FiveAI是一家英國初創(chuàng)公司，其計(jì)劃構(gòu)建AI驅(qū)動型軟件以幫助加快自動駕駛車輛的發(fā)展速度。這家年輕的公司希望利用最新計(jì)算機(jī)視覺和AI/機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)成果實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車，并確保其能夠真正理解周邊環(huán)境且據(jù)此做出行駛判斷。

FiveAI剛剛完成了一筆總額為2700萬美元的融資。此輪融資由Amadeus Capital Partners牽頭，同時(shí)參與的還包括Spring Partners以及Notion Capital。

具體而言，F(xiàn)iveAI希望利用AI/機(jī)器學(xué)習(xí)與計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，擺脫對環(huán)境進(jìn)行高細(xì)節(jié)度“預(yù)3D映射”的需求，目前各大汽車自動駕駛技術(shù)都采用其作為主要實(shí)現(xiàn)方式。

相反，這家初創(chuàng)企業(yè)的軟件整合了一組內(nèi)置傳感器/攝像頭，旨在確保自動駕駛車輛安全且精準(zhǔn)地利用較為簡單的地圖在高復(fù)雜度城市環(huán)境下完成導(dǎo)航。根據(jù)預(yù)期效果，這套方案將在調(diào)查、維護(hù)并共享高度細(xì)化道路3D地圖領(lǐng)域發(fā)揮巨大優(yōu)勢。

不過考慮到項(xiàng)目的開發(fā)規(guī)模，此次籌得的2700萬美元恐怕無法幫助FiveAI公司徹底完成研發(fā)工作，特別是考慮到谷歌及蘋果等硅谷巨頭已經(jīng)在自動駕駛車輛身上砸下巨額資金。

不過FiveAI公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Stan Boland認(rèn)為，F(xiàn)iveAI希望先利用現(xiàn)有資金完成第一階段的研發(fā)工作。

他同時(shí)指出，其規(guī)劃在于首先模擬并完成小規(guī)模路況測試，而后再進(jìn)行更大規(guī)模的融資。該初創(chuàng)企業(yè)隨后將著手建立車輛OEM合作關(guān)系，從而開發(fā)出能夠投入實(shí)際應(yīng)用的軟件方案。

Boland此前曾參與過多個(gè)大型軟件項(xiàng)目的研發(fā)工作，但這是他第一次涉足AI或者車輛行業(yè)。他此前曾聯(lián)合創(chuàng)建了兩家歐洲技術(shù)/通信企業(yè)并出任CEO，分別為Element 14（被博通公司收購）以及Icera（被英偉達(dá)公司收購）。而如果大家熟知英國計(jì)算機(jī)行業(yè)發(fā)展史，那么對Acorn這個(gè)名字一定不會感到陌生——他曾擔(dān)任這家計(jì)算機(jī)制造商的CEO。

與此同時(shí)，Boland還探討了英國以及FiveAI公司成為自動駕駛車輛領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的可能性。他指出，英國擁有杰出的軟件工程師人才以及AI專業(yè)知識儲備，這主要?dú)w功于牛津、劍橋以及帝國大學(xué)在AI/機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。他同時(shí)認(rèn)為，英國亦極有可能開發(fā)出理想的監(jiān)管環(huán)境，從而加快自動駕駛車輛的發(fā)展速度。

（來源：36氪   陳慶翔 http://36kr.com/p/5049469.html）