11月10日報道，本周，兩年一屆的全球電子行業(yè)頂級盛會“國際電子元器件博覽會”于德國慕尼黑召開。會上，一款名為“Sub1 Reloaded”的機器人用時0.637秒將一三階魔方成功復原，打破原0.887秒的世界紀錄。

云計算大行其道，傳統(tǒng)的IT系統(tǒng)和運維必須跟上時代的步伐。特別是很多企業(yè)，使用傳統(tǒng)數據庫架構時已經遇到了瓶頸，需要提升和改變。

目前，已經有越來越多的企業(yè)開始了數字化轉型。據Gartner的一份調查披露，有50%受訪者預計公司將在2016年底完成數字化轉型，到2019年這一比例將會提高到83%。另據IDC調查顯示，全球2000家跨國公司中，67%的CEO已將數字化確定為公司戰(zhàn)略的核心。

監(jiān)控易NTM是一款高性能、高效率的網絡管理軟件，它可以運行在單機或分布式架構中，對網絡設施進行實時監(jiān)測、故障即時告警。通過網絡拓撲管理，運維人員可輕松管理各類型型網絡，運維效率提升80%。

中國領先的IT解決方案與服務提供商 -- 東軟集團股份有限公司（以下簡稱“東軟”,600718.SH），繼今年早些時候作為唯一的一家中國公司入圍普華永道“全球軟件100強企業(yè)”之后，近日再度入選普華永道最新發(fā)布的“新興市場軟件企業(yè)30強”榜單，并位居第三名。

在云計算越來越深入應用的今天，透明計算再次吸引了業(yè)界的眼球。與以往停留在實驗室研發(fā)階段不同，在中南大學、英特爾以及湖南新云網科技的協作下，透明計算迎來了真正的落地和應用。

每一個電商平臺都像是一個儲量豐富、數據精準增量巨大的數據金礦，如何在這座大金礦中挖掘到適合于業(yè)務需求的數據，對于數據分析師來說是一個巨大的挑戰(zhàn)，通過用戶畫像角度分析數據，可以幫助決策者在正確的時間正確的地點對正確的人做正確的營銷活動。 問題來了，對于中小電商來說，如何用才能夠快速構建大數據平臺？如何才能通過大數據平臺實現用戶畫像工作？今天《雙11技術專題》的內容將和大家揭秘電商平臺其大數據應用以及用戶畫像背后的 IT 架構。

北京時間11月2日晚間消息，特斯拉今日在提交給監(jiān)管機構的一份文件中稱，截至9月30日，公司需要向松下支付17億美元的電池制造相關費用。 這些電池在特斯拉位于內華達州的超級電池工廠生產。松下是特斯拉電動汽車電池的長期合作伙伴，該公司2014年同意對特斯拉超級電池工廠的設備、機械和其他制造工具進行投資。 該工廠總造價為50億美元，預計在今年年底投入生產。該工廠所生產的電池最初將被用于特斯拉一些新能源產品上，之后才會在汽車上部署。 ?特斯拉表示，截至今年9月30日，該超級電池工廠已經產生約6.08億美元的成本。特斯拉8月曾表示，整個2016年在該超級工廠的投資將達5.2億美元。

據外媒報道，當地時間周二，夏普新任首席執(zhí)行官戴正吳對OLED顯示屏提出了質疑。 富士康曾表示將幫助夏普加速實施量產柔性OLED顯示屏的計劃。知情人士透露，蘋果考慮最早明年推出配置柔性OLED屏幕的iPhone型號。 在周二的財報分析師電話會議上，戴正吳表達了對OLED顯示屏技術的疑慮。雖然夏普將生產OLED顯示屏樣品，但戴正吳表示他尚未決定夏普是否全力生產這類顯示屏，稱夏普LCD技術非常出色。夏普4月份曾表示希望2019年起量產OLED顯示屏。 戴正吳說，“我不能確定OLED是否有未來”，稱OLED技術尚不成熟，無法生產出高質量產品。

珠海航展是世界最具國際影響力的五大航展之一，是以實物展示、貿易洽談、學術交流和飛行表演為主要特征的國際性專業(yè)航空航天展覽。受中國民航局、航科院的邀請，NEC攜其航空領域技術解決方案：BioFAST全自動生物特征識別通關解決方案和駕駛艙語音快速降噪系統(tǒng)隆重亮相2016珠海航展，引發(fā)行業(yè)廣泛關注。