智東西（公眾號(hào):zhidxcom） 編 | 曉寒

4月21日，繼上海、成都等城市之后，北京出臺(tái)《鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》），并公開征求意見(jiàn)。

隨著共享單車行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)共享單車進(jìn)行規(guī)范管理的呼聲也越來(lái)越高。該《指導(dǎo)意見(jiàn)》主要涉及車輛數(shù)量調(diào)控、停放標(biāo)準(zhǔn)、非機(jī)動(dòng)車路權(quán)，押金管理、車輛管理、企業(yè)準(zhǔn)入與退出等內(nèi)容。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》同時(shí)指出，將由交通委負(fù)責(zé)制定行業(yè)政策和調(diào)控總量，由中國(guó)人民銀行負(fù)責(zé)企業(yè)資金池管理和風(fēng)險(xiǎn)控制。共享單車的侵占、盜竊、破壞等行為由公安局進(jìn)行查處，發(fā)改委則負(fù)責(zé)價(jià)格監(jiān)管。

附：《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》原文