導(dǎo)語:據(jù)熟悉特斯拉生產(chǎn)情況的消息人士確認,在推出基礎(chǔ)版Model 3后不到1周的時間里,首批配備標準電池組的基礎(chǔ)版Model 3已經(jīng)組裝完成。騰訊科技訊 3月7日消息,據(jù)外媒報道,期待已久的基礎(chǔ)版Model 3不僅已經(jīng)可以訂購,現(xiàn)在甚至已經(jīng)下線。據(jù)熟悉特斯拉生產(chǎn)情況的消息人士確認,在推出基礎(chǔ)版Model 3后不到1周的時間里,首批配備標準電池組的基礎(chǔ)版Model 3已經(jīng)組裝完成。據(jù)悉,特斯拉在過去
2019-03-07 07:54:27
導(dǎo)語:。在汽車底盤中發(fā)現(xiàn)大量的泥土和沙子并不常見好在這些泥沙只堆積在底盤的鋁板上,因此不會產(chǎn)生腐蝕作用。騰訊科技訊據(jù)外媒報道,特斯拉Model 3車主發(fā)現(xiàn)這輛車的底盤似乎有一個設(shè)計缺陷,在寒冷的天氣情況下,它的地盤經(jīng)常堆積厚厚的泥沙。多年來,特斯拉經(jīng)常被指責在美國加州設(shè)計只適合該州氣候的電動汽車。然而,特斯拉汽車在較冷的氣候下也表現(xiàn)極佳,并經(jīng)常因其在冬季的卓越駕駛性能而受到贊揚。但一些Model
2019-03-06 08:43:39
騰訊科技訊3月5日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一表示,售價3.5萬美元的Model 3電動汽車將于本月投產(chǎn),但要到今年年中才能實現(xiàn)“量產(chǎn)”?!袄斫馍系钠钤谟?,價值3.5萬美元的模型3將在本月開始生產(chǎn),但要到年中才能實現(xiàn)量產(chǎn)?!薄澳壳斑€很難預(yù)測制造業(yè)的S型曲線如何進展?!蹦壳斑€不清楚馬斯克所說的“量產(chǎn)”是什么意思。特斯拉沒有回復(fù)記者的置評請求。售價3.
2019-03-05 09:01:54
  當AR虛擬現(xiàn)實增強技術(shù)遇見導(dǎo)航會怎么樣?毫無疑問即使路癡也能跟著指示順利到達目的地。但是相信很多人目前還都是盯著手機導(dǎo)航,轉(zhuǎn)動手機判定方向。不過這種尷尬的情況很快就能改變了,近日谷歌地圖推出了阿爾法AR導(dǎo)航功能,能夠在實時的路口等地為用戶提供基于真實街景的AR導(dǎo)航功能?! 「鶕?jù)近水樓臺的外媒測試顯示,當開啟AR街景功能時,手機屏幕上會以很大的區(qū)域顯示當前街景的圖像,然后更具攝像頭捕獲的實景內(nèi)容
2019-03-05 08:55:33
  新浪科技訊 北京時間3月4日早間消息,特斯拉上周日宣布,該公司將于3月14日在洛杉磯發(fā)布Model Y緊湊型SUV。這款新的電動車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車?! odel Y將與Model 3共享75%的零配件,后者是特斯拉目前價格最低廉的車型。馬斯克還表示,Model Y的尺寸大約比Model 3大10%,價格也貴10%,續(xù)航里程略短于Model 3。Model Y不會采用
2019-03-04 08:11:13
2月27日,沃爾沃旗下的全新電動化子品牌Polestar正式發(fā)布了第二款車型—Polestar 2,同時這也是Polestar品牌下的首款純電動車型,市場定位為五門快背式(Fastback)設(shè)計的三廂豪華純電動轎跑,并采用了純電驅(qū)動系統(tǒng),NEDC工況續(xù)航里程為500km。官方還公布了其在歐洲市場3.99萬歐元(約合人民幣30.37萬元)的起售價格,而在量產(chǎn)開始后的前12個月中,首發(fā)版車型的官方建議
2019-02-28 08:57:06
PingWest品玩2月26日訊,據(jù)英國《金融時報》,戴勒姆和寶馬22日宣布將投資10億歐元(約11億美元),將雙方的城市移動出行服務(wù)整合為一家控股公司——戴姆勒的共享汽車品牌Car2Go將與寶馬DriveNow、ParkNow和ChargeNow合并。新合資企業(yè)將不僅提供網(wǎng)約車服務(wù),還包括路線管理、充電、共享汽車、泊車服務(wù),雙方各持新建合資公司50%的股份。路透社1月份的報道稱,知情人士透露雙方
2019-02-26 08:26:12
新聞報訊(記者陸一夫)新京報記者從上海海關(guān)處證實,“Morning Cindy”確認為裝載特斯拉Model 3的貨船,已于2月21日到上海。2月22日凌晨,“Morning Cindy”已經(jīng)抵達上海港。與此同時,今天特斯拉將于北京舉行中國市場交付活動,宣布Model 3正式入華。此前2月12日,用于首批交付Model 3的滾裝船“Glovis Symphony”輪已經(jīng)抵達天津港。據(jù)悉,特斯拉此次發(fā)
2019-02-22 09:29:30
[釘科技述評] 2018年的網(wǎng)約車市場頗為艱難,這一趨勢延續(xù)到了2019年。滴滴順風車無限期關(guān)停整改,公司全年虧損高達100多億元;被樂視拋棄的易到在韜蘊資本的操盤下也未獲得重生,韜蘊資本如今向全社會兜售其所持有的易到股份,但至今無果。易到是互聯(lián)網(wǎng)專車的首創(chuàng)者,滴滴則是激烈競爭后市場的最強主體,如今二者均陷入經(jīng)營困局,不得不說這個行業(yè)正在經(jīng)歷艱難的調(diào)整期。據(jù)媒體報道,滴滴在日前的月度全員會上,滴滴
2019-02-21 11:25:30
來源:每日經(jīng)濟新聞  每經(jīng)記者 劉洋實習編輯 王麗娜  易到,不易。在屢傳司機提現(xiàn)難、遭大股東韜蘊資本出讓股份之后,2月19日韜蘊資本集團發(fā)布內(nèi)部通知稱,在接盤易到用車(以下簡稱易到)之后,因其耗費大量資金,且新一筆融資難以到位,已無法支撐現(xiàn)有團隊繼續(xù)運營。換言之,似乎因受易到拖累,韜蘊資本才面臨近日的財務(wù)危機。消息一出,業(yè)界嘩然,甚至有評論將此調(diào)侃為:“樂視拯救者的潰敗”。  2月20日,韜蘊資
2019-02-21 08:02:55
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