聯(lián)想降價(jià)千元推Moto Z,被指沒(méi)特色難敵蘋(píng)果三星
9月6日,聯(lián)想將推出Moto Z手機(jī),售價(jià)為4299元,這要比之前傳聞的5288/5299元便宜不少。不過(guò),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,PC出身的聯(lián)想,并沒(méi)有夯實(shí)的互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),加上摩托手機(jī)定位模糊沒(méi)有特色,就是便宜千元,消費(fèi)者也不會(huì)選擇。 ?日前,摩托羅拉設(shè)計(jì)部門(mén)主管、首席設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)部的靈魂人物Jim Wicks于7月離開(kāi)工作了12年的摩托羅拉,前往美國(guó)西北大學(xué)McCormick工學(xué)院擔(dān)任教學(xué)或科研工作。除了JimWicks,在聯(lián)想于今年3月對(duì)摩托羅拉展開(kāi)重組后,原摩托羅拉總裁兼CEO Rick Osterloh也宣布離職,加入了老東家谷歌,負(fù)責(zé)新的硬件部門(mén)。 業(yè)內(nèi)人士指出,隨著兩位重要高管已經(jīng)出走,摩托羅拉的遺產(chǎn)或許只剩下它的品牌了。而在聯(lián)想花費(fèi)29億美元買下的摩托羅拉后,摩托羅拉的智能手機(jī)業(yè)務(wù)也并未得到重振,甚至成了聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)的拖累。收購(gòu)摩托羅拉之后,聯(lián)想2015-2016財(cái)年二季度共虧損7.14億美元,這是聯(lián)想六年來(lái)首次遭遇季度虧損。
2016-09-06 10:48:56
來(lái)源:慧聰通信網(wǎng)??
作者:家電消費(fèi)網(wǎng)

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9月6日,聯(lián)想將推出Moto Z手機(jī),售價(jià)為4299元,這要比之前傳聞的5288/5299元便宜不少。不過(guò),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,PC出身的聯(lián)想,并沒(méi)有夯實(shí)的互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),加上摩托手機(jī)定位模糊沒(méi)有特色,就是便宜千元,消費(fèi)者也不會(huì)選擇。

日前,摩托羅拉設(shè)計(jì)部門(mén)主管、首席設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)部的靈魂人物Jim Wicks于7月離開(kāi)工作了12年的摩托羅拉,前往美國(guó)西北大學(xué)McCormick工學(xué)院擔(dān)任教學(xué)或科研工作。除了JimWicks,在聯(lián)想于今年3月對(duì)摩托羅拉展開(kāi)重組后,原摩托羅拉總裁兼CEO Rick Osterloh也宣布離職,加入了老東家谷歌,負(fù)責(zé)新的硬件部門(mén)。

業(yè)內(nèi)人士指出,隨著兩位重要高管已經(jīng)出走,摩托羅拉的遺產(chǎn)或許只剩下它的品牌了。而在聯(lián)想花費(fèi)29億美元買下的摩托羅拉后,摩托羅拉的智能手機(jī)業(yè)務(wù)也并未得到重振,甚至成了聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)的拖累。收購(gòu)摩托羅拉之后,聯(lián)想2015-2016財(cái)年二季度共虧損7.14億美元,這是聯(lián)想六年來(lái)首次遭遇季度虧損。

聯(lián)想日前發(fā)布的2015財(cái)年財(cái)報(bào)顯示,截止到2016年3月31日,集團(tuán)全年?duì)I收為449億美元,同比下降3%;凈虧損1.28億美元。2015財(cái)年,聯(lián)想在全球的智能手機(jī)銷量同比下跌了13%,售出6600萬(wàn)部,同時(shí),聯(lián)想在全球智能手機(jī)市場(chǎng)的份額同比下跌了1.1%,至4.6%。

聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)聯(lián)席總裁陳旭東日前表示,預(yù)計(jì)用兩到三代摩托羅拉和ZUK品牌的手機(jī),重新將聯(lián)想手機(jī)的品牌拉回到主流價(jià)位的領(lǐng)先地位上,這個(gè)時(shí)間可能需要兩年。聯(lián)想集團(tuán)副總裁、移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)首席用戶體驗(yàn)官常程也指出,品質(zhì)、品牌和渠道將會(huì)是聯(lián)想手機(jī)未來(lái)發(fā)展的三駕馬車。

不過(guò),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這場(chǎng)翻身仗并沒(méi)有那么好打。國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)步入白熱化階段,堪稱一片“紅?!?。中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年一季度,在中國(guó)市場(chǎng)上市的各種智能手機(jī)新機(jī)型高達(dá)274款,也就是說(shuō),平均每天有3款新的智能手機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)上市。在高端市場(chǎng)方面,有蘋(píng)果、三星、華為、OPPO、vivo;在中低端市場(chǎng),不僅有小米、魅族、酷派等企業(yè),還有一加、樂(lè)視、360等這樣新崛起的手機(jī)品牌。而三星、蘋(píng)果在全產(chǎn)業(yè)鏈上仍優(yōu)勢(shì)明顯,在高端手機(jī)市場(chǎng)上更是占據(jù)優(yōu)勢(shì),聯(lián)想能否擠出自己的天地,仍有太多不確定性,摩托羅拉人才的不斷流失對(duì)于聯(lián)想更是雪上加霜。

“目前的摩托本地化工作不力,無(wú)論營(yíng)銷還是市場(chǎng),聯(lián)想在摩托身上的市場(chǎng)和品牌工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻?!豹?dú)立家電分析師張穎認(rèn)為,其它手機(jī)品牌大多通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)定位,如安全、攝影、續(xù)航等,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)發(fā)展,摩托目前并未給人這種品牌認(rèn)知。

通訊產(chǎn)業(yè)觀察家朱翊則表示,摩托難敵蘋(píng)果三星,是聯(lián)想本身的基因所致?!奥?lián)想是傳統(tǒng)PC廠商,并沒(méi)有夯實(shí)的互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),相比做通訊起家的華為,聯(lián)想本身并不擅長(zhǎng)移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)打造?!敝祚凑J(rèn)為,MotoZ手機(jī)與中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者需求不在同一位置,相比之下,消費(fèi)者更愿意選擇蘋(píng)果三星。

(有些許改動(dòng))

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