[釘科技報(bào)道]樂視控股易到后，創(chuàng)始人周航的去向就一直備受外界關(guān)注。日前，媒體爆料稱，易到CEO周航加盟順為資本，擔(dān)任投資合伙人。此前，有傳周航加盟某互聯(lián)網(wǎng)造車公司。

對(duì)于周航可能加盟順為資本，外界還是多少有些意外。眾所周知，順為資本的創(chuàng)始人是小米的雷軍，而易到的控股方樂視與小米在電視、手機(jī)等諸多業(yè)務(wù)上存在直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

周航作為易到用車的創(chuàng)始人，可以說是互聯(lián)網(wǎng)專車的開創(chuàng)者。他堅(jiān)持品質(zhì)化運(yùn)營(yíng)，不打價(jià)格戰(zhàn)、補(bǔ)貼戰(zhàn)，但在滴滴、快的、Uber入局后，易到的先發(fā)優(yōu)勢(shì)很快被抹平，并在慘烈的補(bǔ)貼大戰(zhàn)中面臨淘汰出局的境地。在滴滴、快的、Uber中國(guó)合并之后，易到的面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力更大。

在關(guān)鍵的時(shí)候，樂視接管了易到。2015年10月，樂視確認(rèn)投資易到用車，并獲得易到70%的股權(quán)，成為易到用車的控股股東。此后，樂視相繼向易到派出了多位高管，原樂視高管彭剛出任了易到總裁，但周航一直擔(dān)任CEO職務(wù)。

在提前完成樂視“百萬日訂單、新增百萬司機(jī)、新增百萬車輛”的“三個(gè)百萬”目標(biāo)后，周航也多次傳出離職易到的消息。日前，有媒體爆料，易到用車創(chuàng)始人周航近日被曝加盟順為資本，一個(gè)月前從易到離職。經(jīng)過順為資本創(chuàng)始合伙人及CEO許達(dá)來得到確認(rèn)，周航已經(jīng)加盟順為資本，出任投資合伙人。

不過，有媒體向易到方面求證易到加盟順為資本一事，易到方面仍表示周航仍擔(dān)任CEO。