快說車發(fā)布“2020說車人培養(yǎng)計劃” 招募1000位優(yōu)質說車人共建內容生態(tài)
11月29日,快手在北京召開“快說車創(chuàng)作者大會”,正式推出“2020說車人培養(yǎng)計劃”,全面擁抱汽車內容創(chuàng)作者?!罢f車人”是快手汽車內容創(chuàng)作者的獨有名詞,他們從快手土壤生長出來,并持續(xù)為普通用戶輸送更高價值的汽車內容。在發(fā)布會上,快說車宣布,未來一年將通過精準流量扶持1000位專業(yè)說車人,并與超過200家機構進行深度汽車內容合作??煺f車將通過平臺政策紅利的穩(wěn)定輸出、高效增長路徑的探索及商業(yè)變現(xiàn)模式的
2019-11-29 19:09:10
來源:釘科技??

11月29日,快手在北京召開“快說車創(chuàng)作者大會”,正式推出“2020說車人培養(yǎng)計劃”,全面擁抱汽車內容創(chuàng)作者?!罢f車人”是快手汽車內容創(chuàng)作者的獨有名詞,他們從快手土壤生長出來,并持續(xù)為普通用戶輸送更高價值的汽車內容。在發(fā)布會上,快說車宣布,未來一年將通過精準流量扶持1000位專業(yè)說車人,并與超過200家機構進行深度汽車內容合作??煺f車將通過平臺政策紅利的穩(wěn)定輸出、高效增長路徑的探索及商業(yè)變現(xiàn)模式的豐富化,幫助說車人規(guī)模增長達200%,幫助20萬汽車從業(yè)者高效變現(xiàn)。

優(yōu)質生態(tài)與稀缺機遇 搭建汽車垂類內容生態(tài)

在過去一年,快手平臺有超過2億的創(chuàng)作者記錄并分享生活,每日產(chǎn)出UGC突破1500萬條。與此同時,創(chuàng)作者們從優(yōu)質生態(tài)中也收獲頗豐,2019年創(chuàng)作者在快手上總體收益超過200億元??焓诌€相繼推出了“光合計劃”、“創(chuàng)作者激勵計劃”、“媒體號快UP計劃” 等扶植政策,為創(chuàng)作者提供流量與變現(xiàn)激勵,其中“光合計劃”在未來一年將拿出100億元流量扶持10萬優(yōu)秀創(chuàng)作者。

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快手商業(yè)創(chuàng)新業(yè)務中心副總裁劉依涵:攜手創(chuàng)作者共建汽車內容生態(tài)

在快手內容生態(tài)中,汽車是用戶最為關注的領域之一。根據(jù)Kantar數(shù)據(jù)顯示,快手對汽車用戶的滲透率大幅領先于行業(yè)均值,用戶購車需求旺盛。據(jù)官方透露,目前,快說車已吸引超12萬汽車創(chuàng)作者入駐,覆蓋粉絲規(guī)模達到4.5億,日均上傳作品超6萬個,日直播場次超3萬,構建起覆蓋說車人、汽車從業(yè)者、專業(yè)汽車媒體、MCN機構在內的汽車垂類內容生態(tài)。

多元內容撬動平臺價值 創(chuàng)作者找到自己的舞臺

和快手上其他品類一樣,快說車為創(chuàng)作者提供了非常肥沃的內容土壤,一批優(yōu)質的創(chuàng)作者涌現(xiàn)出來。在過去的幾個月中,已有一部分先行的創(chuàng)作者享受到了紅利,基于快說車20億精準流量扶持,汽車創(chuàng)作者們總共獲得超過3000萬的漲粉,并完成了100億的播放量。

創(chuàng)作者“二哥評車”在現(xiàn)場分享了他在快手上的蛻變。二哥2015年入駐快手,2018年第一次為老鐵買車砍價,今年5月份第一次組織汽車團購,順利完成了從普通汽車愛好者到專業(yè)說車人的轉型,并在快手平臺摸索出了一套獨特的“短視頻團購賣車”的模式。過去一年,二哥在快手上已經(jīng)賣出1000多輛汽車,并獲得了實實在在的收益和成長。二哥表示:“我的團隊已經(jīng)從最初的一個人發(fā)展到現(xiàn)在的14個人,商業(yè)變現(xiàn)也更加順暢了”。

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“二哥評車”:在快手完成從普通人汽車愛好者到專業(yè)說車人的轉型

專注解決汽車領域一切bug的“牛哥說車”,此前從事過記者、攝像、后期、策劃等多種職業(yè),最終選擇扎根快手做起了“個體戶”。牛哥在大會現(xiàn)場分享了借助快說車平臺層層“闖關”,通過建角色(定位)、打BOSS(打造爆款)和轉職業(yè)(突破瓶頸)的全部過程。在其他創(chuàng)作者聚焦“短“內容的時候,牛哥劍走偏鋒,打磨時間較長的視頻內容,憑借“情、趣、用、品”的爆粉方法論,2個月內粉絲從0增長至60萬?!拔业目焓忠曨l越做越長,粉絲也越來越多,這充分說明快手對內容的包容性”,牛哥說。

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“牛哥說車”:借助“情、趣、用、品”,2個月粉絲從0增長至60萬

