三星攜手高通、KOTSA等加速5G技術(shù)應用落地
本周,三星電子陸續(xù)宣布了幾項在5G領域的全新技術(shù)突破以及實踐層面的戰(zhàn)略合作。北京時間12月5日,三星電子聯(lián)合高通、Verizon共同發(fā)布了具有28GHz頻譜中400MHz頻譜的全新5G無線(5G NR)數(shù)據(jù)連接系統(tǒng),展示在智能手機上數(shù)千兆位5G網(wǎng)絡的傳輸速度;12月6日,又與韓國交通安全局(KOTSA)簽訂諒解備忘錄,雙方將共同建造韓國自動駕駛實驗基地K-City,研究4G LTE、5G、車聯(lián)網(wǎng)(
2018-12-08 08:21:06
來源:手機之家??

本周,三星電子陸續(xù)宣布了幾項在5G領域的全新技術(shù)突破以及實踐層面的戰(zhàn)略合作。北京時間12月5日,三星電子聯(lián)合高通、Verizon共同發(fā)布了具有28GHz頻譜中400MHz頻譜的全新5G無線(5G NR)數(shù)據(jù)連接系統(tǒng),展示在智能手機上數(shù)千兆位5G網(wǎng)絡的傳輸速度;12月6日,又與韓國交通安全局(KOTSA)簽訂諒解備忘錄,雙方將共同建造韓國自動駕駛實驗基地K-City,研究4G LTE、5G、車聯(lián)網(wǎng)(V2X)通訊網(wǎng)絡以及各項相關(guān)的IT技術(shù)設施……一系列動作的背后是三星電子5G戰(zhàn)略從技術(shù)驗證層面到落地實踐層面的有序推進,也讓用戶對三星電子5G布局有了更具象的感知。

5G到處都在講,但5G到底是什么,僅僅是比4G快100倍么?顯然不止于此,作為“第四次工業(yè)革命的結(jié)締組織”,5G帶給人們的是未來生活、工作、聯(lián)系及溝通方式等全面改變。為此,三星電子在過去幾年持續(xù)加大對5G領域各個方面的投資,包括專注于建立5G標準化、產(chǎn)品、服務和基礎設施支持等,以創(chuàng)建一個從移動設備到網(wǎng)絡技術(shù)應用全方位落地的更加互聯(lián)的未來。一方面,著力布局智能手機、智能手表、智能家電、智慧醫(yī)療設備;另一方面,基于龐大的產(chǎn)品陣容以及人工智能助手Bixby打造開放的IoT生態(tài)系統(tǒng)。憑借創(chuàng)新傳統(tǒng)、產(chǎn)品和服務的質(zhì)量和廣度,以及開放的協(xié)作方式等,三星電子在提供完整的端到端5G解決方案方面已處于世界領先地位。

在5G NR技術(shù)驗證方面,繼上個月Verizon在美國羅得島州普羅維登斯首次利用適配5G網(wǎng)絡的智能手機完成5G蜂窩數(shù)據(jù)傳輸后,三星電子又聯(lián)合高通、Verizon在高通位于美國加利福尼亞州圣地亞哥的實驗室進行了全新5G無線(5G NR)數(shù)據(jù)連接系統(tǒng)測試。當天,測試人員以超過1.7Gbps吞吐量的傳輸速度,將數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭粋€配備了高通驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器和帶有天線元件、射頻收發(fā)器及射頻前端的天線模塊的測試設備上,讓用戶的智能設備成功連接高容量且速度高達數(shù)千兆位的5G網(wǎng)絡,向大眾展示了在智能手機上數(shù)千兆位5G網(wǎng)絡的傳輸速度。

據(jù)介紹,本次測試使用了三星電子的商用5G NR和4G LTE設備,并通過Verizon的28GHz頻譜進行5G NR數(shù)據(jù)傳輸。這意味著在采用具有雙連通性非獨立運行模式的情況下,數(shù)據(jù)傳輸將充分利用5G和LTE技術(shù),讓商用5G的網(wǎng)絡服務速度更快,連接更穩(wěn)定?!岸嗑W(wǎng)絡技術(shù)的相互協(xié)作讓我們離5G移動網(wǎng)絡服務的商用化更近一步?!比请娮泳W(wǎng)絡業(yè)務高級副總裁兼北美業(yè)務主管Woojune Kim表示,三星電子很榮幸能與Verizon、高通合作,共同推動網(wǎng)絡服務的發(fā)展。在Woojune Kim看來,毫米波頻譜和EN-DC的使用展示了無卡頓的5G / LTE如何成功的將下一代移動網(wǎng)絡速度更快、容量更大。

如果說5G NR數(shù)據(jù)連接系統(tǒng)讓人們見識了5G的高速度與大容量,那么三星電子與KOTSA合作共建的韓國自動駕駛實驗基地K-City則是5G技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領域的落地實踐。據(jù)了解,K-City在36萬平方米的場地上建立包括城市、農(nóng)村、社區(qū)、高速公路和停車場在內(nèi)的五個真實的模擬場景,利用先進的車輛通信技術(shù),讓自動駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車在這里真實體驗道路、交叉口、隧道等交通情況。此外, K-City還會反復測試事故風險情況,以確保提高司機和行人的安全?!巴ㄟ^對5G、4G和車聯(lián)網(wǎng)等一系列網(wǎng)絡通訊手段進行整合,K-City將會為自動駕駛提供一個近乎真實的使用場景體驗?!表n國交通安全局(KOTSA)的總監(jiān)Byung Yoon Kwon表示。

據(jù)Byung Yoon Kwon介紹,K-City將會作為一個創(chuàng)新性的研發(fā)實驗基地,向各行各業(yè)的廣大合作伙伴全面開放,而此舉也將進一步加速自動駕駛時代的發(fā)展。三星電子網(wǎng)絡業(yè)務執(zhí)行副總裁兼全球技術(shù)服務主管Jaeho Jeon則表示,在5G時代,自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展越來越迅速,三星承諾正在投入最大的力度與合作伙伴共同發(fā)力布局車聯(lián)網(wǎng)。“憑借在5G技術(shù)方面的技術(shù)專長,三星將為全新工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的建立打下基礎,助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展?!盝aeho Jeon說。

如今,三星電子的5G連接已經(jīng)在全球范圍內(nèi)部署,可在中國、美國、韓國、英國、德國和其他主要市場使用。除了近期關(guān)于5G技術(shù)測試、落地實踐等一系列動作外,在即將到來的2019年,三星電子還將聯(lián)合Verizon等通過全球的運營商合作伙伴將5G智能手機帶到消費者手中。展望即將到來的5G商用時代,掌握5G核心技術(shù)的三星已經(jīng)悄然走在了行業(yè)前沿,并且正通過開放的姿態(tài)與合作伙伴構(gòu)建一個快速、高效、便捷、充滿連接的世界,致力于從2019開始將更快、更可靠的5G服務提供給消費者。

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