新時(shí)代·大創(chuàng)行——第二屆汽車創(chuàng)行者大會(huì)今天正式開幕。在這個(gè)汽車圈大佬云集的盛會(huì)上，上汽集團(tuán)的榮威MARVEL X首次亮相，這款車是2017上海車展上發(fā)布的榮威光之翼Vision-E概念車的量產(chǎn)版。

去年上海車展上發(fā)布的榮威光之翼Vision-E概念車，就引發(fā)了業(yè)界和公眾的熱烈關(guān)注。今天，在第二屆汽車創(chuàng)行者大會(huì)上，上汽榮威首次發(fā)布了榮威光之翼Vision-E概念車的量產(chǎn)車型“榮威MARVELX”.上汽集團(tuán)表示，這款車能夠進(jìn)一步豐富更多消費(fèi)者對(duì)新能源車型的選擇，并促進(jìn)榮威品牌銷量的增長(zhǎng)以及電氣化的布局。

新車外形設(shè)計(jì)上基本繼承了光之翼概念車的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm，屬于一款中型SUV，但MARVEL X的車身高度相比常見的中型SUV車型偏矮，配合立體感十足的雙內(nèi)凹腰線營造出了敦實(shí)緊繃、肌肉線條十足的運(yùn)動(dòng)感，屬于時(shí)下非常流行的轎跑SUV設(shè)計(jì)。同時(shí)，該車將配備規(guī)格為215/55 R18，235/50 R18，235/45 R19的輪胎，并根據(jù)車型的不同提供多種輪圈樣式。倒梯形的中網(wǎng)中鑲嵌著數(shù)條鍍鉻飾條并和大燈連為一體，讓前臉看起來極具視覺沖擊感。保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈處的L型裝飾線條硬朗，攻擊性十足。車尾設(shè)計(jì)非常飽滿，貫穿著左右尾燈的鍍鉻飾條勾勒出了尾部的層次感和高級(jí)感。車尾底部區(qū)域同樣采用L型鍍鉻飾條修飾，和前臉設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)，以此增強(qiáng)一體感凸顯個(gè)性。從車身尺寸、外觀設(shè)計(jì)、隱藏式門把手等元素可以看出MARVELX定位高于品牌旗下在售新能源車型榮威eRX5。

MARVELX起步就是雙電機(jī)的配置，另外還有一個(gè)更強(qiáng)的三電機(jī)版本。雙電機(jī)版本均搭載與后軸上，一臺(tái)輸出參數(shù)為85kW(116PS)/255N·m，另一臺(tái)輸出參數(shù)52kW(71PS)/155N·m。而三電機(jī)版本進(jìn)一步在前軸上也增加了輸出參數(shù)85kW(116PS)/255N·m的永磁同步電機(jī)，以此實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)四驅(qū)布局。據(jù)介紹，MARVELX4秒即可破百，百公里能耗僅為14.2kwh，最大續(xù)航里程500km，快充40分鐘即可達(dá)到80%的電量。此外，MARVEL X的底盤懸掛將由上汽集團(tuán)和保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，其性能和品質(zhì)將比肩超跑。

榮威MARVELX將“首創(chuàng)”無線充電，無需充電樁便能對(duì)車輛進(jìn)行充電。另外，這臺(tái)車的自動(dòng)泊車功能在傳統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)上升級(jí)，做到最后一公里可以直接不管，將MARVELX開入停車場(chǎng)之后它就可以自己找車位，自己停到車位上去。榮威MARVELX還將搭載AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，能在實(shí)景上顯示導(dǎo)航信息，讓一切變得直觀高效。并且，上汽集團(tuán)還將為榮威MARVELX打造一套包括線上線下一體銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、全透明可視化服務(wù)流程、超級(jí)用戶計(jì)劃增值服務(wù)在內(nèi)的車主全程化服務(wù)，讓榮威MARVELX邁入智能網(wǎng)聯(lián)化3.0時(shí)代。

人工智能的潮流浩浩蕩蕩，榮威MARVEL X從未來駛來，它不僅是一臺(tái)車，更是一把開啟全新時(shí)代的鑰匙，它將帶領(lǐng)用戶一起駛向全新的“未來生活”。最極致的視覺傳達(dá)、最先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)科技、最豐富的用車大數(shù)據(jù)、最前沿的智能駕駛技術(shù)、最智慧的交通生態(tài)體系，盡在“電動(dòng)智能超跑SUV”榮威MARVEL X。