電商物流邁入單倉300萬單新時代
單倉100萬!單倉200萬!單倉300萬!這個數(shù)據(jù)是2017年、2018年、2019年電商物流行業(yè)玩家不斷在挑戰(zhàn)的雙十一單倉發(fā)貨記錄。而作為17年和18年的記錄創(chuàng)造者,神州控股旗下的科捷,在19年雙11到來之際早已蓄勢待發(fā)。作為深度參與雙11第十年的電商物流服務(wù)商,他們今年將挑戰(zhàn)單倉300萬單的新紀(jì)錄。如何有這樣的底氣,也許從他們的回答中,可以找到答案。2018年科捷武清倉以單倉200萬發(fā)單量榮獲
2019-11-09 20:15:05
來源:釘科技??

單倉100萬!單倉200萬!單倉300萬!這個數(shù)據(jù)是2017年、2018年、2019年電商物流行業(yè)玩家不斷在挑戰(zhàn)的雙十一單倉發(fā)貨記錄。而作為17年和18年的記錄創(chuàng)造者,神州控股旗下的科捷,在19年雙11到來之際早已蓄勢待發(fā)。作為深度參與雙11第十年的電商物流服務(wù)商,他們今年將挑戰(zhàn)單倉300萬單的新紀(jì)錄。如何有這樣的底氣,也許從他們的回答中,可以找到答案。

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2018年科捷武清倉以單倉200萬發(fā)單量榮獲當(dāng)年菜鳥聯(lián)盟當(dāng)之無愧的“天下第一倉”

我們采訪了科捷相關(guān)方面的專家,從戰(zhàn)略部署、商家運營、系統(tǒng)支持、倉運后勤、客戶服務(wù)五個方面,全方位解析這家低調(diào)的物流企業(yè),如何成功轉(zhuǎn)型,如何在3PL雙11大戰(zhàn)中鳳凰涅槃,在科技物流的賽道上獨樹一幟。

一、戰(zhàn)略部署保障:戰(zhàn)略上重視,戰(zhàn)術(shù)上藐視

蘇濤今年做雙11已經(jīng)是第9年了。他最大感受是更從容了,心態(tài)坦然,不慌。作為科捷物流電商倉儲業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,他也曾經(jīng)遇到過很大的挑戰(zhàn)。2017年是科捷電商倉儲高速發(fā)展的階段,快速開倉,人員緊缺,需要急速搭建團(tuán)隊,然而團(tuán)隊人員都很新,快速擴張給團(tuán)隊管理帶了極大的沖擊。但終于還是堅持了下來,經(jīng)歷過那一年的雙11,科捷成長出一批能打硬仗的中堅力量。

而談到科捷的雙11十年間發(fā)生了哪些變化,蘇濤的定義是,“更有趣了。

“通過我們多年經(jīng)驗的積累,已經(jīng)可以把雙11變?yōu)橐环N標(biāo)準(zhǔn)化作戰(zhàn),因此我們也在探索,如何把這件事做得有個性,做成一個好玩的雙11。 比如有個客戶,我們研究了他們近三年來的同期數(shù)據(jù),再結(jié)合快消行業(yè)倉儲運營的經(jīng)驗,總結(jié)出他在這個期間的爆品TOP5,就可以對爆品進(jìn)行預(yù)先打包,這個信息還可以反饋給客戶,幫助他們優(yōu)化產(chǎn)品SKU?!?/span>

而對于科捷今年的雙11,蘇濤主要從租倉和用工兩個方面來進(jìn)行部署。

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科捷武清旗艦倉應(yīng)用人機共舞應(yīng)對雙11

“科捷是從7月份就開始做場地保障了。因為雙11是超高彈性的大促,臨租倉庫面積和數(shù)量都大于常設(shè)倉庫,運營的倉儲面積超過100萬平方米,這對單量預(yù)測和整體規(guī)劃都提出了非常高的要求,好在我們有系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)的支持,并不是十分吃力。另一方面,在人員保障上,通過校企合作的形式成立科捷學(xué)院,培養(yǎng)我們自己的一線專業(yè)人才,不但為公司帶來新鮮血液,更在很大程度上解決了一部分大促用工問題?!?/span>

