有分析人士稱，“騰訊和百度有大量互聯(lián)網(wǎng)用戶和搜索流量引流，萬達有大量線下實體商業(yè)資源，這三家合作，看上去是線上到線下1+1大于2的組合，但現(xiàn)實卻很骨感。三家始終在具體落實上發(fā)力不夠，因而也很難超越阿里巴巴和京東?！?/p>

兩年前的“騰百萬”組合，終于還是難免“早夭”的命運。

8月2日，21世紀經(jīng)濟報道記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，成立于2015年3月25日的上海新飛凡電子商務(wù)有限公司(以下簡稱“新飛凡”)的投資人名單中，2016年7月7日前包括萬達集團董事長王健林、百度及騰訊，但變更之后僅有萬達金融服務(wù)有限公司;與此同時，新飛凡的董事備案也由王思聰、曲德君、向海龍、吳宵光、丁本錫、王貴亞和Dong William CE變?yōu)榍戮?、王思聰和李進嶺三人。

其中，向海龍為百度公司高級副總裁、百度搜索公司總裁，吳宵光為原騰訊集團高級執(zhí)行副總裁，目前已從騰訊離職轉(zhuǎn)型風(fēng)險投資人。新飛凡現(xiàn)任董事均屬“萬達系”，曲德君為萬達金融集團總裁，李進嶺為萬達電商今年新任CEO，王思聰則為王健林公子。

此前，已有知情人士透露，騰訊及百度自萬達電商“飛凡網(wǎng)”的運營公司中退出，萬達將自己繼續(xù)做電商平臺。就此，21世紀經(jīng)濟報道記者分別向萬達、騰訊、百度方面求證，均未獲得正面回復(fù)。

“據(jù)我了解，萬達公司是個執(zhí)行力強、權(quán)力集中的企業(yè)，如果萬達高層對互聯(lián)網(wǎng)的認識與百度、騰訊方面不能達成一致，股東分手也在所難免?！鼻迦A大學(xué)商業(yè)模式研究工作室主任、同炬商模股權(quán)投資基金合伙人張華光告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，“就目前來看，新飛凡的股東已從百度、騰訊、萬達三方變更為萬達網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)有限公司，再加上萬達此前收購了快錢公司，所以我認為萬達飛凡電商可能在向互聯(lián)網(wǎng)金融方向靠攏?！?/p>

“騰百萬”散伙

2015年是中國互聯(lián)網(wǎng)圈波詭云譎的一年，電商界尤甚。隨著萬達電商平臺飛凡網(wǎng)上線，本已撲朔迷離的戰(zhàn)局，更添一層迷霧。

飛凡之所以能夠在短期內(nèi)引爆關(guān)注，因為它是一個含著金鑰匙出生的孩子。早在2014年8月，萬達集團便與騰訊、百度訂立戰(zhàn)略合作協(xié)議，由萬達集團持股70%，騰訊及百度各持股15%，總投資50億元共同成立電商公司。其中，10億元為股本，剩余40億元將在3年內(nèi)注資。

彼時，三方宣告，計劃5年投資200億元，打造全球最大的O2O電商公司——飛凡則是萬達電商成立兩年來的唯一項目，而飛凡的主體運營公司便是上海新飛凡電子商務(wù)有限公司。

而在上線之初，飛凡也取得了看似不錯的成績。2015年7月31日至8月2日，飛凡APP三天累計下載量達8.74萬，實現(xiàn)交易4.89萬筆?；顒悠陂g，北京通州萬達廣場三日累計客流量近45萬人次，單日銷售額破千萬。雖然活動首日為周五而非周末，但客流量達12萬人次，同比增長超過50%;周六周日兩天客流量近33萬，萬達廣場的WiFi訪問量三日累計達22萬。

但如今，“騰百萬”組合三方的合作可能并不愉快。“早在2016年春節(jié)時，萬達電商合作方有所抱怨，直指其許多線下事情沒有推進。萬達當初的許多承諾也未兌現(xiàn)，或許引發(fā)了騰訊、百度的不滿。”艾媒咨詢高級分析師蔣一帆向21世紀經(jīng)濟報道記者指出，“畢竟三家都是巨頭，各有自己的主張，很難有另兩方愿意被其中一方主導(dǎo)全局?！?/p>

