ofo單車宣布開始免押模式 先享后付將成信用城市標(biāo)配
必須先付押金,再使用單車的模式,將被徹底打破。在近日ofo共享單車和芝麻信用的聯(lián)合發(fā)布會上,雙方共同宣布將開啟免押金模式,從此以后信用將代替押金,成為新的服務(wù)模式。 ofo推出此項措施后,只要芝麻信用分高于650分的用戶,就可以免交押金直接騎車,新用戶從注冊到使用也將不到1分鐘。目前已在上海地區(qū)推行,將陸續(xù)推廣到全國各城市。 其實,押金模式不僅僅存在于單車行業(yè),是目前共享經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)模式。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)測算,僅共享單車行業(yè)的沉淀押金可能超過40億元。對于如此巨額的押金,目前還沒有監(jiān)管,資金去向不明,押金模式被質(zhì)疑實際上已成為一種變相的“非法集資”,一旦出現(xiàn)資金斷鏈、卷錢跑路等情況,必然導(dǎo)致押金退還兌付危機(jī),從而侵犯到消費(fèi)者利益。
2017-03-20 09:45:47
來源:新浪科技??

必須先付押金,再使用單車的模式,將被徹底打破。在近日ofo共享單車和芝麻信用的聯(lián)合發(fā)布會上,雙方共同宣布將開啟免押金模式,從此以后信用將代替押金,成為新的服務(wù)模式。

ofo推出此項措施后,只要芝麻信用分高于650分的用戶,就可以免交押金直接騎車,新用戶從注冊到使用也將不到1分鐘。目前已在上海地區(qū)推行,將陸續(xù)推廣到全國各城市。

其實,押金模式不僅僅存在于單車行業(yè),是目前共享經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)模式。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)測算,僅共享單車行業(yè)的沉淀押金可能超過40億元。對于如此巨額的押金,目前還沒有監(jiān)管,資金去向不明,押金模式被質(zhì)疑實際上已成為一種變相的“非法集資”,一旦出現(xiàn)資金斷鏈、卷錢跑路等情況,必然導(dǎo)致押金退還兌付危機(jī),從而侵犯到消費(fèi)者利益。

但是,在ofo提供的信用免押模式之前,收取押金也有其合理性,是各共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)不得不采取的保障手段。中國財政科學(xué)研究院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后盤和林認(rèn)為,從傳統(tǒng)的民商法角度來看,“押金”具有擔(dān)保性質(zhì),其目的是確保單車租賃使用人正當(dāng)合理使用,并在出現(xiàn)自行車毀損情況下優(yōu)先“受償”。

“共享單車等共享經(jīng)濟(jì)要想發(fā)展,必然構(gòu)建完善的信用體系,打造‘信用經(jīng)濟(jì)’”,盤和林表示,信用積分是當(dāng)前頗受市場認(rèn)可的信用評級的重要手段之一,對共享單車在內(nèi)的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。

有了信用免押,人們不僅享受便利,可以通過一次次的信用服務(wù)中積累自己的信用,形成信用數(shù)據(jù),越來越好的數(shù)據(jù)也可以讓用戶、市民享受更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),這成為一個良性循環(huán),也在很多產(chǎn)品服務(wù)中得到驗證。用芝麻信用相關(guān)負(fù)責(zé)人的話說就是“尊重?fù)Q來尊重,信用改善信用”。

實際上,在ofo與芝麻信用合作之前,已經(jīng)有4家單車企業(yè)與芝麻信用達(dá)成了合作,信用免押已經(jīng)具有非常深厚的行業(yè)基礎(chǔ)。來自永安行的數(shù)據(jù)顯示,作為全國性的自行車企業(yè),從2015年與芝麻信用合作以來,在通過免押模式服務(wù)的8500萬人次里,違約次數(shù)只有50次。事實證明,在一個良好的信用體系里,人們都十分珍視自己的信譽(yù),違約率反而大大下降。

就在昨天ofo宣布與芝麻信用的合作之后,小藍(lán)單車,起于深圳的凡騎綠暢(funbike),成都本地的1步單車,小米旗下的小白單車,金通科技的叮嗒出行、小鳴單車等紛紛表態(tài),支持信用免押模式,表示“押金從來不是一種商業(yè)模式,信用讓城市更高效、更美好”。

不只是單車行業(yè),信用模式在其他生活領(lǐng)域也證明了其可行性。2016年3月,芝麻信用和廣州市婦女兒童醫(yī)療中心在全國率先推出“先診療、后付費(fèi)”模式。患者不需繳費(fèi),可在醫(yī)院掛號、診療、檢查檢驗、取藥,之后再付錢,平均節(jié)省患者60%的就診時間,緩解了排隊付費(fèi)難的問題,而且一年來,沒有出現(xiàn)一名患者違約。

可以想象,未來,信用租車、抬桿走人、信用住、信用借還、信用醫(yī)療(先診療后付費(fèi))、先吃后付都將逐步實現(xiàn),不僅是免押金,更基于對用戶的信任提供“先享后付”服務(wù)。這些無疑給城市生活帶來諸多便利,實際上也給城市管理者提供了便利,先享后付將成為信用城市“標(biāo)配”。

螞蟻金服副總裁、芝麻信用總經(jīng)理胡滔表示,信用城市有四大特點(diǎn)。一是信用信息如水流動,信用信息將像物流、資金流一樣流動起來,成為未來信用城市高效運(yùn)營的基礎(chǔ)。二是人人擁有信用評價,技術(shù)的發(fā)展、信用的洞察,也讓缺少信貸記錄的個人也可以有自己的信用評價。三是人人可享信用便利,各類先享后付處處可見。四是人人得守信用機(jī)制,守信激勵,失信懲戒的信用機(jī)制將成為信用社會的通行規(guī)則,真正做到守信者一路暢通,失信者寸步難行。

可以暢想,在未來5到10年,中國的很多城市將進(jìn)入一種具有高管理效率的模式:人們不用再拿成堆的證件來證明自己,也不需要繳納可觀的押金作為條件才能享受服務(wù),只要有良好的信用積累,就可以暢通無阻,而信用記錄差的人,則無法享受很多服務(wù),會寸步難行。

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