大眾汽車愛玩“電動化”:繼“甲殼蟲”后,又改造經(jīng)典T系Bus
[釘科技編譯]近年來,大眾熱衷將經(jīng)典車款改裝為電動版。就在今年9月,歷史悠久的大眾汽車甲殼蟲車型實現(xiàn)了電動化,該車型使用的電驅(qū)系統(tǒng)由大眾汽車研發(fā),并與合作伙伴eClassics共同完成電動化改造,并把這款電動化的甲殼蟲帶到法蘭克福車展亮相。最近,大眾又對經(jīng)典的Type 2小型巴士動手了,這款車全名是大眾Type 2,顧名思義,因為這是大眾公司推出的第二款車型(Type 1自然就是大名鼎鼎的甲殼蟲車
原創(chuàng)
2019-11-27 16:48:07
來源:釘科技??

[釘科技編譯]近年來,大眾熱衷將經(jīng)典車款改裝為電動版。就在今年9月,歷史悠久的大眾汽車甲殼蟲車型實現(xiàn)了電動化,該車型使用的電驅(qū)系統(tǒng)由大眾汽車研發(fā),并與合作伙伴eClassics共同完成電動化改造,并把這款電動化的甲殼蟲帶到法蘭克福車展亮相。

最近,大眾又對經(jīng)典的Type 2小型巴士動手了,這款車全名是大眾Type 2,顧名思義,因為這是大眾公司推出的第二款車型(Type 1自然就是大名鼎鼎的甲殼蟲車型)。車廠邀請專門將車輛改造成電動車的公司– EV West操刀,將這臺Type 2小巴進行電動化改造。

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以電動馬達、單速變速箱、及充電系統(tǒng)組成的縱向引擎取代原本位于后車廂中的氣冷式四缸引擎,并且在乘客座位部分還配備了獨立的懸吊系統(tǒng),以應付增加的乘客重量。

外觀方面并沒有改變太多,還是以米色以及粉白色兩種顏色為主;至于車內(nèi),也保留了原本的樣貌,因為電池組被安裝在前排座椅下方,也就是之前油箱的所在地,沒有額外增加任何空間。

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Type 2小型巴士原本的排檔桿保留了下來,不過,加入了再生煞車系統(tǒng)來提升煞車性能。儀表板上面也融合了經(jīng)典風格的設計,外觀老式實際上卻是一個多功能的數(shù)字電動車儀表板。

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大眾的電動化理念可移植到其他經(jīng)典車型之上,基于該理念,未來其他經(jīng)典車型的電動化也將成為可能。為大眾汽車T系列所準備的純電動車型平臺正在進行研發(fā),據(jù)說大眾汽車還計劃使更多經(jīng)典車型實現(xiàn)電動化。(釘科技編譯,編譯及圖片來源: https://www.media.vw.com/releases/1234#images

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