據(jù)公開資料顯示，“騰百萬”組合的預(yù)期主要是實現(xiàn)整合騰訊、百度及其關(guān)聯(lián)公司經(jīng)營的若干網(wǎng)上業(yè)務(wù)和服務(wù)，及大連萬達集團與其關(guān)聯(lián)公司從事的網(wǎng)下業(yè)務(wù)和服務(wù)，此外還會展開基于大數(shù)據(jù)方面的合作等。合作期間，三家巨頭將會員打通，建立通用積分聯(lián)盟、大數(shù)據(jù)融合，從而將騰訊、百度的會員導(dǎo)流至飛凡網(wǎng)，形成龐大的生態(tài)圈。

但直到現(xiàn)在，飛凡上仍未展現(xiàn)出騰訊與百度的協(xié)同效應(yīng)。

“騰訊和百度有大量互聯(lián)網(wǎng)用戶和搜索流量引流，萬達有大量線下實體商業(yè)資源，這三家合作，看上去是線上到線下1+1大于2的組合，但現(xiàn)實卻很骨感。三家始終在具體落實上發(fā)力不夠，因而也很難超越阿里巴巴和京東。”蔣一帆坦言。

萬達電商的閉環(huán)與開放

面對電商企業(yè)的沖擊，是陣痛還是顛覆，對于萬達集團而言，已經(jīng)早有答案。

2015年7月，萬達宣布過去3.0版本的“四大支柱”(商業(yè)地產(chǎn)、高級酒店、文化旅游和連鎖百貨)搖身變?yōu)?.0版本(萬達商業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)、電子商務(wù))。隨后，萬達百貨關(guān)閉多家嚴重虧損的門店，余下的門店也開始調(diào)整、壓縮、轉(zhuǎn)型。

“萬達無疑希望借助電商平臺，將線下商戶與現(xiàn)金流資源重新整合，變?yōu)樽陨硇碌臉I(yè)務(wù)增長點，這也代表萬達接軌互聯(lián)網(wǎng)的一個態(tài)度?！睆埲A光告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。

因此，盡管“騰百萬”組合不幸“早夭”，但萬達的電商策略還在繼續(xù)。

事實上，即便孤軍奮戰(zhàn)，但背靠線下的萬達廣場、萬達影城等一系列實體品牌、實體商場及供應(yīng)鏈資源，萬達仍擁有自己得天獨厚的優(yōu)勢。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，截至2016年6月底，飛凡開放平臺合作商業(yè)項目超過3000個，飛凡商業(yè)聯(lián)盟擁有商戶超40000家;飛凡會員總數(shù)超過1.2億，其中活躍會員近4460萬，飛凡APP下載量超過1200萬。

但是，有別于房地產(chǎn)這樣的資源壟斷型商業(yè)，包括電商在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)，更需要與用戶的互動與創(chuàng)新。21世紀經(jīng)濟報道記者在飛凡APP上看到，其首頁包括美食匯、電影、購物、限時搶購、停車、樂付等服務(wù)，其中“購物”為店鋪導(dǎo)航，“停車”可進行自動繳費，“電影”可實現(xiàn)在線購票，“美食匯”則展示有商家的優(yōu)惠信息，“樂付”則可實現(xiàn)在線支付功能。

“問題的關(guān)鍵在于，我平時會使用百度糯米或美團買電影票、查詢優(yōu)惠信息，使用支付寶或微信進行在線支付，為什么還要下載飛凡呢?并且飛凡上面的信息，還僅僅停留在他們的合作商戶、合作商圈內(nèi)?！碑攩柤笆欠裣螺d并體驗過飛凡APP時，一位消費者向21世紀經(jīng)濟報道記者表示。

“萬達做電商的優(yōu)勢明顯，但劣勢在于缺乏電商基因，體型龐大，從決策到落地，不夠靈活?！倍辔浑娚填I(lǐng)域觀察人士向21世紀經(jīng)濟報道記者評論道。而張華光就此建議，萬達在發(fā)力電商環(huán)節(jié)時，可圍繞商業(yè)痛點，采用投資并購的方式擴張“版圖”?！爸亟▓F隊需要切換思維及調(diào)整內(nèi)部機制，對于萬達這樣的巨無霸企業(yè)而言，很難做到。”