二、 商家運營保障:“不賣光,就脫光”的狠角色

雙11期間還有一支隊伍不太一樣,他們連接著前端消費者,連接著科捷的倉儲和系統(tǒng),同時也連接著品牌方。這支隊伍就是科捷電商團(tuán)隊。

趙立娜是科捷電商業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,與科捷雙11共成長的十年,趙立娜憑借著“不賣光,就脫光”的韌性,帶領(lǐng)團(tuán)隊幫助很多知名品牌站在了雙11銷量榜單的巔峰。科捷的電商運營最大的特點是可以為客戶提供全鏈條一站式的服務(wù)及分鏈條的個性化綜合性服務(wù)。除了傳統(tǒng)電商運營包含的營銷、推廣、美工、客服、售后等環(huán)節(jié),科捷還能夠提供中臺的商財務(wù)服務(wù)、后臺的多模式倉配服務(wù)、運營系統(tǒng)服務(wù)及解決方案服務(wù)等。

“科捷的電商運營不僅成功的服務(wù)于線上的B2C運營模式,還服務(wù)于B2B運營模式。這樣的服務(wù)模式及體系,在行業(yè)內(nèi)也是首屈一指的?!?/strong>趙立娜說完,轉(zhuǎn)身繼續(xù)編輯手上的雙11排班表。

傳統(tǒng)雙11的概念是11月11日當(dāng)天,但從商家角度來看,雙11是持續(xù)十幾天的大促,最忙碌的時刻是從11月10日凌晨開始持續(xù)到11月11日24點,消費者集中購買下單就是在這個時段。在此期間,趙立娜的團(tuán)隊都是24小時待機狀態(tài)。

“那幾天基本上都是不回家住在公司的,大家只是去換著休息。今年我們對辦公環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化,也希望通過這種方式激勵大家鼓足干勁,度過無眠又振奮人心的雙11。”趙立娜說道。

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科捷雙11氛圍滿滿的辦公區(qū)

三、系統(tǒng)支持保障:大促順利靠系統(tǒng),雙11不殺運維祭天

與此同時,軟件運維部的負(fù)責(zé)人洪志剛,正在和大家開會制定雙11的運維策略。

從2000年到2019年,科捷通過近二十年的迭代自主研發(fā)打造了金庫系統(tǒng),如果用一個詞來形容,“隨需而動”,洪志剛說,“金庫與業(yè)務(wù)的強融合屬性,賦予了它強大的大促保障能力,真正做到了隨需而動。”

科捷的金庫系統(tǒng)精準(zhǔn)匹配了多行業(yè)品牌客戶倉內(nèi)的業(yè)務(wù)特征,完美貼合了智能倉管理個性化的需求,對全供應(yīng)鏈實現(xiàn)了智能化管理。

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雙11大量涌入的訂單,往往是很多服務(wù)商第一個敗下陣來的地方。

為了達(dá)到系統(tǒng)穩(wěn)定,又要做到性價比合適,運維部門在系統(tǒng)和硬件上兩手抓兩手硬。此次雙11為了保障金庫WMS、TMS、OMS、BMS等系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,增加了24臺服務(wù)器和3臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。

“我們從六月份就開始開發(fā)各應(yīng)用系統(tǒng)程序的調(diào)優(yōu)了,同時做各數(shù)據(jù)庫的歷史數(shù)據(jù)遷移。10月下旬完成各系統(tǒng)臨時增加應(yīng)用服務(wù)器的部署和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器部署。目前的壓測數(shù)據(jù)顯示接單量可達(dá)1500萬單/日,而單倉制單可承載1000萬單/日。”洪志剛說完,抿嘴笑道,“系統(tǒng)保障做到這個地步,今年雙11可殺不著運維祭天了?!?/span>

四、倉運后勤保障:人人人,給我上人!

