收購(gòu)bluegogo小藍(lán)單車(chē)后，如何解決小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)未退押金的問(wèn)題成為外界及滴滴內(nèi)部關(guān)注的焦點(diǎn)。記者從滴滴內(nèi)部核心人士處了解到，滴滴計(jì)劃以發(fā)放滴滴出行券的方式償還小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)押金。但法律界人士則對(duì)記者表示，此做法違反了《公司法》和《合同法》的相關(guān)規(guī)定，更涉嫌非法侵占和職務(wù)侵占等刑事犯罪。

日前有媒體報(bào)道稱(chēng)，滴滴已于近日簽署協(xié)議收購(gòu)小藍(lán)單車(chē)。記者從滴滴內(nèi)部核心人士了解到，在收購(gòu)小藍(lán)單車(chē)前后，滴滴內(nèi)部一直在商討如何處理小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)押金問(wèn)題。

最新確定的方案是以滴滴出行券的方式抵扣小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)押金。這個(gè)方案是，滴滴可能會(huì)用打車(chē)券來(lái)抵消用戶(hù)此前支付給小藍(lán)的押金。該消息人士說(shuō)，滴滴會(huì)用打包在一起的出租車(chē)、快車(chē)和專(zhuān)車(chē)券，共計(jì)99元或199元（去年7月份小藍(lán)的用戶(hù)押金從99元漲到199元）發(fā)送給用戶(hù)，這個(gè)方案可能還會(huì)有調(diào)整，不過(guò)目前看來(lái)這是滴滴愿意承擔(dān)的、能夠解決小藍(lán)押金問(wèn)題的方法。該人士表示，此種方案對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)財(cái)務(wù)壓力相對(duì)較小，但滴滴出行券的具體發(fā)放形式，是否等額發(fā)放，是否有使用限制等尚在討論中，尚未最終確定。

有公開(kāi)報(bào)道稱(chēng)，小藍(lán)單車(chē)拖欠的供應(yīng)商貨款超過(guò)2億元，而未退還的用戶(hù)押金則超過(guò)20億元，此方案對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)確實(shí)能減輕現(xiàn)金支出的壓力，但數(shù)名法律界人士則表示，滴滴此舉違反了《公司法》和《合同法》的基本原則，屬違法行為。

一位北京法律界人士對(duì)記者表示，根據(jù)《合同法》和《公司法》相關(guān)規(guī)定，小藍(lán)單車(chē)與用戶(hù)之前的用戶(hù)協(xié)議中有明文條款稱(chēng)用戶(hù)申請(qǐng)退押金后押金會(huì)在1-7個(gè)工作日內(nèi)退還，滴滴收購(gòu)小藍(lán)單車(chē)后，這一合同條款并不會(huì)因收購(gòu)行為發(fā)生改變。

在某種意義上說(shuō)押金也可以看作企業(yè)對(duì)用戶(hù)的債務(wù)擔(dān)保，《公司法》中也有規(guī)定，公司合并時(shí)，合并各方的債權(quán)、債務(wù)，應(yīng)當(dāng)由合并后存續(xù)的公司或者新設(shè)的公司繼承。該法律界人士稱(chēng)，滴滴的方案違反了《合同法》和《公司法》的基本原則，是明顯的違法行為。

事實(shí)上，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)此前對(duì)共享單車(chē)等電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者就押金問(wèn)題也有過(guò)公開(kāi)文件。

中消協(xié)稱(chēng)，用戶(hù)交納押金或者預(yù)付資金的，有權(quán)要求解除押金預(yù)授權(quán)或者退還預(yù)付資金。電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保證為用戶(hù)提供及時(shí)便捷安全的解除或退費(fèi)途徑，不得以技術(shù)手段、格式條款等方式進(jìn)行限制、阻礙，不得收取不合理費(fèi)用。

同時(shí)中消協(xié)明確表示，因原電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者分立、合并的，用戶(hù)可以向變更后承受其權(quán)利義務(wù)的企業(yè)要求解除押金預(yù)授權(quán)、退還預(yù)付費(fèi)。

此前，中消協(xié)在對(duì)另一家已停止運(yùn)營(yíng)的共享單車(chē)平臺(tái)酷騎單車(chē)的公開(kāi)表態(tài)則更加強(qiáng)硬。

中消協(xié)稱(chēng)酷騎公司無(wú)視消費(fèi)者權(quán)益的惡劣行徑表示強(qiáng)烈憤慨，并表示強(qiáng)烈譴責(zé)，稱(chēng)該行為嚴(yán)重侵害消費(fèi)者合法權(quán)益，嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，嚴(yán)重踐踏我國(guó)法治權(quán)威。并稱(chēng)酷騎拒絕退還押金的行為涉嫌構(gòu)成非法侵占、職務(wù)侵占等刑事犯罪行為。為避免消費(fèi)者遭受進(jìn)一步損失，中消協(xié)已于近日依法履職，向有關(guān)公安機(jī)關(guān)舉報(bào)，申請(qǐng)立案?jìng)刹椤?/p>

中消協(xié)將積極配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展相關(guān)工作，繼續(xù)依法履職，采取有力措施，堅(jiān)決維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。

不管是現(xiàn)有法律和監(jiān)管部門(mén)的表態(tài)，都并不支持滴滴用打車(chē)券抵扣原有小藍(lán)單車(chē)的押金。滴滴若選擇堅(jiān)持實(shí)施這一政策，將面臨巨大法律風(fēng)險(xiǎn)，甚至可能遭受集體訴訟；但若滴滴選擇承擔(dān)小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)押金，則將承擔(dān)數(shù)十億巨額現(xiàn)金支出，這對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)，同樣是不可能受之重。

最終滴滴將選擇如何解決小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)押金黑洞問(wèn)題，我們拭目以待。