【釘科技訊】前一個(gè)十年是電商的十年，未來(lái)十年是物流的十年。電商的蓬勃發(fā)展使得物流包裹的配送呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)的增長(zhǎng)，很顯然，單純的人力和財(cái)力的疊加已經(jīng)無(wú)法支撐這個(gè)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)。一方面是電商對(duì)物流的渴求，一方面是物流體系不夠優(yōu)化，導(dǎo)致物流產(chǎn)業(yè)無(wú)法高效運(yùn)轉(zhuǎn)。如何讓物流不在成為未來(lái)電商發(fā)展的掣肘？通過(guò)大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)，構(gòu)建智慧、高效、協(xié)同的物流體系迫在眉睫。

3月28日，廠商、物流企業(yè)、用戶、阿里巴巴等產(chǎn)業(yè)界匯聚一堂，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布將聯(lián)合物流合作伙伴組成菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，提升中國(guó)電商物流體驗(yàn)，作為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)完成首輪融資后的第一個(gè)大動(dòng)作，中國(guó)主要快遞公司均到場(chǎng)參與聯(lián)盟的啟動(dòng)，這一做法給物流行業(yè)打了一針強(qiáng)心劑。

電商背后，傳統(tǒng)物流的網(wǎng)購(gòu)之殤

 近10年來(lái)，電商包裹量從每年8.6億增加到了206億。網(wǎng)購(gòu)成了一種現(xiàn)代生活方式。商家和消費(fèi)者對(duì)物流體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高，但現(xiàn)狀不盡如人意。

 調(diào)查顯示，56％的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者認(rèn)為快遞不準(zhǔn)，25%反映物流服務(wù)態(tài)度不好，近一半網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者在尋找更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅說(shuō)，雖然目前有的電商自營(yíng)物流看似可以做到高效。但這種模式成本很重，侵蝕了大部分利潤(rùn)，需要靠補(bǔ)貼維持。而且該模式面對(duì)每天200萬(wàn)訂單就需要11萬(wàn)快遞員，完全不適應(yīng)電商經(jīng)濟(jì)爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

童文紅認(rèn)為，要做到以后每年千億件包裹時(shí)，物流體驗(yàn)還能很優(yōu)質(zhì)，關(guān)鍵還是依靠大數(shù)據(jù)和社會(huì)化協(xié)同。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的組建，就是要通過(guò)大數(shù)據(jù)和協(xié)同，把物流服務(wù)中優(yōu)質(zhì)的部分培育出產(chǎn)品，推薦給商家和消費(fèi)者。

童文紅表示，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟是一個(gè)開(kāi)放的組織，歡迎致力于為消費(fèi)者提供靠譜物流服務(wù)的物流合作伙伴加入。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將為菜鳥(niǎo)聯(lián)盟提供基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)狀供應(yīng)鏈、大計(jì)算、服務(wù)背書(shū)、云客服等服務(wù)，合作伙伴則需要下決心提升服務(wù)的確定性，提供分層的的物流服務(wù)，并改善數(shù)據(jù)化管理、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力。

物流行業(yè)的下一步：感知服務(wù)

物流是個(gè)服務(wù)行業(yè)，除了提供標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，還要疊加服務(wù)的價(jià)值，服務(wù)價(jià)值是對(duì)用戶體驗(yàn)的感知，也是推動(dòng)物流行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵要素。換句話說(shuō)，物流行業(yè)的未來(lái)需要讓客戶以及客戶的客戶滿意，同時(shí)自己還能獲得對(duì)應(yīng)的收益。產(chǎn)業(yè)鏈共贏是菜鳥(niǎo)聯(lián)盟成立的根本。

隨著電商的深入發(fā)展，用戶已經(jīng)形成了新的消費(fèi)意識(shí)，提升用戶感知方面，物流的“快”不再是唯一要素，還需要更進(jìn)一步的服務(wù)提升。比如，空調(diào)配送能不能送裝一體等等。

實(shí)際上，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟聯(lián)盟經(jīng)歷的3年的發(fā)展，不斷修煉內(nèi)功，用馬云的話講，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)做的是大家做不了的事情，提供基礎(chǔ)設(shè)施，大計(jì)算，云客服等，幫助物流合作伙伴提升他們的服務(wù)效率，同時(shí)不會(huì)掩蓋他們的品牌，這也是平臺(tái)搭建者必須要做到的。

成立菜鳥(niǎo)聯(lián)盟之后，首期將推出當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并承諾“說(shuō)到就到、不到就賠”。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟5～8年的愿景是，服務(wù)1000萬(wàn)企業(yè)，每年配送1000億個(gè)包裹。

阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇表示：“物流是整個(gè)新商業(yè)和新經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)希望充分利用科技和數(shù)據(jù)賦能物流伙伴，一起聯(lián)合起來(lái)提供高品質(zhì)、可信賴的物流服務(wù)，創(chuàng)造出更多物流產(chǎn)品和場(chǎng)景，形成引領(lǐng)全行業(yè)的品牌和標(biāo)準(zhǔn)，最終提升端到端的供應(yīng)鏈效率，為更多消費(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn)?！?/span>

體驗(yàn)升級(jí)，天貓將上線“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”

    聯(lián)盟不是形同虛設(shè)，需要落地到具體的產(chǎn)品，最終將大家結(jié)合在一起，讓用戶形成服務(wù)感知。據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁萬(wàn)霖介紹，目前菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的產(chǎn)品包括：當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、橙諾達(dá)、定日配送、夜間配送、送貨入戶、開(kāi)箱驗(yàn)貨、上門取退等，都將陸續(xù)推出。

