從“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”到“機(jī)皇戰(zhàn)術(shù)”,聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型依舊艱難
11月3日,聯(lián)想集團(tuán)業(yè)績溝通會(huì),楊元慶:“未來品牌整合會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng),Moto將會(huì)是我們未來智能手機(jī)的唯一品牌。?”   29億美元收購摩托羅拉之后,聯(lián)想在手機(jī)業(yè)務(wù)上終于失去了“聯(lián)想”。這也預(yù)示著,昔日國產(chǎn)手機(jī)的“中華酷聯(lián)”,再不可能重現(xiàn)江湖。   “假如人類失去聯(lián)想,世界將會(huì)怎樣?”這個(gè)雙關(guān)意味明顯的句子,在聯(lián)想的廣告語中堪稱經(jīng)典,那么,失去聯(lián)想品牌的聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)將會(huì)怎樣?
原創(chuàng)
2016-11-10 10:25:17
來源:釘科技??
作者:郭建輝

  【釘科技報(bào)道】11月3日,聯(lián)想集團(tuán)業(yè)績溝通會(huì),楊元慶:“未來品牌整合會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng),Moto將會(huì)是我們未來智能手機(jī)的唯一品牌?!?/span>

  29億美元收購摩托羅拉之后,聯(lián)想在手機(jī)業(yè)務(wù)上終于失去了“聯(lián)想”。這也預(yù)示著,昔日國產(chǎn)手機(jī)的“中華酷聯(lián)”,再不可能重現(xiàn)江湖。

  “假如人類失去聯(lián)想,世界將會(huì)怎樣?”這個(gè)雙關(guān)意味明顯的句子,在聯(lián)想的廣告語中堪稱經(jīng)典,那么,失去聯(lián)想品牌的聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)將會(huì)怎樣?

  ●為何從換帥到換帥?

  業(yè)績溝通會(huì)當(dāng)天,楊元慶的聯(lián)想內(nèi)部信中還提到了一件大事:管理層重構(gòu)。

  其中,聯(lián)想集團(tuán)高級副總裁、原移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)聯(lián)席總裁陳旭東將接替退休的高級副總裁王曉巖負(fù)責(zé)聯(lián)想全球服務(wù)業(yè)務(wù)。移動(dòng)業(yè)務(wù)則由聯(lián)想集團(tuán)公司高級副總裁喬健接手。

  這讓聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)的換帥速度在外界看來為“頻繁”。因?yàn)樵谌ツ曛醒?,陳旭東剛剛接替了劉軍,擔(dān)任聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁、移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁、摩托羅拉移動(dòng)管理委員會(huì)主席。

  不過,相對于陳旭東接替劉軍之后的劉軍離職,陳旭東被接替的過程就顯得平和了許多。盡管,數(shù)據(jù)表明,2016年聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)第一財(cái)季營業(yè)額為17億美元,同比減少6%;Q2季度營業(yè)額達(dá)17億美元,年比年減少6%,若不計(jì)入?yún)R率波動(dòng)影響接近持平,聯(lián)想集團(tuán)全球智能手機(jī)銷量同比下跌31%。

  在釘科技看來,如果與對現(xiàn)有業(yè)績的考量絲毫無關(guān),盡管明面上陳旭東是去補(bǔ)位,但換掉陳旭東的舉動(dòng)依然會(huì)顯得突兀。

  楊元慶的另一舉動(dòng)似乎可以佐證釘科技的判斷,只保留一個(gè)品牌的做法,是對陳旭東此前移動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展思路的修正,陳旭東認(rèn)為,聯(lián)想的移動(dòng)業(yè)務(wù)需要MOTO、ZUK和聯(lián)想vibe在各有側(cè)重(定位和價(jià)格段)的前提下三線協(xié)同發(fā)展。

  另外,楊元慶曾提及中國是“唯一一個(gè)”年比年業(yè)績有所下降的區(qū)域,顯然,管理層對手機(jī)在中國的銷售業(yè)績并不會(huì)滿意。

  ●戰(zhàn)術(shù)從機(jī)海到機(jī)皇?

  在釘科技看來,聯(lián)想的戰(zhàn)術(shù)有可能從機(jī)海(多品牌、多型號)到機(jī)皇(比如:MOTO Z系列),雖然這可能并不是聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)能夠振興的關(guān)鍵。但在試圖獲得業(yè)績增長的聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)而言,這卻是必要的嘗試。

  聯(lián)想曾每年發(fā)布數(shù)十、上百款手機(jī)。在2013年成功收獲國內(nèi)手機(jī)市場占有率第二、全球手機(jī)市場份額第四的地位。

  有早些時(shí)候的報(bào)道顯示,起初,劉軍被派去接管手機(jī)業(yè)務(wù)時(shí),聯(lián)想手機(jī)的市場份額只有0.9%,力推的樂phone則未能在市場中立足。

  “如果沒有規(guī)模,就無法在行業(yè)里立足。因?yàn)橐?guī)模決定了采購成本,決定了上游廠商的支持力度?!边@是劉軍在上任之后講到的一句話,也體現(xiàn)了他根植于PC業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)硬件思維。

