[釘科技述評(píng)]前些日子,中興在紐約召開全球新品發(fā)布會(huì),正式推出旗下折疊屏旗艦機(jī)中興天機(jī)Axon M。據(jù)了解,中興通訊終端CEO程立新表示:“中興天機(jī)Axon M將成為智能手機(jī)行業(yè)劇變的開端,而中興正在引領(lǐng)這波革新浪潮?!?/span>
說起可折疊智能手機(jī),很多人腦海里第一時(shí)間便浮現(xiàn)出一款手機(jī)的屏幕可以自由彎曲折疊的畫面。不過中興的這款A(yù)XON M并不是可折疊柔性屏,準(zhǔn)確的來說就是兩塊屏幕連在一起,通過中間的鉸鏈實(shí)現(xiàn)折疊,這或許更像是早年翻蓋手機(jī)的升級(jí)版。實(shí)際上中興的這種設(shè)計(jì)在幾年前便有廠商嘗試過,如京瓷、NEC等。所以從嚴(yán)格意義上來說,中興的這種折疊雙屏設(shè)計(jì)或許還稱不上“革命性”創(chuàng)新。
回歸產(chǎn)品本身,AXON M擁有四種組合操作模式,分別為單屏模式、擴(kuò)展模式、雙屏模式和鏡像模式。
在傳統(tǒng)的單屏模式下,AXON M兩塊屏幕折疊為一塊,類似普通手機(jī)。但機(jī)身厚度卻達(dá)到了12.1mm,在這么厚的機(jī)型上還采用方正的外形設(shè)計(jì),或許并不適合用戶對(duì)握持感的追求。
在擴(kuò)展模式下,兩塊屏幕通過180度的翻轉(zhuǎn),就可以變成一塊6.75英寸的大屏,類似平板電腦。但由于邊框的存在,屏幕中間出現(xiàn)黑邊,割裂感還是比較明顯的,對(duì)于視覺效果難免有所影響。
雙屏模式。用戶能夠同時(shí)使用兩款A(yù)pp,并隨時(shí)在兩塊屏幕上進(jìn)行切換。但是該功能的可能實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景并不多,緊急情況應(yīng)急尚可,作為常規(guī)功能,對(duì)用戶而言或許并不方便。另外,如果單純講分屏操作,這在之前的安卓機(jī)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。
鏡像模式。雖然可以將手機(jī)雙屏折疊成60度左右,平放在桌面上,多人分享同一手機(jī)屏幕的相同內(nèi)容,但是畢竟人人都有智能手機(jī),一般出門也會(huì)隨身攜帶?;蛟S,省下一個(gè)手機(jī)支架大概是該模式最大的意義。
實(shí)際上,中興的單屏、擴(kuò)展和雙屏三大模式與當(dāng)初京瓷可折疊智能手機(jī)KSP 8000提供的單屏幕、平板和多任務(wù)三種模式大體一致。在創(chuàng)新性上,中興AXON M并沒有實(shí)現(xiàn)太大突破。
再來看看配置,驍龍821處理器+4GB RAM,并沒有選擇今年旗艦835以及行業(yè)中高端的6GB /8GB RAM。實(shí)際上,雙屏多任務(wù)對(duì)于處理器和運(yùn)行內(nèi)存應(yīng)該有更高的要求,相比驍龍835+6GB運(yùn)存的組合,這個(gè)配置看起來并不太理想。
此外,中興AXON M還有一些不容忽視的小細(xì)節(jié)。機(jī)身重量達(dá)230g,在追求輕薄設(shè)計(jì)的當(dāng)下,顯得頗為沉重;屏占比略低,額頭和下巴尤為明顯;電池容量3180mAh,在配備兩塊屏幕的情況下,續(xù)航能力堪憂;另外,目前還沒有專為雙屏設(shè)計(jì)的軟件,適配性上有待進(jìn)一步考量。
看起來,“折疊雙屏”的Axon M,在實(shí)用性方面還有相當(dāng)大的提升空間,而真正柔性折疊屏“革命性”產(chǎn)品仍未誕生。
事實(shí)上在手機(jī)行業(yè)里,對(duì)屏幕最有話語權(quán)的三星,早已擁有多項(xiàng)折疊屏手機(jī)的專利技術(shù),并且在OLED柔性屏上進(jìn)行了多年的技術(shù)投入。早在2014年,三星就傳出消息說要發(fā)布一款可以對(duì)折的柔性屏幕手機(jī)。
除了三星之外,LG、蘋果以及聯(lián)想等也在進(jìn)行可折疊柔性屏的研究。其中聯(lián)想曾在去年 6 月的Tech World大會(huì)上展示了一款可折疊手機(jī),這款概念性產(chǎn)品可以彎成一個(gè)類似手鐲的形狀,佩戴在手腕上。
而華為目前也在研發(fā)可折疊手機(jī),內(nèi)部已經(jīng)制造出了原型機(jī),但華為消費(fèi)者BG CEO余承東認(rèn)為目前的折疊手機(jī)體驗(yàn)并不夠好,華為的折疊手機(jī)要追求更完美的方案。所以就看這些廠商推出折疊屏手機(jī)的時(shí)候,算不算得上“顛覆性”創(chuàng)新,能不能帶來“革命性”體驗(yàn)了。(釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處,圖片來自網(wǎng)絡(luò))
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