保時(shí)捷

鳳凰網(wǎng)科技訊 據(jù)路透社北京時(shí)間3月4日?qǐng)?bào)道，大眾汽車(chē)旗下跑車(chē)制造商保時(shí)捷銷(xiāo)售總監(jiān)馮佩德(Detlev von Platen)周六表示，公司可能會(huì)開(kāi)發(fā)一輛飛行乘用車(chē)，在未來(lái)有望形成的城市空中出租車(chē)和打車(chē)服務(wù)市場(chǎng)與對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

德國(guó)《歐洲汽車(chē)周報(bào)》(Automobilwoche)引用馮佩德的話稱：這一想法真的可以說(shuō)得通。如果我從保時(shí)捷祖文豪森(Zuffenhausen)工廠駕車(chē)到斯圖加特機(jī)場(chǎng)，幸運(yùn)的話至少需要半個(gè)小時(shí)。飛行的話只需要三分半鐘。

目前，打車(chē)服務(wù)Uber正在開(kāi)發(fā)飛行汽車(chē)項(xiàng)目。除此之外，其他多家公司也在設(shè)計(jì)飛行汽車(chē)，為出行市場(chǎng)從傳統(tǒng)汽車(chē)向通過(guò)打車(chē)應(yīng)用共享的自動(dòng)駕駛汽車(chē)轉(zhuǎn)型作準(zhǔn)備。

大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)商Italdesign和空客在去年的日內(nèi)瓦車(chē)展上展示了兩座飛行汽車(chē)Pop.Up，旨在避開(kāi)城市道路中出現(xiàn)的交通堵塞。

《歐洲汽車(chē)周報(bào)》稱，按照保時(shí)捷的計(jì)劃，乘客自己能夠?qū)︼w行汽車(chē)進(jìn)行一些控制，但是不需要飛行員執(zhí)照，因?yàn)槠?chē)的許多功能將是自動(dòng)的。

保時(shí)捷飛行汽車(chē)的潛在對(duì)手包括戴姆勒投資的德國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Volocopter、Lilium Jet、eVolo以及美國(guó)公司Terrafugia、Joby Aviation。(編譯/簫雨)

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