[釘科技述評]當(dāng)雙攝幾乎要被國產(chǎn)手機(jī)視為標(biāo)配的時(shí)候,全球第一大智能手機(jī)企業(yè)三星卻至今沒有一款雙攝手機(jī)上市。從Galaxy S8到 Note 8,三星即將采用雙攝方案的傳聞一直不斷。為什么在華為、Ov以及金立、努比亞、360等一眾品牌都在雙攝上大做文章的時(shí)候,三星卻遲遲不推雙攝手機(jī)?釘科技認(rèn)為,三星不急于推雙攝手機(jī)或有以下原因:
現(xiàn)行雙攝方案挑花了眼?
就雙攝來看,技術(shù)上已經(jīng)沒有太大的障礙,可供選擇的方案不止一種。釘科技了解到,目前雙攝方案,至少有三種。
一是景深探測,體現(xiàn)為主副攝像頭的配合工作。通過兩個(gè)鏡頭的協(xié)同工作,再加以算法計(jì)算,手機(jī)可以通過雙攝判斷畫面內(nèi)所有物體和自己之間的距離。通過景深探測,手機(jī)拍攝照片之后可以通過算法將照片處理為類似于單反相機(jī)拍出的背景虛化效果,從而突出被攝主體。這也是最早得以應(yīng)用的一種雙攝方案。由于主要應(yīng)用在“千元檔”機(jī)型中,在拍攝多對象和復(fù)雜背景時(shí),會顯得比較模糊或凌亂,需要進(jìn)一步優(yōu)化。
二是低照度增強(qiáng),也就是通常所說的“黑白+彩色”雙攝。簡而言之,兩枚攝像頭各有分工,通常是一個(gè)負(fù)責(zé)色彩,另外一個(gè)輪廓、細(xì)節(jié)、亮度。黑白攝像頭只用來采集不同區(qū)域的灰度信息,可以識別出更多的明暗細(xì)節(jié)。拍攝后就會在手機(jī)內(nèi)將一張彩色和一張黑白相片進(jìn)行合成,將色彩信息填充到黑白照片中。色彩和細(xì)節(jié)表現(xiàn)都比較不錯(cuò),特別是在拍攝夜景時(shí)。至于背景虛化的實(shí)現(xiàn),原理跟主副攝像頭搭配獲取景深信息相同。因?yàn)榧夹g(shù)成熟,效果出眾,很多廠商都更愿意使用這一方案。這一方案對機(jī)內(nèi)ISP的計(jì)算能力要求較高,且在合成時(shí)同樣有可能出現(xiàn)些許偏差。
三是多倍變焦,兩枚攝像頭焦距不同。這一方案,既能夠?qū)崿F(xiàn)光學(xué)變焦,又能夠拍出虛化效果。但廠商需要在調(diào)教和算法上付出更多精力,目前只有iPhone 7 Plus等手機(jī)采用這種方案。
三星對以上雙攝方案,想必對十分清楚,之所以沒有盡快采用其中一個(gè)方案,或許有兩種考慮:一是三種方案各有優(yōu)缺點(diǎn),三星一直沒有確認(rèn)出一種適合自己的雙攝方案;二是對于以上方案,三星都不甚滿意,因此一直在做技術(shù)研發(fā),在雙攝方面希望另辟蹊徑。
密謀新的雙攝方案?
就目前看,釘科技認(rèn)為,三星有可能是在蓄勢待發(fā),希望在雙攝方面,有更不一樣的技術(shù)方案出現(xiàn)。
三星雖然貴為全球第一大智能手機(jī)廠商,在屏幕、芯片、閃存等許多重要零部件上都有足夠的話語權(quán),但在攝像頭傳感器方面,卻與索尼這樣的巨頭有較大的差距。因此,在很多旗艦機(jī)上,三星還是主要采購索尼的成像傳感器。
不過,三星一直都沒有放棄在攝像頭業(yè)務(wù)方面的積累。目前,三星也能生產(chǎn)自己的成像傳感器和攝像頭模組。據(jù)了解,三星有多款成像傳感器產(chǎn)品,其中包括前照式和背照式,Galaxy S5和Galaxy S6就曾部分使用自家的成像傳感器。
這意味著,三星并不是沒有能力迅速推出雙攝產(chǎn)品,而是有意放慢了產(chǎn)品節(jié)奏。那三星在等的是什么呢?
年初,外媒報(bào)道稱,三星已經(jīng)提交了一份關(guān)于雙攝的新專利,而外界據(jù)此推測三星的首款雙攝手機(jī)已經(jīng)離上市不遠(yuǎn)了。從專利信息上可以看出,三星的這項(xiàng)技術(shù)當(dāng)中,其中一顆攝像頭負(fù)責(zé)追蹤運(yùn)動物體(動態(tài)),另一顆廣角攝像頭負(fù)責(zé)拍攝畫面基本信息(靜態(tài)),與其他廠商采用的雙攝方案都有所不同。
三星的風(fēng)格一向都不激進(jìn),例如,不僅在雙攝上,在type-c接口上,三星也都晚于友商配置。釘科技認(rèn)為,經(jīng)過Note 7事件后,體量巨大的三星在新技術(shù)的應(yīng)用方面,變得更為謹(jǐn)慎,雙攝的滯后配備,一方面是因?yàn)槿窃谧鲞M(jìn)一步的技術(shù)跟蹤和差異化創(chuàng)新,另一方面也是為了規(guī)避新技術(shù)不成熟不穩(wěn)定帶來的潛在市場風(fēng)險(xiǎn)。(本文為釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處。)
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