  聯(lián)想與聯(lián)發(fā)科合作,推出雙卡雙待的千元智能手機(jī)A60,在多數(shù)主流品牌2000元左右的定價(jià)中殺出一條血路。奠定了聯(lián)想機(jī)海戰(zhàn)術(shù)的基調(diào),但隨著供應(yīng)商渠道的緊縮,機(jī)海戰(zhàn)術(shù)弊端顯現(xiàn),當(dāng)時(shí)的聯(lián)想品牌有樂phone、聯(lián)想、樂檬、vibe、zuk、moto等,不僅十分混亂,而且以低端產(chǎn)品為主,品牌調(diào)性和辨識(shí)度不強(qiáng),同時(shí)使得聯(lián)想本身難以專注某些產(chǎn)品。比如,在當(dāng)時(shí),品牌價(jià)值和影響力高于聯(lián)想手機(jī)本身的摩托羅拉,并未得到妥善處理。

  而在釘科技看來,混亂的不僅是聯(lián)想旗下的各個(gè)手機(jī)品牌,還有聯(lián)想本身的戰(zhàn)略。

  聯(lián)想似乎一直在做嘗試,但從未有明確、篤定的思路,比如,釘科技認(rèn)為,ZUK明顯是對標(biāo)包括小米在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)品牌的產(chǎn)品,而“獨(dú)立”的ZUK在今年上半年回歸聯(lián)想移動(dòng),則從側(cè)面顯示出這種思路的失敗。摩托羅拉在聯(lián)想手機(jī)國際化的過程中起到的作用有限,更多的則是將頹勢傳導(dǎo)給聯(lián)想:聯(lián)想2015至2016財(cái)年第二季度,由于收購摩托羅拉和清理智能手機(jī)庫存消耗了大量資金,出現(xiàn)了六年來的首次虧損,虧損額達(dá)7.14億美元。

  在釘科技看來,只保留MOTO品牌,在幾個(gè)月前,發(fā)布MOTO Z時(shí)可以看到端倪,當(dāng)時(shí),楊元慶曾公開表示:“Moto Z是聯(lián)想收購Moto以后最具代表性的一款產(chǎn)品。在過去很長一段時(shí)間里,智能手機(jī)已經(jīng)缺乏創(chuàng)新,同質(zhì)化嚴(yán)重,但模塊化的想法和設(shè)計(jì),既不增加手機(jī)的負(fù)擔(dān),將更多的功能和應(yīng)用放到手機(jī)里去,同時(shí)又?jǐn)U展了手機(jī)的應(yīng)用和發(fā)展空間。行業(yè)里迫切需要這種創(chuàng)新……”

  釘科技認(rèn)為,聯(lián)想手機(jī)在聯(lián)想品牌已經(jīng)被市場模糊、張力減弱的情況下,選擇合一MOTO品牌,可以稱得上背水一戰(zhàn),聯(lián)想接下來的動(dòng)作唯有集火打造一個(gè)品牌,產(chǎn)品上也有望更加聚焦,MOTO將搭載ZUK的ZUI而放棄VIBE UI,算是一個(gè)開始。

  ●并未吸取足夠教訓(xùn)!

  轉(zhuǎn)變對于聯(lián)想固然可喜,只是聯(lián)想似乎并未吸取足夠教訓(xùn)!

  楊元慶提到的“聯(lián)想智能手機(jī)在海外賣得比中國好”以及“唯一”業(yè)績下降的中國市場,勢必是要在國內(nèi)市場下功夫,不過,合一MOTO品牌,未必會(huì)讓這個(gè)想法如意。

  首先,MOTO在未來的手機(jī)業(yè)務(wù)中占主導(dǎo)地位,對聯(lián)想進(jìn)一步拓展海外市場有明顯好處,但與聯(lián)想重振國內(nèi)市場的愿望是相左的。

  其次,即便是希望通過先穩(wěn)定海外市場來曲線救國,MOTO就需要擺脫低價(jià)沖量的惡性循環(huán),盡快樹立中高端的品牌形象,因?yàn)?,不能立足中高端的品牌無論在國外還是國內(nèi),最終避免不了被淘汰。

  而MOTO Z雖然是好的嘗試,但其目前取得的成績(目前銷量在100萬部左右,到12月總目標(biāo)為300萬),并不足以滿足聯(lián)想的預(yù)期。

  再次,在全球手機(jī)市場緊縮的情況下,未能在國內(nèi)很好立足的聯(lián)想,本身要面臨頗大的風(fēng)險(xiǎn)。

  另外,作為移動(dòng)業(yè)務(wù)的新掌門人喬健在內(nèi)部信中說:“品牌建設(shè)和營銷推廣既是業(yè)務(wù)的重點(diǎn),也是我的老本行,這讓我對這個(gè)新崗位充滿期待?!?/span>

  可見,對于喬健本人和聯(lián)想管理層而言,聯(lián)想在國內(nèi)市場欠缺的是營銷。

  問題是,國內(nèi)市場中,聯(lián)想已經(jīng)缺乏渠道支持,現(xiàn)有營銷投入與領(lǐng)軍的華為、OPPO、vivo等早已不處于同一量級。

  在對手的壓力下,聯(lián)想的手機(jī)業(yè)務(wù)在營銷、渠道、本地化設(shè)計(jì)上都與競爭對手有一定差距,劉軍就曾表示“聯(lián)想在開放市場沒有做好,這是聯(lián)想目前最大的問題”。

  未來,MOTO的渠道能力將牽扯喬健的主要精力。時(shí)間會(huì)成為主要考驗(yàn),而聯(lián)想手機(jī)的未來就變得不明朗。

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