[釘科技觀察]彩電市場今年的表現一度不算理想,不過,伴隨IoT的熱度持續(xù)以及5G商用的鋪開,彩電廠商看起來尋找到了新的機會:“屏聯萬物”。

從思路來看,并沒有什么問題。

高速率和低時延讓5G可以把分散在各地的顯示屏有機的聯系起來,形成互動。比如,在智慧交通方面,戶外燈桿屏可以搭載5G技術,實時顯示溫度、濕度、攝像頭圖像、人流、車流,將這些數據收集起來并傳送至云端,成為智慧城市數據采集端。這樣來看,5G不僅是讓顯示更順暢,也給“屏聯萬物”的構想提供了可能性。

IDC預測,2030年中國每個家庭將擁有40-50個設備傳感器。不過,使用體驗依舊會制約物聯網的發(fā)展速度,其中,便捷的交互和信息呈現又是關鍵。屏幕的可視化,賦予了其天然的交互便捷性,這也是為何電視、手機能夠被視為物聯網入口的關鍵,是智能音箱逐步搭載屏幕的主要原因。屏幕會被物聯網中的更多終端采用,這讓“屏聯萬物”的實現有了必要性。

隨著柔性顯示、透明顯示、全息顯示、超高分辨率顯示等新形態(tài)顯示產品的推出,包括汽車內部、墻面和窗戶甚至是服飾和箱包等空間,都將被“顯示界面化”,顯示產品應用的大爆發(fā)看起來不可逆轉。

在這個過程中,彩電品牌,特別是還掌握面板技術的彩電品牌,通過積累的經驗、技術、資源,很可能掌握主動。事實來看,不少彩電品牌也透露了相關布局的進展和興趣,但從消費端來看,彩電廠商的進展并不迅速。反而是跨界玩家有些拿下了先手的意思,這里說的跨界玩家是華為。

前段時間,華為推出了智慧屏產品的新系列S系列,這個系列除了提出“年輕潮流”的關鍵詞之外,在價格上也更有吸引力,產品售價3299元起,而從近期在電商渠道“新品上市”的優(yōu)惠活動看,階段性的實際售價在2999元左右。

不過,如果華為智慧屏未來能有更大作為,應該不會在價格上:首先,華為智慧屏相比配置接近的彩電產品,價格優(yōu)勢并不突出;其次,從最新的表現看,華為智慧屏確實沒有將自身局限為“彩電”。

在華為智慧屏S系列推出的同時,華為的“車載智慧屏”也同步推出,除了在尺寸、配置和一些體驗細節(jié)上有差異之外,“車載智慧屏”與智慧屏還是有一些相似的,或許可以把它看成“智慧屏”類產品在車空間的“代言人”。

從這里來看,華為智慧屏實現了在使用空間上的一步延伸,如果將家用智慧屏和車載智慧屏做更好的關聯,則能夠打通家和車?；剡^頭再看華為更早時候發(fā)布的手機、手表、PC,其實,這些產品如果做進一步優(yōu)化,又何嘗不是另外的幾種“智慧屏”呢?而當智慧屏填充足夠多的場景,是不是就是“屏聯萬物”的基本雛形呢?

不局限于“電視”,華為通過另一種產品定義方式,打開了對使用場景的想象,在未來,如果“智慧屏”獲得更大成功,或應該部分歸為戰(zhàn)略維度的成功。其實,現在的彩電品牌,正需要在更高的維度或者更多的角度來思考產品的未來。因為,“彩電”能夠覆蓋的用戶范圍,遠比“屏幕”要小得多。(釘科技原創(chuàng),轉載務必注明“來源:釘科技”)