拜騰BYTON Concept國(guó)內(nèi)首秀:全面屏依舊亮眼 主打智能和互聯(lián)
BYTON Concept國(guó)內(nèi)首秀鳳凰科技訊 4月25日消息,在2018(第十五屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上,BYTON拜騰攜首款車型BYTON Concept亮相,該車主打智能性和互聯(lián)性,主要特點(diǎn)如端到端共享全面屏、后視攝像頭取代后視鏡、在車輛的B柱上嵌入了臉部識(shí)別攝像頭等。BYTON拜騰的共享全面屏(SED),長(zhǎng)1.25米,高0.25米。位于共享全面屏前方的是駕駛員觸控屏,安全氣囊位于屏幕下方。該
2018-04-26 07:26:17
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BYTON Concept國(guó)內(nèi)首秀

鳳凰科技訊 4月25日消息,在2018(第十五屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上,BYTON拜騰攜首款車型BYTON Concept亮相,該車主打智能性和互聯(lián)性,主要特點(diǎn)如端到端共享全面屏、后視攝像頭取代后視鏡、在車輛的B柱上嵌入了臉部識(shí)別攝像頭等。

BYTON拜騰的共享全面屏(SED),長(zhǎng)1.25米,高0.25米。位于共享全面屏前方的是駕駛員觸控屏,安全氣囊位于屏幕下方。該車支持手勢(shì)控制技術(shù),在車內(nèi)任何一個(gè)位置都可以用簡(jiǎn)單易行的手勢(shì)控制大屏。比如用手抓取一個(gè)地點(diǎn),拋進(jìn)大屏中央的地圖里,即可啟動(dòng)導(dǎo)航。鳳凰網(wǎng)科技在之前的BYTON Concept試駕中也體驗(yàn)過(guò),初次上車超長(zhǎng)大屏給人的感覺還是很震撼的。

超長(zhǎng)全面屏

人車交互方式上,BYTON拜騰感應(yīng)進(jìn)入不同于傳統(tǒng)汽車解鎖方式,臉部識(shí)別攝像頭可識(shí)別用戶信息,開啟車門,還能根據(jù)用戶專屬ID的使用記錄進(jìn)行座椅角度以及信息娛樂內(nèi)容等方面的個(gè)性化調(diào)節(jié),并且每一輛拜騰都可以同步用戶信息。

此外,BYTON Life作為連接應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)和智能設(shè)備終端的開放式數(shù)字云平臺(tái),包括健康、通信、娛樂和活動(dòng)。通過(guò)內(nèi)置的相關(guān)硬件,以及與用戶的其他智能設(shè)備同步,BYTON Concept可以主動(dòng)跟蹤用戶的健康狀況,包括體重、心率、血壓的監(jiān)測(cè),并且同步健身數(shù)據(jù),給出健身建議。

值得一提的是,BYTON拜騰的互聯(lián)硬件為5G通信時(shí)代的到來(lái)做好了準(zhǔn)備,車頂隱藏式天線可支持最高10Gbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速度,是目前普通家庭帶寬的幾百倍。

其它方面, BYTON 拜騰未來(lái)的量產(chǎn)車將提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇:后驅(qū)版本采用71kwh的電池組,續(xù)航為400公里;四驅(qū)版本采用95kwh的電池組,續(xù)航可達(dá)520公里。在快充模式下,30分鐘可充滿80%的電量。

動(dòng)力方面也會(huì)提供兩個(gè)版本:200kW(扭矩400NM)的后驅(qū)單電機(jī),以及350kW(扭矩710NM)的前后雙電機(jī)組合。BYTON拜騰采用了專為電動(dòng)車設(shè)計(jì)的全新平臺(tái),除了2019年上市的第一款SUV之外,未來(lái)還將基于同一平臺(tái)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)轎車及MPV。

BYTON拜騰的第二款概念車定位為中型豪華轎車,代表了BYTON拜騰未來(lái)的設(shè)計(jì)方向和愿景,將于今年6月亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)期間正式亮相。第二款概念車將延續(xù)BYTON拜騰共享全面屏的標(biāo)志性界面,是一款為自動(dòng)駕駛時(shí)代全新打造的車型。

據(jù)了解,4月初,BYTON拜騰南京工廠試制車間已正式完工,未來(lái)幾個(gè)月,樣車即將陸續(xù)從這里下線,用于資質(zhì)申請(qǐng)及各類測(cè)試。沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間預(yù)計(jì)將于今年10月完工封頂,進(jìn)行設(shè)備進(jìn)駐。

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