藍(lán)鯨TMT 楊博丞

近日，高德地圖在京召開發(fā)布會，其針對2017年春運(yùn)推出“安全地圖”及“春運(yùn)路況先知系統(tǒng)”，發(fā)布春節(jié)出行預(yù)測報告，同事還披露了2016年全年產(chǎn)品成績。

據(jù)高德地圖數(shù)據(jù)顯示，其2016年為用戶累計導(dǎo)航規(guī)劃超過580億次，累計駕車導(dǎo)航總里程超4537億公里，全年日活躍用戶增長高達(dá)123%。在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、汽車及交警行業(yè)，高德地圖也被高度認(rèn)可。

據(jù)悉，高德開放平臺為全國超過30萬款應(yīng)用提供位置和導(dǎo)航等服務(wù)，月智能設(shè)備覆蓋數(shù)超過9億；高德汽車在16年全年發(fā)布AMAP AUTO（高德地圖車機(jī)版）公眾版本11個，為車企合作伙伴提供適配版本500多個，并與國內(nèi)外多家知名汽車廠商達(dá)成合作；高德交通與武漢、深圳、南京、佛山等全國近100省市交警達(dá)成戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)信息共享，為用戶提供權(quán)威科學(xué)的交通信息。

“各個行業(yè)對于高德的高度認(rèn)可，使得高德地圖率先成為四大標(biāo)配，‘大出行 雙生態(tài)’的行業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)也已初見成效”，高德地圖副總裁陳永海表示。

另外，針對春運(yùn)期間的“返鄉(xiāng)大潮”，每個城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)巨大的人口遷出遷入量使得出入城道路易發(fā)擁堵。對于駕車出行的用戶來說，提前預(yù)知路況是很重要的一件事。

據(jù)了解，高德地圖春運(yùn)路況先知系統(tǒng)基于高德交通大數(shù)據(jù)，能夠呈現(xiàn)春運(yùn)26天全周期、精細(xì)化的全國高速以及42個全國主要城市的擁堵預(yù)測，包括春運(yùn)擁堵趨勢，易擁堵路段預(yù)測和易堵時段的預(yù)測。

高德地圖副總裁董振寧表示，高德地圖春運(yùn)路況先知系統(tǒng)是全國首個針對節(jié)日高速擁堵以及城市道路擁堵的預(yù)測系統(tǒng)，它具有精細(xì)化的高速堵點分布以及擁堵預(yù)測，為春節(jié)出行提供精準(zhǔn)全面的出行預(yù)測分析。

除了春運(yùn)路況先知系統(tǒng)的上線，在公安部交管局指導(dǎo)下，全國近50家交通管理部門聯(lián)合高德地圖發(fā)布了《2017年春節(jié)出行預(yù)測報告》。

本次報告涵蓋全國18個?。ㄖ陛犑校┘?0個城市相關(guān)內(nèi)容，將往年春運(yùn)交通大數(shù)據(jù)與今年春運(yùn)實際情況相結(jié)合，為民眾提供科學(xué)權(quán)威的出行指南。

該出行報告主要分為兩大部分：高速篇和城市篇。高速篇圍繞全國各條高速和道路進(jìn)行預(yù)測和調(diào)研，而城市篇主要圍繞城市周邊高速和道路進(jìn)行預(yù)測。

在春運(yùn)全國高速擁堵趨勢中，該報告中指出，1月16日至1月19日全國高速擁堵趨勢平滑，擁堵程度略高于平日；受節(jié)前返鄉(xiāng)人群出行影響,全國高速在廿二至臘月廿六迎來回家高峰，其中小年是節(jié)前擁堵高峰。除夕、初一兩天達(dá)到擁堵最低值。

而受拜年走親訪友、節(jié)后返程等出行影響，全國高速預(yù)計在正月初五、正月初六、正月初七迎來返程擁堵高峰，其中正月初六達(dá)到擁堵峰值，正月初八開始全國高速擁堵下降并逐漸恢復(fù)到平日擁堵程度。

另外，報告中還指出，由于春節(jié)前人們回家返鄉(xiāng)等出行因素影響,預(yù)計全國高速十大長時間易擁堵緩行路段分別是：京臺高速(合肥段)、蕪合高速(合肥 段)、長沙高速(惠州段)、滬蘆高速(上海段)、包茂高速(重慶段)、京港澳高速(廣州段)、長張高速(長沙段)、京滬高速 (無錫段)、滬蓉高速(重慶段)、貴陽南環(huán)高速。

廣大用戶可在高德交通官網(wǎng)report.amap.com免費(fèi)獲取完整報告。