繼深圳市交警局與摩拜單車聯(lián)合發(fā)布管理聲明之后，日前又有消息顯示，深圳已開始規(guī)范共享單車的停放，并試點設(shè)置停放區(qū)，對亂停放自行車的駕駛?cè)诉M(jìn)行20元的處罰。

這意味著，深圳已成為全國首個規(guī)范管理互聯(lián)網(wǎng)共享單車交通出行秩序的城市。

據(jù)悉，深圳市交通運(yùn)輸委員會牽頭，會同城管、交警等部門推進(jìn)城市道路系統(tǒng)內(nèi)自行車停放區(qū)及配套設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，將根據(jù)自行車的實際停放需求和道路空間條件，重點選取一批符合條件的軌道站點及常規(guī)公交站點設(shè)置自行車停放區(qū)。

除政府建設(shè)外，交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人提出，互聯(lián)網(wǎng)自行車企業(yè)應(yīng)結(jié)合自行車投放數(shù)量和分布規(guī)律，在住宅、商業(yè)、辦公樓區(qū)域自行配建自行車停放區(qū)，積極滿足運(yùn)營管理需求。

此前，針對自行車停放違法占用機(jī)動車道等情況，深圳市交警局停車場管理科科長劉宇馳表示，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，非機(jī)動車亂停放影響他人通行的將被處以20元的處罰。

近期，深圳交警已開始對自行車違法行為進(jìn)行專項整治。深圳市交警局綜合處法制科副科長項輝表示，單車停放區(qū)域在50米范圍內(nèi)但沒有在規(guī)定區(qū)域停放的，在沒有劃分單車停放區(qū)域的地方因沒有緊靠路邊停放影響其他非機(jī)動車和行人通行的，還有在機(jī)動車道和綠化帶隔離帶停放自行車的，均將面臨20元的罰款。