天天快遞開啟全面轉型,未來高端業(yè)務占比三分之一
8月30日,天天快遞在南京召開主題為“聚焦 聚能 聚變”2017年網(wǎng)絡代表大會,值得一提的是,這是自2016年底,蘇寧天天融合以來首次召開的全國范圍內的網(wǎng)絡代表會議。天天快遞總公司經(jīng)理級、直營公司總經(jīng)理及主要網(wǎng)點代表400余人參加了此次會議。蘇寧天天融合后發(fā)生哪些變化?天天未來發(fā)展方向和戰(zhàn)略是什么?此次會議給出了解答。會議現(xiàn)場全面轉型,從量產向‘智慧物流公司’轉變2017年4月29日,蘇寧云商發(fā)布
原創(chuàng)
2017-09-01 11:36:58
來源:釘科技??

8月30日,天天快遞在南京召開主題為“聚焦 聚能 聚變”2017年網(wǎng)絡代表大會,值得一提的是,這是自2016年底,蘇寧天天融合以來首次召開的全國范圍內的網(wǎng)絡代表會議。天天快遞總公司經(jīng)理級、直營公司總經(jīng)理及主要網(wǎng)點代表400余人參加了此次會議。蘇寧天天融合后發(fā)生哪些變化?天天未來發(fā)展方向和戰(zhàn)略是什么?此次會議給出了解答。


會議現(xiàn)場

全面轉型,從量產向‘智慧物流公司’轉變

2017年4月29日,蘇寧云商發(fā)布《關于完成收購天天快遞有限公司股權的公告》,標志蘇寧物流對天天快遞的收購塵埃落定。

與蘇寧物流融合后的天天快遞迎來全新的發(fā)展機遇,但同時也面臨空前挑戰(zhàn),當前,國內快遞行業(yè)群雄逐鹿,一片廝殺,如何在這片紅海中突圍而出?如何在傳統(tǒng)快遞市場建立不一樣的服務形象?“我們要有勇氣進行全面轉型,找準自己的定位,從單純的追求量產的快遞公司向質量至上的‘智慧物流公司’轉變,提升綜合服務能力”,蘇寧易購總裁、天天快遞董事長侯恩龍這樣說。


蘇寧易購總裁、天天快遞董事長侯恩龍發(fā)表講話

轉型需要勇氣,轉型服務更需要資源和資本。蘇寧物流收購天天是今年快遞行業(yè)的一次大轉折,未來商業(yè)零售基于物流的競爭會越來越激烈。在接下里的融合進程中,蘇寧物流將在基建、業(yè)務、IT、金融、模式等五大層面基于天天快遞助力。

服務制勝  天天要做一流服務品牌 

在剛剛過去的818發(fā)燒節(jié)中,全國有55個城市、240個網(wǎng)點在進行蘇寧業(yè)務的合作,天天快遞表現(xiàn)不俗,順利完成30%服務配送既定目標,妥投率達到99%,僅上海大區(qū)金山一部和虹口一部的簽收率分別達到98%和99%,速度和服務得到進一步提升。

服務也成為天天網(wǎng)絡大會上最頻繁的一個關鍵詞。對于天天快遞近期發(fā)展的策略,蘇寧物流集團常務副總裁、天天快遞總裁姚凱表示,“天天快遞必須要做一流的服務品牌,沒有好的服務口碑,企業(yè)發(fā)展和網(wǎng)絡共贏都是無本之木?!?/p>

下一步,天天快遞會借助大數(shù)據(jù)和領先算法,從時效、成本、服務、消費者喜好等維度為用戶的每筆訂單智能計算出最優(yōu)快遞,實現(xiàn)一鍵發(fā)貨,加快用戶體驗的提升。自從天天快遞被蘇寧收購,服務提升就成了核心命題,姚凱坦言,“低價不等于低質,但低質一定等于低價”。

數(shù)據(jù)顯示,與蘇寧融合后的天天,服務質量持續(xù)向好,2017年6月,消費者對43家快遞企業(yè)進行了有效申訴,其中天天快遞的有效申訴率為百萬分之5.51,相較5月份百萬分之7.90的有效申訴率,環(huán)比減少2.39。


蘇寧物流集團常務副總裁、天天快遞總裁姚凱發(fā)表講話

技術賦能,從基礎建設到大數(shù)據(jù)應用全面升級

今年3月,蘇寧控股集團董事長張近東明確提出,未來零售就是智慧零售,就是運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術,感知消費習慣,預測消費趨勢,引導生產制造,為消費者提供多樣化、個性化的產品和服務,并在近期召開的《數(shù)據(jù)經(jīng)營能力專項培訓班》中提出建設數(shù)據(jù)化的經(jīng)營能力是下一階段管理工作變革的核心。

蘇寧目前擁有強大的技術團隊,系統(tǒng)化的作業(yè)流轉平臺、系統(tǒng)化的監(jiān)測和分析平臺,而天天快遞也自主研發(fā)了天網(wǎng)、天寶系統(tǒng),融合后的蘇寧天天在信息系統(tǒng)層面的進一步融合,清分系統(tǒng)、快遞掌柜全面激活,電子面單升級專項、天眼監(jiān)控等,運用數(shù)據(jù)的力量加快網(wǎng)點之間資金流動、進行運輸網(wǎng)絡規(guī)劃、幫助網(wǎng)點合理布局,進行更好的開放能力構建,在服務的領域和專業(yè)度上提升標準,目前,蘇寧物流系統(tǒng)與天天快遞天網(wǎng)系統(tǒng)進行全面對接,即將于9月底實現(xiàn)全面切換。

在基礎設施建設方面,目前,蘇寧擁有8大全國物流中心,47個區(qū)域物流中心,465個城市配送中心,天天快遞擁有61個分撥中心(35個為直營分撥中心),開通超過1800條運營線路。融合后的蘇寧天天,業(yè)務量呈幾何數(shù)上漲,為了滿足這一發(fā)展態(tài)勢,未來,將加大分撥中心建設及改造力度,對車輛進行更新?lián)Q代,老舊破車輛限期下線,GPS跟蹤系統(tǒng)支線班車全面安裝。

新產品加速  開拓同城、本地O2O重點項目

當前快遞行業(yè)同質化競爭成為不爭的事實,然而長期以來“你有我也有”的發(fā)展模式已經(jīng)不能滿足客戶的需求,不改變勢必遭到淘汰。隨著蘇寧天天融合進程的加快,天天快遞將在研發(fā)新品、開拓重點項目及業(yè)務導入上下功夫。

目前天天快遞主要推出橙諾達、釘釘寄件、定時派送等新產品,并強勢推進菜鳥裹裹業(yè)務,當前,菜鳥裹裹已在全國42個城市開通。融合后的蘇寧天天,將逐步推出24小時件,以點帶面,區(qū)域提速帶動全網(wǎng)。

同時借力蘇寧,不斷拓展在蘇寧易購、平臺商戶、菜鳥等的業(yè)務范圍,優(yōu)化產品結構和服務能力。姚凱表示,未來天天快遞高端業(yè)務比重將逐步加大,與傳統(tǒng)業(yè)務將形成1:2的結構。

此外,天天快遞同城業(yè)務天天社區(qū)也被列入發(fā)展規(guī)劃,隨著蘇寧線下門店的多業(yè)態(tài)發(fā)展,與線下零售的結合、同城即時物流的發(fā)展也將成為天天快遞重點推進的業(yè)務板塊。

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