科技一定要高冷嗎？未必，但凡懷揣著科技改變生活夢想，有實打?qū)嵖萍寄芰Φ钠髽I(yè)都想多角度、全方位展示自己的科技實力。但是，如何讓普通用戶體驗到，感知到，用更輕松、接地氣的方式傳達科技理念？在12月19日-20日，一汽豐田卡羅拉雙擎“有點兒意思”技術(shù)體驗營上，作為一汽豐田最新推出的混合動力車型，從展示核心科技與先進技術(shù)上，讓大家感到“有點兒意思”。

技術(shù)體驗如何 “有點兒意思”？

本次卡羅拉雙擎技術(shù)體驗營究竟哪里“有點兒意思”？讓我們一起來揭開它神秘的面紗。為了讓更多人了解到卡羅拉雙擎搭載的先進技術(shù)、一改技術(shù)帶來的嚴(yán)肅面孔，本次技術(shù)體驗營中，從現(xiàn)場搭建到體驗內(nèi)容的設(shè)計，均圍繞著產(chǎn)品及技術(shù)，科技感十足。通過精心設(shè)置的靜態(tài)展示、技術(shù)講解、趣味互動三大體驗區(qū)內(nèi)，到場嘉賓全面感受了卡羅拉雙擎的獨特魅力。

現(xiàn)場圖

序廳展示

卡羅拉雙擎技術(shù)解析

在表現(xiàn)形式方面，卡羅拉雙擎技術(shù)體驗營也做出了突破。本次活動特地采用情景劇、漫畫展示及趣味講解等多項展現(xiàn)形式，全方位、多角度地對卡羅拉雙擎的技術(shù)進行全面解析，實現(xiàn)以科技為內(nèi)核，配合輕松詼諧的表現(xiàn)方式，將原本晦澀難懂的技術(shù)變得簡單有趣，使大家在體驗的過程中對于卡羅拉雙擎及其所搭載的豐田混合動力技術(shù)有了更深的了解。

開場情景劇

趣味互動

幽默的領(lǐng)導(dǎo)講話也是本次活動的亮點之一，一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長吉村郁夫表示，豐田發(fā)展混合動力的過程雖然艱辛，但豐田混合動力也取得了令人驕傲的輝煌成就：“豐田2015年銷售的1000萬輛汽車當(dāng)中，混合動力車型占比超過10%。引用一句中國很流行廣告語，豐田賣出的混動車，加起來可以環(huán)繞地球一整圈，所以當(dāng)你每當(dāng)去超市里買奶茶的時候，不要忘了我們的豐田混動車?！?/p>

一汽豐田汽車銷售有限公司 企劃部 吉村郁夫 發(fā)言

卡羅拉雙擎的混動技術(shù)如何“有點兒意思”？

序廳的歷史墻中清晰地展示了豐田混動技術(shù)的發(fā)展，從1990年豐田汽車會長提出“開發(fā)真正為21世紀(jì)所需要的汽車”開始，歷經(jīng)三代普銳斯的技術(shù)更迭，豐田的混動技術(shù)始終走在行業(yè)前列。目前豐田油電混合動力汽車在全球已獲得超越900萬車主的信任，其中不乏小李子、湯姆漢克斯等國際巨星?？梢哉f，豐田混合動力就像汽車圈中的iPhone一樣，有遠(yuǎn)見更有實力。

從字面上來說，雙擎就是“兩個動力引擎”，但雙擎并不是兩套動力單純的疊加在一起，而是發(fā)動機和電動機的有機組合、協(xié)同工作，好像一個足球隊在協(xié)調(diào)工作。如此協(xié)調(diào)下，動力性能、燃油經(jīng)濟性當(dāng)然不在話下。重要的是，它不需要充電不需要充電不需要充電！

