[丁科技網(wǎng)觀察] 提起AI人工智能，相信很多人都會認(rèn)為，這一高科技產(chǎn)業(yè)有著巨大的時代紅利。的確，借助AI人工智能的產(chǎn)業(yè)東風(fēng)，2017年以來不少公司開始嶄露頭角，不僅發(fā)展成為行業(yè)獨角獸，一些企業(yè)甚至還登陸了資本市場。

代表性的企業(yè)是“AI四小龍”，包括商湯科技、云從科技、曠視科技、依圖科技，而商湯也被稱為AI四小龍之首。致力于差異化競爭的需要，四小龍似乎找到了不同的發(fā)力點，比如云從科技主打人機協(xié)同操作系統(tǒng)，曠視科技進軍AI物聯(lián)網(wǎng)，依圖科技發(fā)力芯片，商湯則講述平臺化的故事，但他們的主要能力，依然主要集中在計算機視覺與圖像上。

丁科技網(wǎng)注意到，聲名鵲起的AI企業(yè)，商業(yè)化之路并不平坦。從頭部公司業(yè)績來看，雖然踩準(zhǔn)了產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，業(yè)務(wù)布局在不斷延伸，但虧損依然是經(jīng)營的常態(tài)。

以商湯科技為例，2022年財報顯示，商湯科技總收入為38.09億元，同比下降19%；虧損凈額為60.93億元，去年同期虧損凈額為171.77億元，有所收窄；經(jīng)調(diào)整虧損凈額為47.362億元，去年同期經(jīng)調(diào)整虧損凈額為14.18億元，同比擴大234%。

來源：百度股市通

具體業(yè)務(wù)方面，2022年商湯智慧生活業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入9.55億元，同比增長129.9%；智能汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入2.927億元，同比增長58.9%；智慧商業(yè)業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入14.643億元，同比下降25.2%；智慧城市業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入10.964億元，同比下降48.8%。

如果參看商湯科技此前的招股書和年報，可以看到從2018年-2021年，商湯科技實現(xiàn)收入18.53億元、30.27億元、34.46億元和47億元；年內(nèi)經(jīng)營虧損分別為34.33億元、49.68億元、121.58億元和171.77億元。

營收規(guī)模波動上升，虧損則是常態(tài)，這讓商湯科技們的“故事”，顯得不夠性感。當(dāng)然，對于商湯們來說，好消息是，新的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口不斷到來，比如智能汽車、元宇宙以及ChatGPT帶熱的AIGC等，都讓AI公司有了新的想象空間。

比如，丁科技網(wǎng)注意到，2022年商湯科技雖然營收下滑、持續(xù)虧損，但新的智能汽車業(yè)務(wù)板塊營收實現(xiàn)了接近60%的增長，占比達(dá)到了7.7%。另外，面對AIGC風(fēng)口，商湯科技宣布已成功研發(fā)了千億級參數(shù)量預(yù)訓(xùn)練大模型，明顯提升了文本生成、人機對話等任務(wù)的性能，計劃將于今年面向市場推出，這也為外界帶來了新的想象空間。

不過，并不是所有的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口都能誕生新故事。此前，元宇宙概念也被行業(yè)熱炒，但如今整個產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)理性不少，元宇宙的商業(yè)化前景也變得撲朔迷。

智能汽車產(chǎn)業(yè)來看，華為、百度、科大訊飛等公司都在積極布局，而新勢力和傳統(tǒng)車企也不敢把“靈魂”輕易交給別人；AIGC則還面臨場景落地、政策管控等多重挑戰(zhàn)，同時騰訊、阿里、百度等巨頭也都已推出相關(guān)產(chǎn)品，未來這一市場很可能只是巨頭的盛宴。

另外值得注意的是，這些新的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，AI企業(yè)仍需要大量的研發(fā)投入來確保技術(shù)的領(lǐng)先性，在持續(xù)的高投入下，商業(yè)回報周期卻可能相對漫長。

總體來看，技術(shù)型的AI企業(yè)要想在短期內(nèi)止虧并不容易，打造通用性技術(shù)平臺以縮減客戶服務(wù)成本，開拓更多的商業(yè)化AI落地場景，打造B端G端之外的C端市場等，或?qū)⑹沁@些企業(yè)的共同課題。（丁科技網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來源：丁科技網(wǎng)）