［釘科技述評］8月，江蘇南京蘇寧云倉智慧物流基地。倉庫面積20萬平方米，約2000萬件商品在這里存儲、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)。此時南京的空氣熱浪猶如實質(zhì)，時值蘇寧818發(fā)燒購物節(jié)，無論自動化設(shè)備還是員工，都異?！懊β怠?，但依舊有條不紊。

作為蘇寧第五代智慧物流基地的蘇寧云倉，已經(jīng)集智能化、規(guī)?；?、場景化于一體，目前排名是亞洲第一、世界第三，蘇寧云倉日處理包裹可達(dá)181萬件，是行業(yè)同類倉庫處理能力的4.5倍以上。這里，也正是對蘇寧智慧物流的集中展示。

智慧物流，被蘇寧作為其智慧零售不可分割的一部分，智慧物流究竟如何做，蘇寧在物流開放三周年通報會上給出了答案，釘科技總結(jié)為三個關(guān)鍵詞：

開放

蘇寧物流集團(tuán)副總裁姚凱表示，蘇寧物流共經(jīng)歷了三個發(fā)展階段：1990年到2014年為專業(yè)物流搭建期，從傳統(tǒng)倉儲、線下大家電服務(wù)，一路迭代到綜合物流園、大小件多渠道服務(wù)；2014到2016年為社會化物流開拓期，依托基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)的優(yōu)勢，開啟了2B、2C開放產(chǎn)品的創(chuàng)新與研發(fā)；2017年進(jìn)入智慧物流建設(shè)期，自動化倉儲全面升級，數(shù)據(jù)驅(qū)動供應(yīng)鏈變革，在用戶平臺、服務(wù)平臺、數(shù)據(jù)平臺的基礎(chǔ)上將專業(yè)經(jīng)營能力全面對外開放。

無論是初期補(bǔ)充存儲及配送能力，中期注重服務(wù)品質(zhì)和配送速度，還是在新的階段通過實現(xiàn)流程的智能化提高效率，可以明顯看到，一個貫穿著蘇寧物流的發(fā)展，那就是“開放”，而開放也被認(rèn)為是電商物流引領(lǐng)行業(yè)變革的一場關(guān)鍵戰(zhàn)役，也是共享精神的體現(xiàn)。

為開放物流探路，蘇寧用了3年時間。不如來看一下，蘇寧物流開放3周年的一些成績：財報顯示，2017年1~6月蘇寧云商實現(xiàn)營業(yè)收入835.88億元，同比增長21.64%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.92億元，同比增長340.71%。其中，蘇寧物流社會化營業(yè)收入（不含天天快遞）同比增長152.67%。

此外，得益于與菜鳥等外部合作伙伴的合作，蘇寧物流目前共擁有2009家綜合性客戶。另外，蘇寧物流還在上半年新開拓保健食品、運(yùn)動健康等領(lǐng)域的全鏈路物流業(yè)務(wù)。

在智慧物流建設(shè)期的下一個3年，蘇寧將繼續(xù)它的開放商業(yè)化戰(zhàn)略。通過升級基礎(chǔ)設(shè)施群，建設(shè)3大商業(yè)零售基設(shè)航母編隊，蘇寧物流將新建40座中大型倉庫、50個城市分撥中心，倉儲面積新增1000萬平方米；航空物流突破100條，運(yùn)輸車輛超過10萬輛；在農(nóng)村和學(xué)校打造10000個服務(wù)站點，自提點更是超過50000個，快遞點突破30000個。圍繞專業(yè)化、技術(shù)化、規(guī)?；?，形成全鏈條的服務(wù)矩陣，打造倉儲、運(yùn)輸、城配、跨境、冷鏈、售后6大專業(yè)化產(chǎn)品群?；A(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)品群的背后，是蘇寧物流服務(wù)的客戶，將超過20萬。

效率

定位為專注于消費零售的綜合服務(wù)平臺，蘇寧物流的目標(biāo)是“讓連接更有效率，成本更有價值，讓體驗更有口碑”。開放的目的，也恰恰在于協(xié)同與效率。