據(jù)釘科技現(xiàn)場(chǎng)了解，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟首期已經(jīng)在12個(gè)城市推出當(dāng)日達(dá)服務(wù)，在90個(gè)城市推出次日達(dá)服務(wù)。這些優(yōu)質(zhì)物流產(chǎn)品將首先在天貓上架。

今后消費(fèi)者在天貓網(wǎng)購(gòu)時(shí)，如果看到帶有“當(dāng)日達(dá)菜鳥(niǎo)聯(lián)盟”和“次日達(dá)菜鳥(niǎo)聯(lián)盟”特殊標(biāo)識(shí)的商品，這意味著如果是當(dāng)日11點(diǎn)前下單，商品當(dāng)天就可以送達(dá)，如果是16點(diǎn)前下單，則第二天可以送達(dá)。

菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的服務(wù)還將有統(tǒng)一的客服，消費(fèi)者投訴更便捷。如果不能兌現(xiàn)服務(wù)承諾，買家將獲得賠償。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅現(xiàn)場(chǎng)表示，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟就是要給消費(fèi)者提供這種“靠譜，說(shuō)到就到”的物流服務(wù)。她認(rèn)為電商接下來(lái)10年關(guān)鍵是看物流，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的愿景是未來(lái)5到8年，要達(dá)到服務(wù)1000萬(wàn)企業(yè)，每年配送1000億個(gè)包裹的能力。

 菜鳥(niǎo)投入10億啟動(dòng)基金，如何用？

平臺(tái)的啟動(dòng)不是空口講話，需要前期的投入。發(fā)布會(huì)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布，為了鼓勵(lì)商家選擇菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)常態(tài)化，將拿出10億元作為聯(lián)盟啟動(dòng)基金。在5月28日前與菜鳥(niǎo)聯(lián)盟合作的商家，將享受較大幅度的服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠。認(rèn)知決定行動(dòng)，對(duì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)有共同認(rèn)知的合作伙伴是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)合作的對(duì)象，這是構(gòu)建優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺(tái)的基礎(chǔ)條件。

發(fā)布會(huì)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁萬(wàn)霖說(shuō)，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟推出的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并著重強(qiáng)調(diào)是菜鳥(niǎo)和各家合作伙伴一起打造，集合大家的力量，共同為用戶創(chuàng)造體驗(yàn)升級(jí)，為物流生態(tài)鏈創(chuàng)造價(jià)值。

“我們歡迎致力于提升物流體驗(yàn)的企業(yè)都參與進(jìn)來(lái)”，萬(wàn)霖透露，到今年底，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的當(dāng)日達(dá)城市要達(dá)到20個(gè)，次日達(dá)區(qū)縣要拓展到1000個(gè)，要覆蓋10000個(gè)商品品牌，服務(wù)1億消費(fèi)者。

在此之前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)曾和不同商家展開(kāi)了試點(diǎn)服務(wù)。一組數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過(guò)菜鳥(niǎo)賦能的商家，物流效率都獲得了提升，比如威露士的物流成本下降了25%，御泥坊的物流時(shí)效提升了30%。海信電器透露，在銷售規(guī)模大幅增長(zhǎng)的情況下，其庫(kù)存總量下降了30%。

為了鼓勵(lì)商家選擇菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)常態(tài)化，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在發(fā)布會(huì)上宣布將拿出了10億元作為聯(lián)盟啟動(dòng)基金。啟動(dòng)基金將主要用于推動(dòng)商家和合作伙伴更好的提供升級(jí)服務(wù)，確?？孔V服務(wù)觸達(dá)消費(fèi)者。

萬(wàn)霖還表示，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟還將啟動(dòng)“早起鳥(niǎo)項(xiàng)目（Early Bird Program）”，在5月28日前與菜鳥(niǎo)聯(lián)盟合作的商家，將享受接近行業(yè)50%的價(jià)格優(yōu)惠。

從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的發(fā)布吸引了數(shù)百名商家代表和快遞企業(yè)代表參加，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)開(kāi)放平臺(tái)下協(xié)同提升物流服務(wù)的支持可見(jiàn)一斑。

說(shuō)了半天，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)到底體驗(yàn)如何？在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)者還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)掃碼，體驗(yàn)購(gòu)買了菜鳥(niǎo)聯(lián)盟服務(wù)的澳洲100%原裝進(jìn)口乳品品牌——鮮語(yǔ)牧場(chǎng)純牛奶。至少?gòu)尼斂萍加浾叩捏w驗(yàn)來(lái)看，購(gòu)物的流程更便捷，物流配送確實(shí)夠快，發(fā)布會(huì)第二天一早就收到了物流配送借助嚴(yán)謹(jǐn)完善的供應(yīng)鏈管理體系，配上菜鳥(niǎo)聯(lián)盟次日達(dá)的極速物流，使與會(huì)者經(jīng)歷了一次非凡的新鮮體驗(yàn)。

要致富，先修路。對(duì)于電商來(lái)講，物流“高速公路”必不可少。不難看出，電商靚麗數(shù)字背后，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)以聯(lián)盟為契機(jī)，正在下一盤決勝未來(lái)十年的大棋，讓農(nóng)村電商和跨境電商這兩個(gè)引擎充分發(fā)揮強(qiáng)勁的推力。