【釘科技訊】備受矚目的2016廣州國(guó)際車展11月18日在羊城拉開(kāi)帷幕。車載網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)第一品牌考拉FM攜38家豪華、合資、自主汽車品牌,以及后裝合作伙伴亮相,共同探索前后裝車規(guī)級(jí)音頻應(yīng)用服務(wù),致力于讓更多車行人群通過(guò)考拉FM悅享汽車時(shí)光。
廣州車展-考拉FM車聯(lián)網(wǎng)合作展臺(tái)
車載產(chǎn)品技術(shù)、內(nèi)容解決方案成熟
車展現(xiàn)場(chǎng), 考拉FM車聯(lián)網(wǎng)負(fù)責(zé)人呂康波表示,經(jīng)過(guò)兩年多的探索,考拉FM車載戰(zhàn)略已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展。目前,考拉FM可為合作伙伴提供車載專用APK安裝集成,開(kāi)放平臺(tái)SDK開(kāi)發(fā)、API接口調(diào)用,手機(jī)車機(jī)互聯(lián),個(gè)性化定制四大產(chǎn)品技術(shù)解決方案;在內(nèi)容端,海量?jī)?yōu)質(zhì)內(nèi)容+精心編排實(shí)現(xiàn)的智能電臺(tái)流,特別針對(duì)車載空間設(shè)定的場(chǎng)景電臺(tái),智能語(yǔ)音+內(nèi)容適配的組合,都將賦予車載用戶不同凡響的收聽(tīng)體驗(yàn)。
考拉FM車聯(lián)網(wǎng)解決方案展示
呂康波介紹說(shuō),車載APK直接安裝集成,零開(kāi)發(fā)省時(shí)便利;開(kāi)放平臺(tái)SDK/API 支持各種硬件靈活開(kāi)發(fā)、簡(jiǎn)單接入,并調(diào)用考拉FM海量?jī)?yōu)質(zhì)音頻內(nèi)容;手機(jī)車機(jī)互聯(lián)層面,考拉FM支持包括APPLINK 、Mirror Link、CarLife、MySPIN在內(nèi)的主流第三方車聯(lián)方案;此外,對(duì)于有特定需求的品牌,考拉FM還提供高端個(gè)性化定制。
除了產(chǎn)品技術(shù)方案,車載考拉FM在內(nèi)容上進(jìn)行了深入優(yōu)化。獨(dú)有的智能電臺(tái)流經(jīng)過(guò)精心編排和組合,更具場(chǎng)景化,生成了綜合智能電臺(tái)流、垂直智能電臺(tái)流(體育.fm、新聞.fm)、場(chǎng)景電臺(tái)流(早高峰.fm、晚高峰.fm、搞笑.fm),充分滿足了車主個(gè)性化收聽(tīng)需求、最大限度解放手眼,并保障行車安全。此外,考拉FM通過(guò)與主流語(yǔ)音方案商反復(fù)磨合適配,優(yōu)化了智能糾錯(cuò)&方言兼容方案,最大限度保障用戶開(kāi)口即調(diào)取所需。
夯實(shí)前裝合作 全面介入后裝市場(chǎng)
考拉FM董事長(zhǎng)兼CEO俞清木坦言,目前公司已與奔馳、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃、福特在內(nèi)的近38家車企達(dá)成了車聯(lián)合作,涵蓋了90%以上的主流汽車品牌,穩(wěn)坐音頻車規(guī)級(jí)應(yīng)用NO.1。此次廣州車展上,這些車企展出的主流互聯(lián)網(wǎng)車型,均可收聽(tīng)考拉FM。
他還透露,在夯實(shí)前裝品牌合作的基礎(chǔ)上,2016年考拉FM又把戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向后裝市場(chǎng),著力解決存量車市場(chǎng)的音娛內(nèi)容需求。目前,考拉FM已與艾米、瑞聯(lián)、達(dá)訊、掌訊等知名后視鏡和車機(jī)方案商相繼展開(kāi)合作,同科大訊飛、思必馳、云之聲、同行者等語(yǔ)音供應(yīng)商進(jìn)行深度聯(lián)調(diào),全面介入車載后裝市場(chǎng)。
考拉FM車聯(lián)網(wǎng)解決方案展示
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,僅后裝市場(chǎng)的智能車機(jī)和后視鏡,2016年的出貨量就能達(dá)到1000萬(wàn)臺(tái),獨(dú)占的車載場(chǎng)景,高價(jià)值的車主用戶,以及對(duì)音頻娛樂(lè)內(nèi)容的收聽(tīng)剛需,使得車載后裝市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿蜕虡I(yè)價(jià)值被放大。
深挖車載廣告 謀求聯(lián)運(yùn)共贏
在俞清木看來(lái),將車聯(lián)網(wǎng)作為核心布局的考拉FM有兩大核心優(yōu)勢(shì):一是對(duì)音頻的理解和運(yùn)營(yíng)能力,二是對(duì)廣告主和車載人群的理解和把握。
眾所周知,智能車機(jī)和智能后視鏡是目前車載流量的兩大入口,車主通過(guò)二者接入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲得諸如手機(jī)端的各類應(yīng)用體驗(yàn)。不過(guò),對(duì)于大多數(shù)車聯(lián)服務(wù)和硬件制造商而言,如何進(jìn)行流量變現(xiàn)是亟待解決的現(xiàn)實(shí)課題。
“提供軟件服務(wù)或售賣(mài)硬件的價(jià)格戰(zhàn)不會(huì)持續(xù)太久,音頻廣告或許才是車聯(lián)網(wǎng)流量變現(xiàn)的重模式”。俞清木判斷?!白鳛橐月曇魹橹鞯漠a(chǎn)品,考拉FM最早在手機(jī)端進(jìn)行了廣告創(chuàng)新,借助大數(shù)據(jù)推薦引擎描摹用戶畫(huà)像,并進(jìn)行個(gè)性音頻碎片廣告投放;在車載端,考拉FM希望通過(guò)多種解決方案+廣告系統(tǒng)的形式,來(lái)謀求車載產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)運(yùn)共贏?!?/span>
今年9月,考拉FM推出了全新的車聯(lián)開(kāi)放平臺(tái)。他稱,在開(kāi)放平臺(tái)的基礎(chǔ)上,近期考拉FM還會(huì)推出智能廣告平臺(tái)。該平臺(tái)將接入合作方的廣告需求,基于考拉FM內(nèi)容標(biāo)簽以及車主畫(huà)像及駕駛行為等精準(zhǔn)數(shù)據(jù),定向?yàn)槟繕?biāo)人群推送個(gè)性化廣告,并通過(guò)廣播級(jí)的編排組合,實(shí)現(xiàn)內(nèi)容和廣告的自然銜接與過(guò)渡。
有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,隨著汽車工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)深度結(jié)合,數(shù)以千計(jì)的汽車電子及后市場(chǎng)軟硬件服務(wù)商亟待尋找一個(gè)嶄新的價(jià)值共享、利益分配共同體,誰(shuí)能率先把住車載流量入口,攜各方合作伙伴實(shí)現(xiàn)深入變現(xiàn),誰(shuí)將有機(jī)會(huì)成為車載細(xì)分領(lǐng)域的獨(dú)角獸。
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