效率方面，2016年服務(wù)大家電客戶訂單量平均增長67%；2017年上半年完成包裹配送總量同比增長600%，每個包裹配送時間同比節(jié)省7個小時以上；卡班點對點準(zhǔn)點率達(dá)到97%以上，沸點客戶攬收及時率99%，配送及時率98%，履約成本下降30%。

姚凱表示，物流作為零售鏈條的關(guān)鍵組成部分，正在驅(qū)動新供應(yīng)鏈模式升級，由線性、樹狀的供應(yīng)鏈向網(wǎng)狀供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型。提升效率、降低成本和增強(qiáng)體驗依舊是未來3年的重點。

在網(wǎng)狀供應(yīng)鏈層面，蘇寧物流通過“三網(wǎng)一平臺”的布局邏輯逐漸擴(kuò)展觸角，包括600多萬平方米的倉儲網(wǎng)絡(luò)、整合了4萬多輛車輛資源的3700余條干線運(yùn)輸網(wǎng)，以及18769個快遞點、5000+售后服務(wù)網(wǎng)點和2912個易購直營店服務(wù)點組成的末端服務(wù)網(wǎng)。上文中的基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)品群構(gòu)建，同樣體現(xiàn)的是對更高效率的追求。

效率的提升，也體現(xiàn)在蘇寧對技術(shù)的重視上。智能化，本身也是智慧物流的必然要求。在下一個3年，蘇寧物流將重點投入智能化領(lǐng)域，從簡單觸網(wǎng)升級到做智能化的基礎(chǔ)設(shè)施，以數(shù)據(jù)平臺為后臺基石，通過智能倉儲、無人駕駛、無人機(jī)配送連接起完整的物流網(wǎng)路。從而使得物流能夠更快的成為水和電一樣的公共資源。

品質(zhì)

蘇寧始終堅持“服務(wù)是唯一的商品”，品質(zhì)，也就體現(xiàn)在服務(wù)上。

蘇寧以消費零售為中心，打造了三全模式，在服務(wù)鏈上面做到全鏈路，渠道上做到全渠道，服務(wù)對象做到全客群。

全鏈路，從倉儲到末端配送一站式解決方案，例如對于一些上游供應(yīng)廠商，對于蘇寧物流來說，打造的就是從工廠到消費者的，從第一公里，從第一百米到最后一公里，最后一百米全流程一站式解決方案。

全渠道無論線上到線下，還是線上線下融合，蘇寧物流不僅能夠做好對于B端和C端用戶的服務(wù)，同時更重要的是能夠提供在不同維度一些數(shù)據(jù)服務(wù)，同時能夠提供不同品類的，不同商品在不同區(qū)域，不同服務(wù)需求的服務(wù)。

 全客群上，蘇寧物流從最早開始是服務(wù)于消費者，開放過程當(dāng)中，逐漸細(xì)分出一些多樣化產(chǎn)品，包括對于B端用戶，C端消費者，通過整合資源，提供信息管理系統(tǒng)，同時輸出服務(wù)產(chǎn)品，能夠做到到門、到店、到家相關(guān)服務(wù)。

對于消費者，最主要接觸的就是快遞和售后?？爝f方面，蘇寧的亮點就在于準(zhǔn)時達(dá)服務(wù)，在用戶需要的時間段內(nèi)送達(dá)，極大地節(jié)省了時空成本；至于售后，其部分職能已經(jīng)與快遞相融合，送裝一體就屬于這種。

秉持平臺開放的態(tài)度，著力提升流程效率，并通過人性化的服務(wù)保障全流程的品質(zhì)，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)為支撐，便是蘇寧的智慧零售。蘇寧董事長張近東曾表示，2017年是智慧零售的元年，這個元年，同樣屬于智慧物流，蘇寧要做的，就是持續(xù)探索，并將智慧物流的內(nèi)涵推廣至全行業(yè)。