昨天，已經(jīng)在全球與蘋果車載系統(tǒng)CarPlay廝殺已久的Google汽車操作系統(tǒng)Android Auto正式登陸日本，這個(gè)在全球范圍內(nèi)都至關(guān)重要的汽車制造國(guó)給Google車載系統(tǒng)領(lǐng)域帶來了重要的戰(zhàn)略意義。

7月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體CNBC報(bào)道，近年來，谷歌在歐洲資助了很多文化和教育項(xiàng)目。例如，2014年谷歌開設(shè)了一個(gè)為期一年的愛爾蘭高中教師數(shù)字化培訓(xùn)班；2015年谷歌設(shè)立了一個(gè)幫助歐洲新聞媒體發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化新聞的基金；今年3月，谷歌還在比利時(shí)辦了一場(chǎng)虛擬現(xiàn)實(shí)的畫展，來展出文藝復(fù)興時(shí)期的畫作。為了重塑自己在歐洲的形象，谷歌在歐洲投資了大量資金，希望以此來改變公司在公眾心目中的形象。有專家認(rèn)為，谷歌資助教育和文化項(xiàng)目的這種行為，會(huì)為美國(guó)科技公司帶來前所未有的改變。谷歌的這種軟廣告恰好還可以彌補(bǔ)歐洲政府的資金缺口，因?yàn)闅W洲的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者通常不愿意做這類的事情。

被福利變現(xiàn)丑化的網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)，纏繞著三四線網(wǎng)紅的灰色利益鏈條……

　北京時(shí)間7月19日下午消息，紐約地鐵系統(tǒng)正在醞釀重大改革，計(jì)劃在2020年之前引入現(xiàn)代化的燈光效果、引導(dǎo)路牌和地鐵列車，還將配備免費(fèi)的Wi-Fi和USB充電接口。

在線旅游需要有強(qiáng)大的在線客戶服務(wù)平臺(tái)。隨著用戶數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)，傳

新技術(shù)應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)

7月2日，APUS成立兩周年，創(chuàng)始人兼CEO李濤做了階段性總結(jié)報(bào)告?？偨Y(jié)了APUS的市場(chǎng)定位和戰(zhàn)略規(guī)劃，并從用戶增長(zhǎng)、商業(yè)化變現(xiàn)以及APUS生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)等多方面，回顧了APUS兩年來取得的成績(jī)。

7月19日， 百度 大股東美國(guó)對(duì)沖基金Acacia Partners在一封致百度公司董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏的公開信中表示，愛奇藝私有化的28億美元估值過低，這違背了百度及其股東長(zhǎng)期利益，要求李彥宏取消收購(gòu)愛奇藝。

北京時(shí)間7月20日早間消息，彭博社援引消息人士的說法稱，Verizon、速貸公司創(chuàng)始人丹·吉爾伯特(Dan Gilbert)和Vector Capital Management目前在競(jìng)購(gòu) 雅虎 核心業(yè)務(wù)的過程中處于領(lǐng)先。

釘科技認(rèn)為，運(yùn)營(yíng)商希望的是流量的釋放，而樂視手機(jī)需要的恰恰是流量對(duì)產(chǎn)品的拉動(dòng)。