi)投訴榜第一名,總量達(dá)到34335件,占比消費(fèi)者總投訴的42%。其中的熱點(diǎn)問(wèn)題,其實(shí)也是維權(quán)的難點(diǎn)。汽車(chē)涉及上萬(wàn)個(gè)零部件,技術(shù)含量也是集全部工業(yè)科技成果之大成,普通消費(fèi)者很難完全清楚其中的真實(shí)情況。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),迫切需要專(zhuān)業(yè)人士的幫助,從更專(zhuān)業(yè)、更客觀的第三方視角,幫他們把問(wèn)題責(zé)任先搞清楚,然后協(xié)助消費(fèi)者和汽車(chē)品牌、經(jīng)銷(xiāo)商更平等、更專(zhuān)業(yè)地對(duì)話溝通。比如產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,投訴的質(zhì)量問(wèn)題大部分集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱上,普通消費(fèi)者很難說(shuō)清楚其中的問(wèn)題?；诖?快說(shuō)車(chē)上線了“汽車(chē)熱心人”頻道,旨在發(fā)揮快說(shuō)車(chē)平臺(tái)上專(zhuān)業(yè)車(chē)咖的力量,幫助汽車(chē)消費(fèi)者更好地解決問(wèn)題。

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年底,快手擁有超過(guò)12萬(wàn)汽車(chē)創(chuàng)作者,覆蓋粉絲超過(guò)4.5億,成為觸達(dá)汽車(chē)用戶的高效通道,他們也是汽車(chē)?yán)翔F可信賴的朋友。此前3·15期間,由快說(shuō)車(chē)頻道發(fā)起的“老鐵對(duì)車(chē)有話說(shuō)”活動(dòng),邀請(qǐng)了老常等汽車(chē)維權(quán)專(zhuān)家,開(kāi)啟了10多場(chǎng)維權(quán)專(zhuān)場(chǎng)直播,幫助老鐵解決用車(chē)問(wèn)題,獲得了廣泛好評(píng)。

社交驅(qū)動(dòng)助力老鐵, 快說(shuō)車(chē)“云維權(quán)”更高效

疫情終將過(guò)去,但它將深刻改變中國(guó)的商業(yè)形態(tài),對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)亦是。以前,當(dāng)你走進(jìn)一家4S店,銷(xiāo)售員會(huì)說(shuō)“歡迎光臨”,現(xiàn)在你進(jìn)入一個(gè)4S店銷(xiāo)售的直播間,主播會(huì)說(shuō)“來(lái)了,老鐵”。打招呼方式變化的背后,是不同的觸達(dá)方式,是商業(yè)形態(tài)的改變。

數(shù)據(jù)顯示,2020年初快手日活已突破三億,直播日活突破一億,擁有龐大的用戶基礎(chǔ)。同時(shí),快手平臺(tái)上汽車(chē)用戶滲透率達(dá)到54%,高出行業(yè)均值11%,用戶對(duì)汽車(chē)的關(guān)注度也非常高。規(guī)?；?、高活躍的用戶能夠?yàn)椤捌?chē)熱心人”提供廣泛的群眾基礎(chǔ)。

“汽車(chē)熱心人”幫助消費(fèi)者線上維權(quán)的另一優(yōu)勢(shì),在于快手“短視頻+直播”的雙輪驅(qū)動(dòng)機(jī)制。消費(fèi)者通過(guò)維權(quán)頁(yè)面上傳投訴信息,除了獲得在線投訴解答外,還可以通過(guò)短視頻和直播等方式獲得反饋,與此同時(shí),更多有相同問(wèn)題困擾的老鐵也可以受到啟發(fā),解決自己的問(wèn)題。

老常作為快說(shuō)車(chē)的常駐維權(quán)專(zhuān)家,也是快手上極具代表性的汽車(chē)內(nèi)容創(chuàng)作者?！拔覐氖乱痪€汽車(chē)投訴節(jié)目十年,接了超15000起投訴,挽回車(chē)主的經(jīng)濟(jì)損失近億元。但在快手,我3個(gè)月就幫老鐵們解決了幾千起投訴?！崩铣？吹搅硕桃曨l在傳播速度和廣度上的優(yōu)勢(shì),不由地發(fā)出感嘆,“我來(lái)快手太晚了!” 據(jù)悉,@汽車(chē)熱心人-老常(ID:qiche315)將開(kāi)啟每日一場(chǎng)的“汽車(chē)熱心人”專(zhuān)場(chǎng)直播。

都說(shuō)維權(quán)難,汽車(chē)維權(quán)更難,快說(shuō)車(chē)希望通過(guò)“汽車(chē)熱心人”的上線,發(fā)揮平臺(tái)上專(zhuān)業(yè)汽車(chē)主播的力量,真正搭建起汽車(chē)消費(fèi)者和汽車(chē)品牌、經(jīng)銷(xiāo)商之間的溝通橋梁,為更多車(chē)主解決汽車(chē)消費(fèi)中的售前、售后以及質(zhì)量問(wèn)題,讓汽車(chē)維權(quán)更簡(jiǎn)單、更高效,促進(jìn)行業(yè)更有序、健康地發(fā)展。