12月12日，中國智能短途交通行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨中國國際商會智能短途交通專業(yè)委員會工作組（籌）成立大會宣布智能短途交通行業(yè)內(nèi)國標(biāo)已經(jīng)立項(xiàng)，首批電動(dòng)平衡車國標(biāo)《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》和《電動(dòng)平衡車安全要求及測試方法》也已經(jīng)正式開始起草。

據(jù)了解，我國智能短途交通行業(yè)作為我國掌握自主知識產(chǎn)權(quán)的朝陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前主要包括平衡車、扭扭車、電動(dòng)滑板車以及各種變形延伸產(chǎn)品，集聚了全球范圍內(nèi)80%以上的知識產(chǎn)權(quán)和90%以上的產(chǎn)能。不過，該行業(yè)目前尚無國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在美國、歐盟等主要出口市場存在知識產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。在此背景下，中國國際商會智能短途交通專業(yè)委員會籌備工作組。該工作組將籌備我國智能短途交通行業(yè)的首個(gè)專業(yè)委員會。工作組成立以后，將會在知識產(chǎn)權(quán)、法律保障、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作等方面幫助行業(yè)發(fā)展。

會議宣布，首批電動(dòng)平衡車國標(biāo)《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》和《電動(dòng)平衡車安全要求及測試方法》已經(jīng)正式開始起草，并于一年后報(bào)批。這兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺將徹底改變國內(nèi)平衡車相關(guān)行業(yè)無質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全監(jiān)督的狀態(tài)，會對相關(guān)市場起到重要規(guī)范作用。