“我來快手太晚了”,電臺維權節(jié)目主持人 “暴走老?!痹诂F(xiàn)場感慨,入駐快手的這段時間,讓他看到了短視頻在傳播速度和廣度上的獨特優(yōu)勢。“過去十年,我接了超15000起投訴,挽回車主的經(jīng)濟損失近億元。而在快手,3個月就幫老鐵們解決了幾千起投訴”。老常表示,快手這種短視頻平臺能更好地鏈接用戶真實的需求,幫助用戶更直接、更高效、更快速地解決生活中真實遇到的問題,也能幫助品牌更直接地聽到用戶的聲音。

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“暴走老?!保?我來快手太晚了

除了個人創(chuàng)作者之外,一批優(yōu)質的MCN機構也看到了快說車上的機會?!翱煺f車上旺盛的汽車內容需求,活躍、豐富、高粘性的生態(tài)氛圍,社交帶來的高價值私域流量沉淀,這些都為汽車領域垂直創(chuàng)作者提供了不容錯過的絕佳機會,也是我們選擇入駐快說車的原因?!币曂婕褍热葸\營官韓天宇在現(xiàn)場分享到。據(jù)悉,經(jīng)過一年運營,視玩佳在快手開設了包括“懂車偵探”、“玩車女神”、“家有懂車妹”等32個賬號,粉絲總量達3800萬。

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視玩佳內容運營官韓天宇:快說車為汽車內容創(chuàng)作者提供了絕佳機會

專項計劃與全面賦能 助力創(chuàng)作者享受紅利

為了讓汽車創(chuàng)作者更好地享受快說車的紅利機遇,實現(xiàn)更全面快速的成長,劉依涵表示,快說車將為創(chuàng)作者帶來全方位的賦能與助力。在內容上,從選車到玩車,快說車提供多種內容細分領域適配創(chuàng)作者需求與定位;在產(chǎn)品上,創(chuàng)作者工具和管理后臺為創(chuàng)作者提供更完善的工具化輔助;在運營上,通過“車流”入口與營銷活動的對接,幫助創(chuàng)作者實現(xiàn)數(shù)據(jù)增長與資產(chǎn)沉淀;在生態(tài)上,快說車將提供汽車精準流量扶持,培養(yǎng)超過1000位專業(yè)說車人,并引入超200家汽車內容合作機構。

快手商業(yè)創(chuàng)新業(yè)務中心內容運營總監(jiān)李婷表示,圍繞“2020說車人培養(yǎng)計劃”,快說車將為汽車創(chuàng)作者帶來更細致、更具針對性的扶植與激勵方案。例如,快手將為說車人提供十大專屬權益,涵蓋流量扶持、身份認證、運營診斷、原創(chuàng)保護、IP共創(chuàng)等重要維度。同時針對不同創(chuàng)作者所處的冷啟動期、成長期和成熟期等階段,“快說車”則提供定位、漲粉、變現(xiàn)等精準支持。

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快手商業(yè)創(chuàng)新業(yè)務中心內容運營總監(jiān)李婷:為說車人提供多維度精準支持

除了內容扶持之外,快說車還為創(chuàng)作者提供了更便捷的商業(yè)變現(xiàn)路徑。據(jù)悉,隨著特斯拉、江淮等眾多知名汽車品牌的入駐,快說車在汽車營銷鏈條生態(tài)勢能顯現(xiàn)。在快說車,創(chuàng)作者可以通過超級快接單、任務廣場等產(chǎn)品實現(xiàn)與廣告主的高效對接,完成收益獲取。同時,快說車高頻次與多樣化的營銷活動為創(chuàng)作者帶來更多市場需求,車展等大型行業(yè)活動、車企與經(jīng)銷商多元化的營銷活動都釋放出了更多商業(yè)化短視頻內容的需求??焓稚虡I(yè)創(chuàng)作者生態(tài)達人運營負責人徐方蕾在現(xiàn)場表示,快手商業(yè)助力包括汽車垂類在內的創(chuàng)作者加速成長,連接與賦能生態(tài)合作伙伴,實現(xiàn)可持續(xù)的商業(yè)成長與成功。

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快手商業(yè)創(chuàng)作者生態(tài)達人運營負責人徐方蕾:快手商業(yè)助力汽車創(chuàng)作者加速成長

此外,快說車還為平臺上優(yōu)秀創(chuàng)作者們頒發(fā)了年度六大獎項,其中,“虎哥說車”斬獲“2019快說車年度影響力創(chuàng)作者”,“二哥評車”榮膺“2019快說車年度營銷營銷先鋒”獎, “耿直的小明”和“白話說車”則獲得“2019快說車年度新銳創(chuàng)作者”稱號。

汽車內容正在成為短視頻賽道中一股快速崛起的新興勢力,平臺與用戶對內容的渴求釋放了稀缺的市場機遇,汽車品牌踴躍布局短視頻背后潛藏著更多商業(yè)變現(xiàn)可能。劉依涵強調,快說車將為汽車創(chuàng)作者提供更優(yōu)質的生態(tài)環(huán)境、更直接的扶植激勵、更有效的變現(xiàn)支撐,讓更多說車人共同分享短視頻的流量與商業(yè)紅利。

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