[釘科技說產(chǎn)品] 較長(zhǎng)時(shí)間以來，PC產(chǎn)品在創(chuàng)新上表現(xiàn)乏力，很難有讓人眼前一亮的產(chǎn)品或者像手機(jī)產(chǎn)品迭代那樣帶來較明顯的體驗(yàn)變化。

不過，變化或已悄然而至。

在今年的臺(tái)北電腦展上，華碩、英特爾展示了旗下的雙屏筆記本產(chǎn)品：華碩發(fā)布了雙屏筆記本產(chǎn)品ZenBook Pro Duo，英特爾則展示了代號(hào)為“Honeycomb Glacier”的雙屏概念筆記本。另外，臺(tái)北電腦展期間，有消息指微軟舉行了內(nèi)部交流活動(dòng)，展示代號(hào)“Centaurus”的雙屏筆記本。

據(jù)了解，華碩ZenBook Pro Duo采用了兩塊4K級(jí)別屏幕，主屏采用15英寸16:9OLED面板，C面鍵盤正上方則配有一塊32:9的IPS“ScreenPad Plus”屏幕，同時(shí)支持觸控和手寫筆輸入。

“在鍵盤上方”的設(shè)計(jì)讓人不禁想到MacBook Pro的Touch Bar。ScreenPad Plus與Touch Bar一樣是輔助控制面板，提供更加快捷便利的操作方式，不過與Touch Bar不同的是，該屏幕并不會(huì)占用鍵盤功能鍵。華碩為其開發(fā)了一些控制軟件，諸如ScreenXpert 來簡(jiǎn)化視窗管理。

英特爾代號(hào)為“Honeycomb Glacier”的雙屏概念筆記本，采用了兩個(gè)轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸開啟時(shí)與華碩ZenBook Pro Duo的樣子基本一致，不過其第二轉(zhuǎn)軸打開時(shí)，可以將副屏幕也立起來，兩個(gè)屏幕的角度都能較為自由地調(diào)整，這樣可以解決華碩ZenBook Pro Duo副屏幕由于角度帶來的可能的偏色問題。不過作為概念本，目前只是示范。

微軟由于是內(nèi)部交流，從爆料中基本僅可了解到Centaurus采用了B、C面各為屏幕的設(shè)計(jì)，展開之后，其中一塊屏幕可作為正常的顯示屏，另一塊則會(huì)顯示觸摸板和鍵盤提供輸入，也能切換成兩塊屏幕同時(shí)顯示。這樣的描述讓人不禁想到英特爾在展會(huì)上展示的代號(hào)“Twin Rivers”筆記本。

可以看到，這些筆記本產(chǎn)品采用雙屏幕從而尋找創(chuàng)新突破點(diǎn)。不過，釘科技認(rèn)為，雙屏筆記本雖然有創(chuàng)新之處，但想要成為發(fā)展趨勢(shì)還需解決好三個(gè)方面的問題：

其一，成本的增加。雙屏幕難免會(huì)增加消費(fèi)者的購(gòu)買成本，由于設(shè)計(jì)等方面的問題，可能在很長(zhǎng)時(shí)間都會(huì)是高價(jià)筆記本才可以搭載的配置。同時(shí)，副屏幕想要更好的色準(zhǔn)、響應(yīng)等方面的提升也會(huì)加劇成本增加。

另外，在使用過程中，第二屏幕的存在就意味著維修成本可能的增加，比如，常見的水濺。

其二，發(fā)熱的問題。屏幕在使用過程中會(huì)產(chǎn)生一定熱量，如今筆記本產(chǎn)品的空間“寸土寸金”，想要提高散熱效果較為困難，而屏幕的存在或影響一定的散熱效果，并且這個(gè)問題會(huì)隨著屏幕增大而加劇。不妨看這樣的例子，華碩GX701在官方說明中表示，鍵盤上方的LED LOGO燈可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)上升3℃，僅LOGO燈就會(huì)造成這樣的發(fā)熱，屏幕可能更甚。

其三，軟件的適配。筆記本的副屏想要提高一定的效率，更多的是需要有更好的適配，適應(yīng)副屏的觸屏、分辨率等特性，提供更便捷的快捷方式，甚至需要在UI方面做出改進(jìn)，以提供更好的副屏體驗(yàn)。

而在windows這樣的軟件安裝更加開放的系統(tǒng)中，軟件的適配可能會(huì)較為漫長(zhǎng)，因?yàn)榧词乖诂F(xiàn)在，windows的部分軟件對(duì)于高分辨率的適配都是一個(gè)問題，那么副屏的適配或許會(huì)很漫長(zhǎng)，而單純的副屏設(shè)計(jì)，對(duì)于大多數(shù)用戶來說可能“并不需要”。

綜上所述，雖然雙屏筆記本的亮相想要讓外界看到電腦品牌仍在尋求創(chuàng)新，并且欲改變筆記本電腦的形態(tài)與使用方式，但創(chuàng)新還是應(yīng)以用戶需求為第一目標(biāo)。一些問題仍需要改進(jìn)，甚至需要漫長(zhǎng)的時(shí)間來改變，在短時(shí)間之內(nèi)，雙屏筆記本或許難成趨勢(shì)。（釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處“釘科技”）