【釘科技訊】大公司不可能在一棵樹上吊死，盡管黑莓在手機方面已經悄無聲息，但是黑莓還有子公司發(fā)揮行業(yè)影響力，也算是黑莓影響力的延伸吧。

    眾所周知，黑莓有限公司收購了QNX公司之后，在車載領域有很深的積淀，而釘科技關注的家庭互聯服務中車載也是不容忽視的一環(huán)。這不QNX軟件系統有限公司今日在拉斯維加斯舉行的CES 2016上（展位號：拉斯維加斯會展中心北廳325號）推出全新QNX®聲學管理平臺（AMP）。這一完善解決方案能夠幫助汽車廠商增強駕駛員和乘客的音頻和聲音體驗，同時降低系統成本和復雜性。

    舉例來講，現代汽車包含多種同時運行的音響和音頻信號處理系統。這些系統通常以不可預測的方式相互作用，要弄清楚每個子系統之間的相互作用關系需要投入很大精力。QNX AMP通過統一管理車內聲學從而消除這種整合麻煩，使每個子系統可以一起協調運作。為進一步減少軟件整合工作，QNX AMP可以通過內置的音頻信號通路進行預置。

    另外，通過利用QNX Neutrino®實時操作系統的強大功能，QNX AMP采用新型、低延遲的音頻架構，可以在通用應用處理器上處理高性能信號，其時間分辨率可以低至1毫秒，這是史無前例的。因此，汽車廠商不需要再使用專有的數字信號處理（DSP）核或專用的外部硬件部署計算密集的聲學應用。

    QNX軟件系統有限公司高級副總裁John Wall表示：“QNX APM 是汽車軟件領域的一項重大突破。汽車廠商現在可以通過在眾多汽車應用處理器上運行的軟件來設計并控制車內的聲音體驗——大大節(jié)省成本并縮短生產時間，同時凸顯新特征和高音質。”

    從釘科技拿到的資料來看，QNX APM整合完善的聲學模塊套件。該平臺的首發(fā)版所包括的模塊如下：

    ?QNX車載通信設備（ICC），使車內交談更容易——當車輛在高速行駛時，車內談話會很費勁。QNX ICC可以增強駕駛員的聲音，并將其傳送到車后面的揚聲器。駕駛員不需要提高音量或轉過頭來說話，只需要注視路面，用正常音量說話，即可讓人聽到。QNX ICC可以動態(tài)地適應噪聲環(huán)境，并且僅在需要時增強。有了QNX ICC，汽車廠商就可以利用現有的免提電話麥克風和信息娛樂揚聲器為消費者帶來一見傾心的獨特體驗。

    ?QNX Acoustics for Voice 3.1 ——提供高質量免提電話語音體驗，支持窄頻和寬頻藍牙音頻、下一代智能手機電話語音、concierge聲音服務和高至32kHz抽樣率的云語音識別。QNX Acoustics for Voice 3.1基于QNX備受贊譽的高性能聲學技術而建造，該技術已經在世界范圍內4000多萬個汽車系統上得到應用。QNX Acoustics for Voice 3.1還為適用于車內緊急呼叫（eCall）的新型國際通訊聯盟（ITU）P.1140標準提供支持。

    ?QNX有源噪聲控制（ANC）聲學處理——可降低車內引擎產生低頻率“隆隆”噪音的先進技術。QN ANC聲學可持續(xù)監(jiān)控發(fā)動機工作狀況以及車內的噪音級別，然后生成“抗噪音”，從而消除令人不悅的噪聲。其主要優(yōu)點包括極其細小的代碼印記、迅速的校準和先進的穩(wěn)定控制特性。

    ?QNX引擎聲音增強（ESE）聲學處理——這是一套完整的軟件解決方案，可幫助汽車廠 商創(chuàng)造或維持特征引擎聲音以及增強汽車吸引力。QNX ESE聲學將兩種實時引擎聲音合成技術（加法合成和一種獨特的粒狀合成系統）合并，可以使車內實時錄音根據現實的引擎工作狀況進行動態(tài)調整。其還包含一種引擎聲音增強工具，可讓聲音設計師定義各種引擎聲音文件，并在其自己的電腦上交互式地試聽這些文件。

    ?向后兼容界面和編程接口——QNX AMP以向后兼容的方式擴展QNX Neutrino操作系統的音頻基礎設施，使現有的應用無需調整即可實現電話、語音識別、導航和媒體播放。

    ?調音、診斷和分析——QNX AMP包含一個全新的工具，允許開發(fā)人員對所有系統參數進行實時調整，在系統的多個分接點輸入或輸出信號并觀察實時的頻譜和波形顯示。

    產品上市：汽車廠商和供應商現可預覽QNX AMP平臺。該平臺預計于2016年第三季度上市。

    QNX在CES 2016上展出其在聲學處理、ADAS、數字儀表盤、信息娛樂系統和V2X方面的最新創(chuàng)新產品。如有興趣，可以去北廳325號黑莓公司展臺一觀究竟。