從技術(shù)層面上來說，混合動力技術(shù)將內(nèi)燃機與電動機通過混合動力系統(tǒng)進行有效連接，解決了油與電的完美并存，實現(xiàn)了1+1>2的動力效果。起步及低速行駛狀態(tài)下由電動機提供動力，高速及加速狀態(tài)下則是發(fā)動機為主，電動機為輔的動力搭配，到了減速狀態(tài)下，車輛還能轉(zhuǎn)化因減速產(chǎn)生的多余能量并回收到蓄電池中，動力強勁的同時也兼顧了節(jié)能環(huán)保。

現(xiàn)如今，豐田將成熟的技術(shù)搭載于全球最暢銷的車型之上，造就出“高一級別”的混合動力產(chǎn)品——卡羅拉雙擎?？_拉雙擎憑借先進的豐田雙擎技術(shù)，富有高級感的外觀，出色的性能優(yōu)勢，以及親民合理的價格，受到了消費者的喜愛，截止2016年11月底，卡羅拉雙擎銷量已接近4萬臺，實力可見一斑。

卡羅拉雙擎的高科技配置哪里“有點兒意思”？

作為一款搭載先進科技的次時代車型，卡羅拉雙擎也表現(xiàn)驚艷，全面向參與者展現(xiàn)出其具有個性且富有魅力且極具市場主流的一面。

外觀上，卡羅拉雙擎采用專用水藍(lán)色導(dǎo)入和雙擎專屬標(biāo)識，凸顯卡羅拉雙擎高一級別感。度身定制的運動型車身，將未來基因注入于每一處設(shè)計?？_拉雙擎全級別均具備LED車燈，“閃電眼”前大燈及風(fēng)刃削切式鋁合金輪轂，更具主流氣場。前格柵等處鍍鉻飾條的采用，讓車輛造型更加線條化，加上熏黑尾燈造型，增添了尾部線條的美感，動感氣勢十足。

作為“高一級別”的混合動力車型，卡羅拉雙擎配備多項實用及人性化配置，前排座椅加熱、座椅電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、定速巡航、感應(yīng)雨刷、AHB自動遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、nanoe納米水離子空調(diào)系統(tǒng)等，以更加豪華實用的科技配備全面提升駕乘者的使用感受。

安全方面，卡羅拉雙擎的混合動力蓄電池是高功率的鎳氫蓄電池，其使用壽命與整車相同，具有功率密度高且輕量化的特點，無需外部充電，不用定期更換和特殊的維護，豐田獨有的GOA車身、6個SRS空氣囊以及全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向輔助車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)+上坡輔助（S-VSC+HAC），實現(xiàn)多面保護，給駕乘者帶來更多安心。

而大家都非常關(guān)心的混合動力蓄電池安全問題，在本次活動中也進行了詳細(xì)的解答?？_拉雙擎的混合動力蓄電池是高功率的鎳氫蓄電池，其使用壽命與整車相同，具有功率密度高且輕量化的特點，無需外部充電，不用定期更換和特殊的維護，并設(shè)有安全保護裝置，在受到外力撞擊時能自動切斷供電，確保安全。甚至有一位來自加拿大的出租車司機，他將一輛普銳斯開出了150萬里的超長行駛里程卻從未換過電池，產(chǎn)品質(zhì)量可見一斑。

作為對消費者的真誠回饋，卡羅拉雙擎制定了一系列以雙擎匯為核心的尊享服務(wù)，整車享受3年10萬公里的無憂保修，混合動力蓄電池更是獨享8年20萬公里的超長保修。 同時一汽豐田還針對不同的客戶需求，制定了專屬購車豪禮。并提供相應(yīng)的優(yōu)惠置換補貼、金融保險等專享政策。

隨著卡羅拉雙擎“有點兒意思”技術(shù)體驗營在全國范圍內(nèi)的逐步開展，相信將有更多的消費者認(rèn)識、了解從而愛上卡羅拉雙擎，期待更多人加入卡羅拉雙擎的行列，共同營造一個舒適、便捷、環(huán)保，同時也“有點兒意思”的健康新生活。