據(jù)路透社報道，美國時間周五，美國政府一安全機構(gòu)呼吁所有消費者停止使用三星Galaxy Note 7手機，原因是該手機很容易起火。與此同時，全球各家大型航空公司禁止在飛行過程中使用該手機。

繼多起Galaxy Note 7電池在充電和正常使用過程中發(fā)生燃燒的報告后，美國消費者產(chǎn)品安全委員會(CPSC)宣布正在對該設(shè)備進行正式召回，同時建議在此期間用戶應(yīng)該關(guān)閉該設(shè)備。美國消費者產(chǎn)品安全委員會屬于美國聯(lián)邦政府機構(gòu)，主要職責是對消費產(chǎn)品使用的安全性制定標準和法規(guī)并監(jiān)督執(zhí)行。

三星電子表示，該公司正在配合該機構(gòu)所采取的行動。上周，該公司向包括美國在內(nèi)的10個市場主動發(fā)布召回令，并正在加快向客戶提供更換手機。

美國政府的行動預(yù)示著三星電子將承受更大的打擊。此次召回將導(dǎo)致該公司承受財務(wù)上的巨大損失，并失去一部分擔憂其旗艦手機質(zhì)量的客戶。

對于一向以制造能力自詡的三星電子來說，此次召回的規(guī)模預(yù)計將是前所未有的。該公司負責人表示，已有大約250萬部該設(shè)備銷往全球。當?shù)貢r間周五，該公司的股價下跌了3.9％。

三星電子表示，美國用戶可以更換自己的Galaxy Note 7，并有多款機型可供選擇，同時還可獲得價值25美元的禮品卡。

產(chǎn)品安全研究機構(gòu)Real-World Forensic Engineering產(chǎn)品責任專家和首席執(zhí)行官Jahan Rasty指出：“此次召回的成本將是天文數(shù)字。他們必須對用戶進行補償，修正問題，提供保證不存在類似制造或設(shè)計缺陷的修訂版?！?/p>

他表示：“這一事件拖延的時間越長，越會損害三星電子在人們心目中的印象?！?/p>

航空公司的禁令

三星電子的另一個痛點是，在一個智能設(shè)備頻繁使用的場所中其Galaxy Note 7已被禁止：在飛機上。

從北美到歐洲再到亞洲，航空管理機構(gòu)和航空公司已經(jīng)發(fā)布關(guān)于該手機的禁令或指導(dǎo)意見。周四，美國聯(lián)邦航空管理局表示，旅客乘坐飛機時不應(yīng)該使用Galaxy Note 7或為它們充電，也不要把它們放在行李中托運。

這促使全美三大航空公司——美國航空公司、達美航空公司和聯(lián)合航空公司——開始在登機口和飛機上告訴乘客將其Galaxy Note 7關(guān)閉，直到他們下飛機。

雖然專家們表示，航空公司可能很難強制執(zhí)行該禁令可，因為這可能會讓持有Galaxy Note 7的乘客望而卻步，還會騷擾其他乘客。

這是因為在飛行中，航空公司越來越多地讓乘客通過智能設(shè)備免費地觀看流媒體電影和電視節(jié)目，以節(jié)省在座椅靠背上安裝新屏幕的成本?，F(xiàn)在，持有Galaxy Note 7的乘客將無法享受這一娛樂。

市場研究機構(gòu)TECHnalysis Research總裁鮑勃·奧唐納(Bob O'Donnell)指出，這是“三星電子的一個巨大恥辱。”

從新加坡航空有限公司到澳洲航空有限公司再到法航荷航集團，也已經(jīng)對Galaxy Note 7實施類似的禁令。