“管理的數(shù)據(jù)化越來越深入。很早以前是根據(jù)經(jīng)驗安排現(xiàn)場調(diào)度,現(xiàn)在越來越依靠數(shù)據(jù)管理,從整體發(fā)貨節(jié)奏到各崗位運作情況,全部有數(shù)據(jù)支持來管控。”科捷電商倉儲華南運營負(fù)責(zé)人謝淑娟道出了現(xiàn)代企業(yè)管理很重要的一點。

管理越來越精細(xì)化是大勢所趨,科捷通過大數(shù)據(jù)能力的支持,讓一件“摧毀人意志的工作”變得不那么猙獰。對這一點,多次負(fù)責(zé)雙11大促后勤和人力保障工作的吳涵也深有同感。

“最可怕的就是短期暴漲的人員招聘,尤其在今年整體用工荒的背景下,太難了。而這些人來了后,又要保障他們的衣食住行用,考勤打卡培訓(xùn)管理文化宣傳等等,可比日常人員多出10多倍。”吳涵喃喃說道。

“不過辦法總比困難多,今年雙11科捷上線了人臉識別打卡系統(tǒng),前期我們在設(shè)備采購、方案預(yù)演、異常處理等環(huán)節(jié)多次核對演練,而在人員儲備這部分,也多次與勞務(wù)供應(yīng)商溝通雙11增員方案,以確保雙11當(dāng)天的到崗需求?!?/span>

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科捷KXDATA智能后勤人員庫

人來了之后怎么辦?

“ 最關(guān)鍵的是團(tuán)隊能力的培養(yǎng)。單量爆增,需要有領(lǐng)頭羊帶領(lǐng)新增人員一起面對。對自有人員短期培訓(xùn)來提升管理能力是最大的挑戰(zhàn),要求他們具備過硬的業(yè)務(wù)能力,同時還要有足夠的溝通協(xié)調(diào)能力,而不是只會自己操作業(yè)務(wù)?!敝x淑娟在運營上已是得心應(yīng)手,但依然感到壓力。

謝淑娟提出有些商家已經(jīng)超大規(guī)模,分倉非常多。而今年將按照品類來分出單倉,對倉庫來說是一個比較大的挑戰(zhàn),但也是將來的常態(tài),“今年是積累經(jīng)驗的一年”,她說,“科捷的核心競爭力是具有相當(dāng)豐富的應(yīng)對彈性比超級大的業(yè)務(wù)的經(jīng)驗,能夠在較短的時間內(nèi)培訓(xùn)出核心人員?!?/span>

五、客戶滿意度保障:身體力行踐行“客戶是上帝”

“由于是做B2B業(yè)務(wù)起家的,科捷一直在C端用戶那里比較低調(diào),但是說起科捷的客戶,大家又都知道了?!笨平菘蛻艚?jīng)理王修申如是說。

“科捷從2011年開始進(jìn)入B2C倉儲業(yè)務(wù),日均單量從幾百單增長到40萬單,積累了豐富的業(yè)務(wù)模式操作經(jīng)驗,”王修申補充道,“另一方面,我們有完善的運作體系,在流程和制度上保障客戶只要進(jìn)入科捷,后期的業(yè)務(wù)都能夠順利推進(jìn)。”

而談到今年的雙11在客戶滿意度上有什么舉措,王修申興奮了起來,“今年我們會主動出擊,改變以往科捷被動接收投訴的局面,增加客戶體系在雙十一期間的角色份額。通過科捷KXDATA將商家所需數(shù)據(jù)定時推送,把異常情況在商家反饋前就解決掉?!?/strong>

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科捷KXDATA供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)系統(tǒng)

中國已連續(xù)多年成為全球第一大網(wǎng)絡(luò)零售大國,網(wǎng)上零售規(guī)模從2008年的0.13萬億元猛增至2018年的9萬億元。雙11的玩法越來越多,網(wǎng)上支付和物流快遞的飛速發(fā)展功不可沒。談到未來,王修申搖搖頭,“我不確定,但是我知道科技是我們的未來,在這個領(lǐng)域內(nèi),誰先能夠把行業(yè)場景智能化,誰就擁有了行業(yè)重新定義的話語權(quán),”停頓了一下,王修申露出燦爛的笑容,“我覺得我們行。”

19年雙11,科捷挑戰(zhàn)300萬單的單倉有2個,而100萬單以上的單倉數(shù)量將可能超過10個,“能打硬仗”已經(jīng)成了科捷的標(biāo)簽。在科技和管理的雙重加持下,讓我們拭目以待。

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