高德集團(tuán)總裁俞永福鳳凰科技訊（記者/王玄璇）7月27日，高德地圖推出一站式公共出行服務(wù)平臺(tái)高德易行，滴滴出行、神州專車、首汽約車、摩拜單車、飛豬等出行服務(wù)商已接入該平臺(tái)。除了看地圖，用戶還可以通過易行上使用共享單車、打車、訂火車票。不做私有平臺(tái)，也不做出行服務(wù)商，易行的定位是一個(gè)一站式的公共出行服務(wù)平臺(tái)。高德集團(tuán)總裁俞永福表示，這是高德大出行戰(zhàn)略升級(jí)的重要一步，意味著高德戰(zhàn)略進(jìn)入了做厚的階段。其方

摩拜鳳凰科技訊 7月27日消息，因認(rèn)為王某使用磐石之心的網(wǎng)名在多家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)布名為《摩拜融資6億美元仍是水蛭的命，一旦投資斷檔立即死掉》文章侵犯其名譽(yù)權(quán)，共享單車公司摩拜以名譽(yù)權(quán)糾紛為由,將訴至法院，請求判令該自媒體運(yùn)營者停止侵害、賠償損失、消除影響、賠禮道歉。目前，海淀法院受理了此案。海淀法院案件快報(bào)中顯示，2017年6月16日，摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，該輪融資由騰訊領(lǐng)投

鳳凰科技訊 7月27日，在2017年天翼智能生態(tài)博覽會(huì)上，中國電信攜手紅旗、永輝、易捷、吉麥隆、京東、小米、蘇寧、國美、自如等眾多渠道伙伴共同啟動(dòng)中國電信渠道生態(tài)合作。中國電信于2016年6月，發(fā)布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型3.0計(jì)劃，宣布構(gòu)建五大生態(tài)圈。在此背景下，中國電信在發(fā)布會(huì)上宣布將開放實(shí)體門店資源，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各方共同探索基于互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈和智慧家庭生態(tài)圈開展渠道生態(tài)合作。首先通過互聯(lián)網(wǎng)金融牽引，實(shí)現(xiàn)用戶

北京時(shí)間7月27日消息，今日中國電信董事長楊杰在參加會(huì)議時(shí)表示，中國電信9月1日起，全面取消手機(jī)國內(nèi)長途漫游費(fèi)，預(yù)計(jì)將惠及8000萬用戶。隨后，來中國聯(lián)通以及中國移動(dòng)也紛紛響應(yīng)，稱將在9月1日起，取消手機(jī)國內(nèi)漫游費(fèi)。 2017年3月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中提及，今年網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)要邁出更大步伐，年內(nèi)全部取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi)。隨后三大運(yùn)營商迅速行動(dòng)。即2017年3月6日，三大運(yùn)營

中國聯(lián)通7月27日，中國聯(lián)通宣布自2017年9月1日起，面向所有新老用戶取消手機(jī)國內(nèi)長途費(fèi)和漫游費(fèi)，比原計(jì)劃的10月1日提前一個(gè)月實(shí)施。同時(shí)，中國聯(lián)通認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院提速降費(fèi)工作部署，2017年已經(jīng)推出了六大提速降費(fèi)重點(diǎn)舉措：一、建設(shè)雙千兆網(wǎng)絡(luò)，打造光纖寬帶千兆示范區(qū)，4G網(wǎng)絡(luò)局部熱點(diǎn)區(qū)域有望達(dá)到1Gbps。二、大幅降低互聯(lián)網(wǎng)專線資費(fèi)，持續(xù)提升中小企業(yè)服務(wù)，助推中小企業(yè)雙創(chuàng)發(fā)展。三、自6月1日起全面

阿里巴巴金融界美股訊：北京時(shí)間7月27日晚間消息，據(jù)CNBC報(bào)道，阿里巴巴(157.97 +1.40%)股價(jià)周四漲逾1%，市值超過4000億美元。阿里巴巴股價(jià)現(xiàn)漲1.26%，報(bào)157.75美元/股，市值為4040億美元。阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)立于1999年，于2014年在紐交所掛牌交易。阿里巴巴集團(tuán)的業(yè)務(wù)模式更像eBay，該公司的年商品交易總額高達(dá)5500億美元，比亞馬遜、eBay、沃爾瑪都高。在最近公布

7月26日，在由公安部交通管理局指導(dǎo)，公安部交通管理科學(xué)研究所、高德地圖、新浪微博聯(lián)合主辦的2017（第二屆）“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新”論壇上，高德集團(tuán)總裁俞永福表示:在過去幾年中，全國主要城市互聯(lián)網(wǎng)+交通指數(shù)普遍提升，交通擁堵指數(shù)出現(xiàn)下行拐點(diǎn)，但是新的互聯(lián)網(wǎng)出行方式的出現(xiàn)，也對城市交通出行造成了好壞參半的影響。他認(rèn)為：城市交通問題的本質(zhì)，是對社會(huì)公共交通資源進(jìn)行爭奪而導(dǎo)致的矛盾。未來的智慧交通

7月26日，在北京舉辦的主題為“智交通·大出行·新生態(tài)”的“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新”論壇上，高德地圖宣布已經(jīng)與國內(nèi)超過100個(gè)城市達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手建設(shè)智慧交通。并且，高德地圖交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)已經(jīng)能夠支持全國362個(gè)城市，進(jìn)行交通研判和分析，幫助實(shí)現(xiàn)交通智能化管理。同時(shí)，業(yè)界首創(chuàng)的《中國“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)研究報(bào)告》（下稱“指數(shù)報(bào)告”）亦顯示，百城中利用互聯(lián)網(wǎng)賦能智慧交通管理水平頗有差異，北京

7月27日，高德集團(tuán)總裁俞永福在未來交通峰會(huì)上宣布，基于高德地圖的全新一站式公共出行服務(wù)平臺(tái)——高德易行平臺(tái)正式上線。滴滴出行、神州專車、首汽約車、摩拜單車、飛豬等出行服務(wù)商，已作為首批合作伙伴接入該平臺(tái)。“高德易行平臺(tái)的上線，標(biāo)志著高德地圖的交通出行戰(zhàn)略升級(jí)邁出了重要一步。其實(shí)交通在我看來有三元素，就是人、車和路。它們構(gòu)成了交通核心的關(guān)鍵詞，像紅綠燈的三個(gè)顏色一樣。同時(shí)，這三個(gè)元素也是我們交通出

7月26日，蘇寧易購在南京·索菲特鐘山高爾夫酒店舉行了一場別開生面的發(fā)布會(huì)—蘇寧易購818發(fā)燒購物節(jié)媒體發(fā)布會(huì)。出席發(fā)布會(huì)的有以蘇寧易購總裁侯恩龍為代表的蘇寧高管，也有天貓、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、我買網(wǎng)、奔馳、小米、華為等品牌以及200多加的企業(yè)代表，當(dāng)然也少不了眾多的媒體朋友。主題延續(xù)“燃就現(xiàn)在” 蘇寧拍板智慧零售概念今年的發(fā)布會(huì)主題延續(xù)了“燃就現(xiàn)在”的818品牌主張，將蘇寧易購對于發(fā)燒精神的追求與堅(jiān)守展露無